@tomy86: zależy od rocznika i wyposażenia.

Według mojego schematu znajdują się w module kontroli nadwozia nad nogami kierowcy i są oznaczone nr 404.

@Zdzichu_alkoholik: nie

@Zdzichu_alkoholik: Aby jeździć bez wentylatora to musiałbyś pilnować temperaturę ale każdy kto myśli że będzie pamiętać aby sprawdzać temperaturę i tak zapomni. Chyba że mieszkasz w jakimś małym mieście bez korków. Sam bez problemu spory czas jeździłem bez wentylatora po 20 tysięcznym mieście.

przeciez sprzedaje to jakiś wyspecjalizowany przedsiębiorca

@pokaczw: tą wyrwaną z kokpitu deskę też robił wyspecjalizowany przedsiębiorca xD masz montowane chińskie podzespoły, gaz do naboi pompują nie wiadomo skąd i nie wiadomo ile(a musi być idealnie tyle ile fabryka nabiła), normalnych części zamiennych do tego nie ma. No i regeneracja tego jest nielegalna, daltego ten wyspecjalizowany przedsiębiorca to co najwyżej wystawi ci fakturę z treścią usługi detailingowe a nie regeneracja poduszek.Pokaż całość

@JestemKolejnymRozowymPaskiem: wygląda jak króciec. Ale ktoś zrobił zaślepkę ze sklepu budowlanego XD

@JestemKolejnymRozowymPaskiem: gazownicy , w ramach lenistwa i poszukiwania miejsca na reduktor gazowy, ucięli rezonator powietrza z rury łączącej filtr powietrza z przepustnicą i zaslepili podkładką. Nie ma co fachowa robota. XD Myślałem, że nic dziś ciekawszego nie zobaczę w internecie. Muszę przyznać, że 15 minut patrzyłem na to zdjęcie i zastanawiałem się co jest pięć.

Wyciek płynu z króćca reduktora podejrzewam. Często opaska tania dana na wąż do niego, poprostuPokaż całość

@snorli12: Oblicz sobie czy ci się opłaca, skąd mamy wiedzieć

@snorli12: nad czym tu się zastanawiać? robisz 1500km i inwestycja zwrócona. Oszczędności są znaczne, w 4-5 lat przekroczą pewnie wartość auta
Zakładam że masz właściwy motor do tego a nie coś na bezpośrednim wtrysku

@mbasasello takie życie w remoncie gruzów. Jak honowanie wiertarką i będzie cycuś ( ͡º ͜ʖ͡º)

@mbasasello: panie wrzucaj czesto i duzo.

@Vexik może to głupia rada a może nie.
Kolega fan ajfonów ma w samochodzie stary tel z androidem tylko do diagnostyki auta. Kupił kostkę na bt i sprawdza auto w ten sposób.

@Vexik jaki budzet?

@LillXte: myślę że problem jest z wycieraczkami

@ludzki_odpad: brakuje jeszcze zdjęcia obróconego w prawo

@ludzki_odpad: Zrób jeszcze próbę olejową.
Niekoniecznie to może być uszczelka, prędzej trzeba się zaworom przyjrzeć.

To zależy jaki samochód, jak stare sejczento to można sobie darować regulacje, jeśli coś uczciwszego tk nie radził bym. Jeśli np jeden wtrysk otwiera się na 0,55mm, a drugi na 0,65, a trzeci na o,45 to nie ma huja, na jednych garach będzie mieszanka bogata, na innych uboga, chocisz korekty ci będą pokazywać że jest wporzadeczku po tlenie. Zawory i uszczelka pod glowica regularnie wypalana od zbyt wysokich temperatur, także Pangia, p--------zPokaż całość

@Cinek93: masa ta główna co idzie na kleme ujemne do karoserii popraw punkty styków

@Cinek93: Moze zle usuniety i sterownik głupieje

@podjad3k: linki zerwane w prowadnicach

@podjad3k: 500 mechanizm do wymiany

@error666: to pobierz sobie Autodoca i bzikaj po vinie

@error666: daj vin

@Zdzichu_alkoholik: może być tak że silnik traci masę i wtedy czujnik ciśnienia oleju przestaje być zwierany do masy (takie czujniki vag potrafi montować które łącza masę gdy ciśnienie jest ok). Ale to trochę naciągną teoria raczej producent nie zrobiłby gaszenia bez ostrzeżenia więc to może być powiązane z jakąś usterką elektryki,.

@Zdzichu_alkoholik: a rozumiem, no to wychodzi na to że jest to automatyczna ochrona przed zatarciem silnika
Ogólnie panewki w silnikach mają dużą żywotność ale bez oleju już kilka obrotów powoduje ich uszkodzenie
Dlatego jak bagnet potwierdza że brak oleju to w tym momencie lepiej nie próbować odpalać

@Madridista98: nie wiem, ale się wypowiem. Jak miałem roverka 25 to lampy na końcu śrub poziomujących miały kulkę zapiętą między 2 plastiki i lampa mi wypadła z tej kulki.

@serek_heterogenizowany tak

@serek_heterogenizowany

w BMW jest cyfrowy sensor halla, da ci na wyjsciu 0 lub 5V. Objawy uszkodzenia bedzie mial takie ze bedzie gubic impulsy co iles cykli.
takie cos wyjdzie tylko na oscyloskopie na pracujacym silniku. bedziesz widzial normalnie dołki na przebiegu, ze jest brak ciaglosci

a multimetrem mierzac czujnik wyciagniety z auta bedziesz pewnie przykladal metal czy reaguje. I zmierzysz powiedzmy 50 razy, bedzie ok a np za 51 by juz zgubil impuls. APokaż całość