A wrzucę wam jak się zawiesiłem na mostach :D
W końcu w jakiś bardziej wymagający teren pojechałem, i daje to rade nawet na tych oponach, byłem tu kiedyś nivką i szarpana była parę razy, samiec tylko raz bo troszkę zamuliłem. Spotkałem na miejscu dobrą ekipę która przy okazji trochę mnie asekurowała. Aż się chce remontować tego parcha xD
#4x4 #offroad
n.....n - A wrzucę wam jak się zawiesiłem na mostach :D
W końcu w jakiś bardziej wyma...

źródło: comment_1666303229P9VOwRRSsrMFBXcQDwfTSc.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@DanielVideo hej! Wrażenia pozytywne, ale to już zależy kto czego oczekuje bo domyślam się że po przesiadce z disco2 może być lekkie zazenowanie XD
Ja akurat od zawsze prawie jakieś sztywne fury więc jazda po czarnym samurajem mnie nie przeraża. Wystarczy się moc o trzymać xD
Terenowo to mimo że resor mi się zaczyna zawijać w drugą stronę a i 23letni AT niebawem będzie piszczeć nawet na śniegu daje rade, z
  • Odpowiedz
@niebenben: Dzięki za obszerne info ;) No D2 to zdecydowanie komfort i w terenie seria też sobie radzi, ale w sumie więcej stało u mechaników niż jeździło, a cena części i napraw mocno oderwana już od realiów.

Dlatego idę w Dustera jako auto do jazdy na codzień i jakąś turystykę. A do jazdy po okolicy właśnie szukam czegoś w przystępnej cenie i łatwego w ogarnięciu.

Mam jeszcze Żuka i Trabanta,
  • Odpowiedz
Porsche Safari Apocalypse First Look! :D
Mój nowy projekt kolejnego Porsche Safari w trakcie. Poprzednie oba Safari opuściły nasz kraj.
To auto niestety również opuści nasz kraj ale trochę się nim pobawię "przed". To już ostatnie Safari, które zbuduję w naszym kraju i chyba najbardziej hardcorowe :D Yeeeaaa! Auto buduję na nadchodzącą Apokalipse.
Doradźcie jakie gadżety zamontować w aucie na apokalipsę? :)

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=CWUjOdKU_B8
AdamWalenda - Porsche Safari Apocalypse First Look! :D 
Mój nowy projekt kolejnego P...

źródło: comment_16661689681NVxv16LSP346bdypSFqOD.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czas na progi w Landku. Generalnie do roboty jest wszystko co z nimi związane, razem z wyciągnięciem szmat powpychanych między zewnętrzne a wewnętrzne (°°
Przy okazji, uzupełnienie wydechu, ale jeszcze nie kupiłem. Jeśli dobrze pójdzie, to do zimy będzie opanowane podwozie i cała mechanika. No.... może nie kompletnie cała, ale w stopniu jezdnym. Odgruzowanie czas zacząć (òóˇ)
KLM13 - Czas na progi w Landku. Generalnie do roboty jest wszystko co z nimi związane...

źródło: comment_1666111049FS3L88g5qW9VC0XMzxQ8gC.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zefir_Zdobywca: To nie ma ramy. Ale tak. dużo jest zeżarte. Gość który to robi, powiedział, że bez problemu do opanowania. Nie ma nic za darmo. Po pierwsze, mam pewne zobowiązania związane z tym samochodem, po drugie to projekt w który się zaangażowałem (dużo rzeczy zamierzam zrobić sam, jednak na blacharce się nie znam), po trzecie, nie takie gruzowiska widziałem, które stawały na kołach. Jeśli w tym projekcie dotrwam do końca
  • Odpowiedz
@Bartek5435: Przeczytałem Twój wpis. Wiesz... Każdy ma inne podejście do motoryzacji, tudzież jakiejś Marki. Ford Focus to po prostu Ford Fokus (dla mnie) No chyba, że w jakiejś fajnej wersji ST. Też chyba oddałbym komuś, albo zeszrocił. Ale, żeby nie było: Nie jestem jakimś fanboyem Land Rovera. Nie jestem fanatykiem. Chciałem mieć lekką terenówkę na wakacje i weekendowe wyprawy, tudzież do zabawy.
Ja zdaję sobie sprawę z opinii o tym
  • Odpowiedz
Tak sobie przeglądam youtube, facebooka i inne miejsca zrzeszające #4x4 i bawi mnie pewna rzecz.
10 lat temu: terenówka to 2 sztywne mosty, rama, reduktor i diesel! Vitara czy XJ to się na grzyby nadają!
5 lat temu: terenówka musi mieć ramę, reduktor no i ten sztywny most z tyłu. No i oczywiście markowe! Kia to się nie nadaje. Vitarę zobacz sobie.
2 lata temu: auto w teren musi mieć reduktor! Vitara po
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HachiRoku: Odpowiedź myślę że brzmi... to zależy :)

Sam mam obecnie Discovery 2 V8, więc jak najbardziej terenowe auto.
Ale z drugiej strony nie mam już siły do tego auta, ceny napraw i części są absurdalne.
I hehe bo to Land Rover, wystarczy pogadać z każdym co ma terenówkę nie ważne jaką to i tak w ciągu ostatnich paru lat włożył minimum 20k.
Dodam że ostatnio w LR padł silnik
  • Odpowiedz
@nie_mientki: turystyki bez deszczu, wiatru, jazdy po polnych drogach na których wszystko wypada z auta, bez możliwości ukrycia się w aucie przed komarem, strachem przed kałużą, no ideał xD
  • Odpowiedz
Wtem (czyli nagle) stałem się posiadaczem #landrover Freelander. (Tak tak, niektórzy się zorientują co to za auto #pdk ) W związku z tym, postanowiłem doprowadzić tego gruza do porządku. Nie ukrywam, że dopiero wchodzę w #4x4 i zapewne wiele rzeczy nie ogarniam. Jednak postanowiłem sobie, że zbuduje auto na wakacyjne wyprawy. Przeznaczenie: asfalt, bezdroża, lekki teren, namiot, jakieś kampingi itd.
Pod tagiem #klamra będę publikował
KLM13 - Wtem (czyli nagle) stałem się posiadaczem #landrover Freelander. (Tak tak, ni...

źródło: comment_1665751526Rt3Blviy9FkMuRBTvpj2sv.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy w kazdym samuraiu cabrio mogę zdjąć słupek B, górne ramki szyb i położyć szybę? Czy było to możliwe tylko do któregoś roku? Oczywiście zakładam że słupka nikt nie wspawal przy "remoncie" a śruby uda się odkręcić ( ͡° ͜ʖ ͡°) cholernie podoba mi się opcja jak na zdjęciu poniżej

#4x4 #samurai #offroad
HachiRoku - Czy w kazdym samuraiu cabrio mogę zdjąć słupek B, górne ramki szyb i poło...

źródło: comment_1665147935SlRmC7Rq3La4N6yMQbmzaV.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć. Czołem!
W skrócie:
Pacjent: suzuki Sj413 gaźnik
Objawy: siorbie olej dość zdrowo, i chyba dość nagle

Otóż kupiony z 3miesiace temu, problemu raczej jako tako nie było albo nie zauważałem. Parę razy olej sprawdzałem i był. Ostatnio było już sucho, wiec wlałem litr 10w40, wyrównało do minimum więc pomyślałem że po wypłacie teraz zmienię na nowy to może nie będzie źle, ale problem w tym że minął ledwo tydzień i tego litra
n.....n - Cześć. Czołem! 
W skrócie: 
Pacjent: suzuki Sj413 gaźnik 
Objawy: siorbie o...

źródło: comment_1664793091hd3viNpLDFCttOuYibC8NM.jpg

Pobierz
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@niebenben: raz miałem tak w jednym aucie japońskim, nigdy nie brało oleju i nagle zaczął . Co się okazało - odma to był kanał w głowicy i bloki, zepsuła się uszczelka pod pokrywą zaworów która uszczelniała odmę i wlewał się tam olej. Po wymianie uszczelki silnik jak nowy chociaż auto miało ponad 20 lat. Jak sprawdzasz kompresja to zrób też próbę olejowa
  • Odpowiedz
Tydzień temu pytałem o jakieś pierwsze #4x4 #offroad #motoryzacja
Oglądnąłem chyba 3 sztuki w cenie od 9 do 15k i były to takie padliny że aż szkoda słów. VItara która miała ramę zamalowaną świeżo chyba dysperbitem etc
I tak przeglądam sobie ogłoszenia ciągle i wpadły mi teraz takie 2 Ferozy
https://www.olx.pl/d/oferta/daihatsu-feroza-4x4-lpg-CID5-IDR8mg7.html
https://www.olx.pl/d/oferta/daihatsu-feroza-1-6-gaz-CID5-IDR4J5y.html

Czy
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@odPrzegrywadoPrzegrywa: Powiem tak, Misiek od @Tonari_Totoro to świetna opcja. Wszystko porobione, wpompowana masa kasy w budę i ramę (tu serio zajebiście zrobiona robota) i cena dobra. Kupisz inne 5, może nawet 10k taniej a wpakujesz 15 albo będziesz przeklinać ciągłe awarie ( ͡º ͜ʖ͡º)

Druga Feroza Ciekawa, wizualnie ładna i prosta jeśli chodzi o budę, wnętrze zadbane. Ktoś też trochę w nią wsadził, strzelam, że jest to
  • Odpowiedz
@pogop: genialne, problem polega tylko na tym, że działa tylko na jutubie

tak samo jest z kotwicami pasowymi nawijanymi na koło, też fajnie działają na jutubie

jedyne co faktycznie może zadziałać, to kotwica tradycyjna i to nadal nie w każdych warunkach, bo jeśli masz ciężkie auto a teren jest grząski to zwyczajnie będzie orać grunt xD

been there done that :)
  • Odpowiedz
Mirki, pacjent to Nissan Patrol z 1998 przygotowany pod offroad. Od kilku lat eksploatowany chyba bez żadnych serwisów jako wół roboczy do ciągania łódek, przyczep i temu podobnych rzeczy w ośrodku wypoczynkowym. Stan mocno średni łącznie z tym że na zegarach to już się pali chyba wszystko co się da. Macie do polecenia jakiś warsztat w okolicy Elbląga, Olsztyna czy Gdańska który ogarnie co z autem jest nie tak i doprowadzi do
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pytanie natury praktycznej, a jednocześnie niedorozwojowej - takiej w moim stylu :D
Amory wyrwane ale to tam UJ bo będę wieszał lampki teraz!!!!
Z praktycznego punktu widzenia - dodatkowy wsteczny podpiąć sobie pod wsteczny czy raczej z przycisku dodatkowego? Jak z dodatkowego to odpalany razem z przednimi roboczymi? Czy też oddzielnie?
Chyba ze jakieś inne pomysły fajne? Bo ogólnie to kupił bym.gotowa instalacje z przekaznikiem, bo to szczyt moich możliwości chyba
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@niebenben: z przcisku dodatkowego, odpalasz kiedy potrzebne, po co pod marketem elektrownię odpalać:P

przednie też z oddzielnego przycisku lepiej, jedziesz ekipą cofacie się wszyscy a ty jedocześnie z roboczym wstekiem odplasz komuś robocze w ryj :P
  • Odpowiedz
@amath: zgadza się. U siebie mam już tyle tych dodatkowych przycisków ze sam się w nich gubię a od diod co się świecą w środku zaczynam slepnac xD
  • Odpowiedz