Ważnym elementem tego jest aby dobrze wszystko wyważyć i można jechać...

Amazon może już niedługo zagrozić największym światowym firmom kurierskim. Firma po cichu rozwija swoją sieć logistyczną - na razie zapewnia, że nie ma zamiaru rezygnować ze współpracy z UPS i FedEx, ale analitycy już mówią, że taki ruch mógłby się bardzo opłacić.

Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit powiedział w środę w Rzeszowie, że "jest wola polityczna", aby budować drogę Via Carpatia. "Chcemy, aby stała się ona jednym z najważniejszych szlaków w Polsce i tej części Europy.

Kraków otrzymał już wstępną analizę dotyczącą kierunku rozwoju komunikacji miejskiej. Rekomendowany wariant zawiera budowę jednej linii lekkiego metra oraz dwóch linii metrobusu (BRT). Tunel w pierwszym etapie miałby zostać wykorzystany przez tramwaj.

Plany wprowadzenia przez Polskę kontroli granicznych mogą być naszą kartą przetargową w rozmowach z Niemcami. Gospodarka niemiecka boi się zamknięcia granic - spowoduje to 10 miliardów rocznie dodatkowych kosztów zarówno w spedycji części między fabrykami, jak i przewozu gotowych towarów. [DE]

Wielki pływający suchy dok o wymiarach 165 x 35 metrów i wadze 6000 ton, "urwał" się z planowanej pozycji i osiadł na obszarze "Natura 2000". Materiał przedstawia sposób jego powrotu na planowaną pozycję. Powstał między innymi basen o wymiarach 28 tys. m2 i kanał o długości 1,8km oraz 2m głębokości.

Rosjanie broniąc swojego rynku robią wszystko, by nie wpuszczać do siebie polskich ciężarówek. Wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit przyznał, że wielce prawdopodobne jest zamknięcie ruchu dla rosyjskich ciężarówek. A mówią, że PiS taki prorosyjski.

Od dziś (21.01) zwiększyła się przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Pociągi kursują nowym mostem. Inwestycja została przeprowadzona dzięki PKP Polskim Liniom Kolejowym. Koszt budowy mostu to około 35 milionów złotych.

Otwarcie zmodernizowanego Kanału Panamskiego nastąpi w drugim kwartale tego roku. To kolejny już termin oddania tej opóźnionej inwestycji.

Mapa transportu morskiego w Europie, opracowana na podstawie danych z marinetraffic.com. Pięknie widać, jak Niemcy wykorzystują swoje szlaki śródlądowe, podczas gdy Polska zupełnie nie korzysta z Odry.