Wszystko

Najnowsze

Archiwum

SonyKrokiet
  • 1
@bidzej: Pininfarina czyli chodzi mi o studio projektowe, odpowiedzialne za gros modeli Ferrari (m.in. Testarossa czy Modulo) ( ͡° ͜ʖ ͡°) a z odmianą to poprawiłem, dzięki ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) przynajmniej da się poprawić a nie jak tutaj 10 minut edycja i elo XD
@SzubiDubiDu
  • Odpowiedz
Drago380
  • 0
Cześć w lanci delcie 3 nie wchodzi mi do gniazda transmiter bluetooth tzn luźno lata przez co nie działa po drugie samo gniazdo jest zjechane i zaśniedziałe więc chce je spróbować samemu wymienić. Może ktoś z was wymieniał w tym aucie i poleciłby jakis konkretny pasujacy model?
Przez chwilę nawet myślałem nad zmianą radia ale bawić się w ramki do tego nie wiem jak z tym nagłośnieniem od bose, przejściówki itd.

#
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiekdwudziesty_pl
  • 7
7 października 1983 roku Lancia Rally 037 zdobyła swój piąty tytuł Mistrza Świata Konstruktorów, wygrywając rajd w San Remo. Był to nieoczekiwany sukces samochodu z napędem na tylne koła w starciu z konkurentami posiadającymi napęd na wszystkie koła.

Więcej: https://wiekdwudziesty.pl/40-lat-temu-lancia-zdobyla-piate-mistrzostwo-swiata-konstruktorow-legendarnym-modelem-rally-037/

#historia #ciekawostkihistoryczne #zainteresowania #motoryzacja #samochody #lancia #wrc #fotohistoria #carboners
wiekdwudziesty_pl - 7 października 1983 roku Lancia Rally 037 zdobyła swój piąty tytu...

źródło: 2355165-avs9ddqkqf-whr

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasztan00
kasztan00
  • 3
Był to nieoczekiwany sukces samochodu z napędem na tylne koła w starciu z konkurentami posiadającymi napęd na wszystkie koła.


@wiekdwudziesty_pl:

Nie powiedziałbym, że był to nieoczekiwany sukces, skoro jedynymi konkurentami z napędem na 4 koła było Audi quattro, a w poprzednim sezonie (1982) tytuł mistrza wśród kierowców zdobył gościu w tylnonapędowej Asconie objeżdżając między innymi własnie gości w Audi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
wiekdwudziesty_pl
  • 19
Na zdjęciu: Lancia Stratos HF Marlboro kierowana przez Sandro Munari w drodze po zwycięstwo podczas Rajdu San Remo w 1974 roku. Źródło: Wikimedia Commons, domena publiczna.

Lancia Stratos, jeden z najbardziej utytułowanych samochodów w historii rajdów, świętuje 50. rocznicę swojego pierwszego międzynarodowego zwycięstwa:
https://wiekdwudziesty.pl/lancia-stratos-jeden-z-najbardziej-utytulowanych-samochodow-w-historii-rajdow-swietuje-50-rocznice-swojego-pierwszego-miedzynarodowego-zwyciestwa/

#historia #ciekawostkihistoryczne #motoryzacja #samochody #carboners #lancia #wrc #ciekawostki #wiekdwudziesty #
wiekdwudziesty_pl - Na zdjęciu: Lancia Stratos HF Marlboro kierowana przez Sandro Mun...

źródło: 376891466_935729144649499_7996555728283805842_n

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KuliG
  • 0
@Tulky to samo auto z inną karoserią, w bravo gniją progi przez zatkane odpływy przez gąbki wyciszające blachy, w wersjach sport też tylko nie widać bo mają dokładki xD
  • Odpowiedz
Cztero0404
  • 0
@Tulky: Sam posiadam Fiata Bravo którego mam już kilka dobrych lat przez moment jeździła nim nawet moja siostra, jeździ nim obecnie głównie moja dziewczyna najczęściej bo mniejszy i tak szczerze bardzo w porządku auto jak traktujesz normalnie i robisz wszystko co trzeba na czas bezproblemowe.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi