czy wie ktoś czy istnieje jakiś darmowy sposób dla studenta na legalną wersje solidworksa? Na stronie mają żeby wykupić wersje student, ale szukam darmowych źródeł. Znalazłem jakąś taką strone https://www.dps-software.pl/licencja-testowa-pobierz-cad-cam-student/ ktoś wie czy to real czy jakiś fake?
#solidworks #cad #mechanika #studbaza
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to teraz nawet jak naostrzysz, to będzie się szybko tępić?


@heheszkant: Teraz zrobiłem ostrza ze zwykłego płaskownika, zobaczymy jak będzie ciął. Przynajmniej wiem, że cięzar noża ma duże znaczenie dla prawidłowej pracy.

cała kosiarka by skakała od
  • Odpowiedz
Mirki w dużym skrócie musialem na szybko znaleźć prace, bo przez koronawirusa moja trochę padła i miałem iść na zwykła produkcje ale wzięli mnie na obsługę tokarki, a ja w życiu nie miałem z tym styczności i w sumie to ledwo wiem co to jest za urządzenie XD

Mówiłem im ale gosciu mnie przekonywał ze dam radę, ze mnie przeszkolą i żebym przez weekend ogarnął sobie jak czytać rysunek techniczny i jak
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@David_Wallace: trochę Ci zazdroszczę, bo też nic nie umiem, a na swoim bym wolał się nie uczyć;
przede wszystkim obejrzyj wszystkie śmieszne filmiki jak ludziom urywają ręce tokarki, a potem ogarnij kilka różnych regulaminów BHP, żebyś nie poszedł w pierwszy dzień do pracy w bluzie ze sznurkami :D
  • Odpowiedz
@David_Wallace: ciężka materia, trza mieć twardą psyche. Poza tym jeśli jesteś świeżakiem to na początek jako dodatkowa praca czy tam przejściowa to git jak nie ma nic innego. Będziesz zielonym guzikiem i robotem wykonującym te same, rutynowe czynności. No może od czasu do czasu zmienisz płytkę czy tam wlejesz chłodziwa lub wprowadzisz korekcję w programie ale to po dłuższym czasie się znudzi i zbrzydnie. Ale mówię jak na początek to
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Gdzie w peugeocie 307 znajdę odpływ wody z klimatyzacji? Generalnie mam wodę pod dywanikiem kierowcy i ewidentnie pochodzi ona z klimatyzacji. Stużkę zaobserwowałem na dywanie w pobliżu pedału gazu. W ogóle myślałem na początku, że to skąd inąd. Wysuszyłem termowentylatorem dywan i stwierdziłem, że zdezynfekuję wnętrze. Jebs granat gazowy do środka klima na opór, 15 minut pracy klimatyzacji i w słoneczny dzień dywan znów mokry XD stąd pewność, że to od klimy.
pogop - Gdzie w peugeocie 307 znajdę odpływ wody z klimatyzacji? Generalnie mam wodę ...

źródło: comment_1604014059nKpQTKdMEsChBu9aHEca33.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pogop: ja mam 508 i 307, oba chodzą dobrze. Wiadomo 307 ma troszkę drobnych awarii z racji wieku ;) no 508 też to czeka za paręnaście lat ;)
  • Odpowiedz
Kto wie jak działa gaźnik w kosiarce?

Doszedłem, że długa rurka wciąga paliwo, ale jak ono wpływa do zagłębienia to nie wiem.

Stamtąd wyciąga je krótsza rurka - z czarnym plastikiem w środku - co to za czarny plastik? Obraca się, ale nie wykręca. Nie da się go podważyć śrubokrętem. W środku otwór, z boku szczelinka - myślałem, że otworem paliwo spływa do zagłębienia, a boczną szczelinką jest wyciągane do dolotu, ale cała rurka
vincent38 - Kto wie jak działa gaźnik w kosiarce?

Doszedłem, że długa rurka wciąga...

źródło: comment_1603921353C9iyEt8jC88BBFyC4IyjKY.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PDCCH: @biskup2k: Już doszedłem jak to działa. To płytkie zagłębienie to pompka paliwa. Zaciągane paliwo idzie przez długa rurkę, do zagłębienia jednym otworkiem, drugim otworkiem wychodzi na powierzchnię i powierzchnią przelewa się do studzienki. Ze studzienki wyciągane jest przez krótszą rurkę - to czarne to jakby dysza plastikowa - da się ją śrubokrętem podważyć.
Zatkałem drucikiem otwór w tej dyszy a w jasnej rurce wywierciłem otworek, żeby więcej
  • Odpowiedz
@vincent38: Tylko ten z kuchenki podaje liniowo a reduktor do samochodu działa podobnie jak gaźnik i większe "ssanie" tym więcej podaje gazu (oprócz części obniżającej ciśnienie ma jeszcze membranę dozującą lpg). Choć przy kosiarce, która pracuje na jednych obrotach to nie będzie problemu. Bo w samochodzie podając gaz z butli trudno się jedzie bo albo ustawi się na ubogo albo za bogato.
  • Odpowiedz
Czy w kosiarce Brigs and Stratton da się zmienic skład mieszanki paliwowej? Rozbierałem kiedyś, ale nie przyglądałem się gaźnikowi, raczej nie ma tam śrubek - czy da się zmienić dyszę, albo chociażby przytkać ją jakimś drucikiem?

#kosiarka #silnik #mechanika #naprawa
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vein: Kosiarka już z 15 lat ma. Pali więcej niz kiedyś. Jak kończy się paliwo - obroty znacznie wzrastają - znaczy na uboższej szybciej pracuje. Jak do gaźnika przy pracującym silniku wstrzyknąć trochę paliwa, czy eteru to gaśnie - znaczy, że odrobina wzbogacenia to za dużo.

Wiem, że na uboższej szybciej się zużywa, ale i tak już dobiega końca jej żywot.
  • Odpowiedz
Mirki pomóżcie bo ja już nie mam sił, pacjent saab 9-3 II, w sobotę pękł mi klips sprężyny odbijającej sprzęgło, jeździć się da ale można jebla dostać z tym krótkim skokiem. Zamówiłem odrazu oryginał na Drakenie, odrdzewiłem sprężynę żeby lepiej chodziła, paczka dziś przyszła, szczęśliwy wracam z roboty i zabieram się do montażu, który jak czytałem zajmuje 5min. No niestety, nie dość że klips odstaje od blachy kilka mm (chyba że tak
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chłodnica telefonu - idea, prototyp oraz ciekawostka w SolidWorks

Niniejszy odcinek (bardziej for fun) związany jest z pomysłem, który pewnego razu przyszedł mi do głowy w trakcie korzystania ze smartfona. Generalnie nie jest to "problem pierwszego świata", jednakże hobbystyczne prowadzenie kanału i niezobowiązująca koncepcja wpłynęły na wykonanie projektu chłodnicy w formie prototypu, który w zasadzie z technicznego punktu widzenia jest możliwy do wykonania. Warto zauważyć, że idea znacząco różni się od istniejących
InzynierProgramista - Chłodnica telefonu - idea, prototyp oraz ciekawostka w SolidWor...

źródło: comment_1603820258tpFz7knnidiaTbN072tYbN.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

można lać gotowy płyn chłodniczy g11 do płynu który był robiony z koncetratu (nie wiadomo jakiej specyfikacji, tacy mechanicy). pytam bo po tym co wlali jest mały rdzawy nalot na zbiorniczku (pewnie za dużo wody dolali). dolałem troche g12 ale pytam z ciekawości.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #pytanie
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vismaiorr: Nie ma wiekszego (moim zdaniem zadego) znaczenia w cywilnych wozach. Chodzi mi o to,ze rdzawe naloty na zewnatrz zbiorniak zwykle zwiasuja problemy z uszczelka, grzaniem sie itd..

jak plyn ubywa to ludzie leja zwykle wode i widac rdzawe zacieki na silniku.
  • Odpowiedz
Mireczki, szukam dobrego mechanika w Poznaniu. Generalnie w grę wchodzi bardziej wschodnia część miasta (Rataje, Starołęka, Chartowo, Śródka, osiedle Warszawskie itd) ale może być poza, o ile jest jakiś sensowny dojazd komunikacją.

Auto to Peugeot 307, 2006r., 2.0 benzyna + LPG. Obecnie mam problem prawdopodobnie z podciśnieniem w układzie dolotowym - gdy silnik się nagrzeje (przy jeździe miejskiej) to wywala mi błędy:

P1160 - niespójność położenia przepustnicy
P0113 - sygnał czujnika temperatury powietrza dolotowego (w
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Mirki, niedawno kupiłem rometa routera 110 (wcześniej 50) sprzedawca deklarował, że cylinder jest dotarty- vmax był około 100km/h. Zrobiłem nim około 100-150km, po czym coś mnie podkusiło, żeby mu dać "do końca" na luzie. Silnik odmówił posłuszeństwa gdy doszedł do samej "góry". Nie było nic słychać, żeby coś się rozleciało, po prostu zgasł. Teraz nie da się go w ogóle odpalić. Co się mogło stać? Olej był w normie.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Może mógł się wypalić zawór?

Dodam tylko, że silnik nie ma w ogóle kompresji


@AnonimoweMirkoWyznania: Kolego nie chcę straszyć ale chyba w najlepszym wypadku rozwaliłeś głowicę a w najgorszym jeszcze tłok i wał.
Na youtubie są filmiki jak taki silnik się rozbiera i składa. Obejrzyj ściągnij głowice i będziesz widział o co chodzi.
Na przyszłość polecam silniki od markowych pit bików MRF itp. silniki zasadniczo takie same dużo bardziej wytrzymałe
  • Odpowiedz
starszy model rocznik 98, ale pojemnosc 1000cc


@Nadnamiczuwalos: Wszystko się da. Pytanie czy cię na to stać. Dobierając odpowiedni tłumik inny wałek i dysze w gaźniku możesz kilka kilkanaście koni zyskać.
Jeśli chcesz więcej to musisz powiększyć zawory plus inny wałek, plus rozwiercić króciec ssący i wydechowy wstawić odpowiednio większe gaźniki i tłumik oraz przerobić filtr powietrza.

15 000zł powinno wystarczyć na taką przeróbkę.
Jest też inna droga sprawdzasz czy
  • Odpowiedz
Coś się posypało w Peugot 407 1,6 HDI. Nie mogę zmienić biegu, aktualnie jest załączony 3 bieg. Próbując przesunąć drążek zmiany biegów z pozycji neutralnej do przodu na 1,3,5 nie ma możliwości tak jakby coś blokowało. Można tylko przesunąć dróżek do tyłu do pozycji 4 biegu, tylko w momencie poszczenia drążka odbija on i wraca do pozycji neutralnej. Wie ktoś co to może być? Może tylko coś się wypieło i da się
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wszystko_jest_zajete: ja bym zaczął od sprawdzenia wybieraka przy skrzyni biegów.
Nie wiem jak tam jest to rozwiązane, linki czy metalowe drążki, ale w oplu mi się linka wypięła z ramienia trzymającego i też biegi nie wchodziły, bo nie miała oparcia i nie dawała rady przesunąć wybieraka.

Raczej bym odrzucił awarię w środku skrzyni.
  • Odpowiedz