Panowie rozładowałem do zera akumulator Lifepo4
Prawdopodobnie lodówka w przyczepie byłą ustawiona na 12V i rozładowała mi akumulator spadło napiecie do 7v i ładowarka nie chce go naładować

akumulator to Volt Polska A Lifepo4 128V 100Ah 100A Lcd Plus Bezobsługowy Bms
https://voltpolska.pl/akumulatory-i-prostowniki/lifepo4-akumulator-100a-100ah-bms.html

ładowarka
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Właśnie padł mi akumulator w samochodzie z Warty.
Mam pytanie, jaki Aku brać, tz jakiej firmy, by można było dolać wody destylowanej i by długo wytrzymał.
Fiesta 1,5 diesel 75kM.
Ale to raczej nie ma znaczenia, jaki samochód.
Brak auto startu, czy jak to się to tam nazywa.
Generalnie, to muszę kupić 2szt, bo w drugim aucie, także ledwo dycha.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

tl;dr: chcę się dowiedzieć jak wygląda praca przy magazynach energii

Cześć.
Obecna praca nie daje mi do końca satysfakcji i myślę nad przebranżowieniem. Od jakiegoś czasu chodzą mi po głowie magazyny energii. Wydaje mi się, że mamy ich duże braki na rynku, a prawdopodobnie zmierzamy w stronę dalszego rozwoju #oze. Nie mam jednak za dużo pojęcia o temacie, a ciężko mi coś konkretnego znaleźć w internecie. Jak można zacząć coś takiego od zera? Na start myślę przede wszystkim o montażu tych urządzeń, zarówno przydomowych jak i dla większych instytucji, bo na rozpoczęcie produkcji myślę, że brakuje mi jednego zera na koncie.

Czy są jakieś szkolenia w temacie, które są warte
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Obecnie wykorzystuję pakiet 10S Eneloopów oraz przetwornicę step down, zasilacz i diody schottky do zasilania z podtrzymaniem awaryjnym dla Raspberry pi. Zaniki zasilania są ekstremalnie rzadkie, więc pakiet baterii nie ma ładowarki (ładowanie ręczne) i planuję żeby tak pozostało. Eneloopy dobrze się sprawują, bo praktycznie nie mają samorozładowania i są bezobsługowe. Chciałbym jednak podłączyć pod zasilanie awaryjne więcej akcesoriów i myślę o czymś o większej pojemności. Do li-ion jestem sceptycznie nastawiony ze
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@asmus: ale jeśli jest to bardziej energooszczędne pi, np Pi zero (ja mam Rpi 4), to może zadziała taka mega prymitywna opcja, gdzie są tylko 4 baterie. Nie gwarantuję tego, ale tak to wygląda, zdecydowanie mniej części:

u mnie wiedza elektroniczna jest na poziomie zero :(


@asmus: mimo wszystko bez łączenia przewodów i podstawowego lutowania się nie obejdzie, ale warto się nauczyć ( ͡° ͜ʖ ͡
bero33bb - @asmus: ale jeśli jest to bardziej energooszczędne pi, np Pi zero (ja mam ...

źródło: podtrzymanie zasilania prymitywne

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 1
@asmus: kart wifi nie mam, używam modeli z wbudowanym wifi

Jakies case na caly zestaw rpi wraz z akumulatorami


@asmus: obudowa uniwersalna Kradex lub puszka elektryczna z Castoramy, ew. wydrukowanie czegoś w 3D
  • Odpowiedz
Szukam jak najtańszego sposobu na ogarnięcie sobie prądu w garażu. O ile jakieś tam oświetlenie typu 10-50W to pikuś, o tyle np prostownik albo klucz udarowy elektryczny to już z 750W potrzeba.

Przetwornice z nienagannymi opiniami do kilowata nie są drogie. ale akumulator to już inna kwestia, jest ich wiele są różne, a z tego co czytałem co nie co to nawet te nowsze technologie nie lubią pracy od 100-0 i w takim cyklu pracować.
No to była by lipa jakby po 10 ładowaniach, akumulator już był zużyty. Zwłaszcza, że dostawał po tyłku przy 700W, a nawet 10 minut takiej mocy by mi wystarczyło, więc nie musi być dużej pojemności.
Zwłaszcza, że nie muszę żadnej instalacji robić, bo prąd normalny obecnie w garażu jest, ale nie będzie.

Na
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@rybeczka: agregat odpada.. duże ryzyko że się włamią aby go ukraść. a dwa aby naładować prostownikiem akumlator w samochodzie musiałbym zostawić agregat włączony na noc w środku garazu. jakąs rure aby wyprowadzić spaliny można zrobić, ale wciąż, hałas, czy jakieś zwiększone ryzyko pożaru. A z prostownika korzystam często, bo ogarnia dwa samochody i zawsze co najmniej 6x w roku jest używany.

Ponad to czasami włączam światło tylko na chwilę, więc odpalać silnik spalinowy aby na 2 minuty poświecić światłem to średnio ma sens.

W większości przypadków prąd mi potrzebny do światła, a to pobiera nie wiele/bardzo mało.
Klucz do kół jest mi potrzebny kilka razy w roku. 750W bierze czyli musiałbym szukać przetwornicy 1500-2000W. aby obsłużyła
  • Odpowiedz
#elektronika #baterie #akumulatory

Zakupiłem akumulatory Panasonic 18650 li-ion, naładowałem prawie do pełna. Czy mogą sobie teraz leżeć przez jakiś czas nieużywane? Rozładują się trochę po czasie rozumiem? Ale nie zepsują czy coś? Leżą w temperaturze pokojowej.
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej potrzebuje porady jakiegoś #elektryka

Mam 'pojazd' który działa na dwóch silnikach bezszczotkowych.

Do jego zasilania używam 2x 6v AGM ~10ah (połączenie do 12v)

1.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach