Wszystko

Najnowsze

Archiwum

PanMinister
  • 4
@szklarnik Polift z tym silnikiem to rzadko się zdarza. Ale cena sporą i wyposażenie przeciętne. Dziwne że ma zegary amerykańskie i manual, takiego jeszcze nie widziałem. To dobre auta ale kapryśne, jeśli coś było motane to może być problem z opanowaniem elektroniki. Dodatkowo koniecznie trzeba sprawdzić czy odma jest ok i uszczelniacze wałków, niby pierdoła ale naprawa droga. Potem czy wszystko ok z półosiami i maglem to też newralgiczne sprawy. A
  • Odpowiedz
Saprofit
  • 1
@beksajt: jedyne, co Ci mogę powiedzieć, to tyle że ten silnik średnio rozbuja taką dużą budę. Jeżeli zależy Ci tylko na jeździe wokół komina, to spoko, ale na autostradzie, to będzie wyć i deminem prędkości na pewno nie będzie. Poza tym wbrew opisowi, to ten silnik wcale taki idealny do LPG nie jest... Rozumiem, że możesz się tym nie interesować i jeździć tylko na benzynie, ale jak handlarz wali takie
  • Odpowiedz
Dobrowoj
  • 1
Witam
Szukam swojej pierwszej fury. Do tej pory jeździłem tylko i20 i clio V parę razy. Upatrzyłem sobie Megane3 1.6 110km i Octavie2 1.6 po FL. Oba do LPG. Oczywiście auta wyszukane pod względem kosztów utrzymania, spalania oraz niezawodności xD
Zastanawiam się też trochę nad jakimś starszym autem 1.8 lub 2.0 z lpg w tym samym przedziale cenowym do lpg. Są takie xd?
Czy megane 3 1.6 110km w kombi daje radę
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
shaku79
shaku79
  • 1
@Dobrowoj: Nie mam pojęcia, nie korzystałem. Ja umówiłem się z gościem, że podjedziemy sprawdzić samochód do ASO (wtedy to kosztowało 300 zł). Nie było z tym problemu bo gość wiedział, że ma pewny samochód. W ASO to potwierdzili. A potem zrobiłem tym samochodem 90k bez żadnych problemów. Gdy go sprzedawałem - działał i wyglądał świetnie, mimo że miał już 230k przebiegu. Także przebieg to nie jest kluczowa informacja.
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 5
@l1pka: Dokladnie. Czyli zadnego.

Trudno o bardziej pancerne i mocne diesle jak wlasnie te. Nie bez powodu wkladjaa je miedzy innymi do patroli. Pozbawione calej elektroniki. Nawet swiec zarowych.

Dziura w tloku. Dobre.

Czyli to ta mistyczna wiedza z interenowtow, od kolegow i for i yt.
  • Odpowiedz
dziki_sz
  • 0
Witam szanowną społeczność. Co sądzicie o VOLVO V70 3 gen. ? Dla rodziny 2+2 ? Jak wrażenia, odczucia, jak się tym jeździ krążownikiem? Warto pchać się w takiego 7-10 latka? W Szwecji na ogłoszeniach widzę, że fury kręcą po 700 000 km i dalej na sprzedaż ;)

#kupautozmikro
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
motoinzyniere
  • 2
@dziki_sz: Mam 2010 D5 205KM (zmapowane na 225KM). Jeździ się dobrze, po autostradzie. Komfort jest na dobrym poziomie. Prowadzenie jest mocno średnie, jak chcesz je polepszyć to trzeba zmienić tylny stabilizator. Silnik D5 każdy Ci powie, że jest super, no i jest super bo jest pancerny, ale kultury pracy nie ma za grosz. Jest głośny, jak porównasz go z R6/V6/V8. Mnie pasuje, dojeżdżam nim do pracy 40km w jedną stronę.
  • Odpowiedz
rozzen
  • 1
@kojos więc to jakiś giga problem nie jest, bo można ją wymienić. Resztą konstrukcji wydaje się okej. Ta maska była pewnie malowana jak auto ściągane było z Niemiec, więc to może być przyczyną.
  • Odpowiedz
F.....u
F.....u
  • 0
Powolutku rozglądam się za używanym sedanem w przedziale cenowym ok. 60/65k i moją uwagę przykuło Volvo S60 II T5. Zrobiłem sobie zestawienie takiego Volvo z m.in. Kią Optimą, Renault Talismanem czy Audi A4 B8 i wychodzi na to, że albo źle szukałem, albo Szwed wypada niezwykle korzystnie cenowo względem wspomnianych modeli. W tym budżecie S60-tki wydają się być zadbane, mają stosunkowo mniej nakulane i wnętrza wydają się trzymać całkiem elegancko mimo upływu
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
open_or_die
  • 1
@Franekmu na pewno automaty zaniżają cenę.
Nie są wybitne i potrafią się wysypać już przy 200 tys przebiegu.

Do tego zawieszenie jest dość sztywne i ma bardzo słabe ksenony.

W tamtym roku chciałem kupić S60 ale automat mnie odstraszył.
  • Odpowiedz
LaudatorLibertatis
  • 1
@Franekmu: Mogę doradzić z perspektywy reprezentowania osób, które kupiły samochód z wadami. Silnik i skrzynia biegów (automat w szczególności) to dwa podzespoły, które bardzo ciężko diagnozować przed kupnem, a jak się wysypią po kupnie to najczęściej nie od razu a po kilku miesiącach. Wtedy jest kłopot z wykazywaniem istnienia wady lub jej przyczyny w momencie sprzedaży. W związku z tym warto od sprzedawcy mieć jak najwięcej udokumentowanych zapewnień (np. wymiana
  • Odpowiedz
MondayPL
MondayPL
  • 0
#ford #focus #kupautozmikro #kupautozmikro

Do 70k PLN używany focus z przeznaczeniem:
- Dwie trasy w miesiącu po 300 km autostradami i wojewódzkimi.
- bujanie się daily na zakupy
Moc jaka mnie interesuje to 120KM

Jaki silnik w focusie?

  • Ecoblue 16.7% (3)
  • Duratorq 1.6 61.1% (11)
  • Duratorq 1.5 22.2% (4)

Oddanych głosów: 18

  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MondayPL
MondayPL
  • 0
#krakow #kupautozmikro #kupautozmirko

Gdzie w Krakowie można kupić autka poflotowe z pełną dokumentacją zdarzeń i czynności serwisowych. Szukam dla siebie Octavi Focusa lub i30. Oczywiście zależy mi żeby ta dokumentacja była wiarygodna.
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Djelon
  • 0
@bigger: możesz kupić amerykanca z eu dystrybucji, ale przy podanej mocy i uciagu spokojnie będzie ćwierć banki kosztował.
Np RAM 1500 jest w EU
  • Odpowiedz
JaTobieTyMi
  • 0
Siemka mirki, takie luźne pytanie, czy około 30tys to normalna cena za #renault #laguna 3 w wersji GT 204KM? Przeglądam internet w poszukiwaniu czegoś bardziej ładownego, koniecznie kombi, bo w moim focusie mk3 po wsadzeniu 2 walizek jest już ciasno. W internecie polecają C5 X7, 508, Superb, Mondeo MK4 2.5t, ale chyba właśnie laguna ma najlepszą benzynę. Na olx jest tego bardzo niewiele

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-laguna-gt-2-0t-204km-bixenon-alcantara-navi-grzane-fotele-tempomat-pdc-serwis-ID6Eblmj.html

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-laguna-grandtour-gt-204km-4control-navi-polskora-12-m-cy-gwarancji-ID6EkXZO.html

#motoryzacja
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
no_proof
no_proof
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@ksiak: @JaTobieTyMi: cena "normalna". GT z 4Controlem zawsze bedzie droższy od nazwijmy to cywilnych wersji. Silnik, który tak na prawdę nie sprawia zadnych wiekszych problemów, LPG lubi jak misio miód. Spalanie gazu duże? Przecież 200KM pod prawą nogą jest do dyspozycji. Dobrze zabezpieczona przed korozją. Tanie w eksploatacji.
  • Odpowiedz
Dynamic
  • 0
Zamierzam kupic w niemczech auto od handlarza.
Pytanie brzmi nastepujaco; Co konkretnie musze zabrac do wydzialu komunikacji, zeby dostac zolte/czerwone tablice? I jak juz dostane te tablice to jade normalnie do polskiego wydzialu komunikacji i daje im te wszystkie briefy itp.? Musza byc przetlumaczone? Ile trwa taka procedura?
Auto ma wazny TÜV.
Dzieki wszystkim :)
#pytaniedoeksperta #niemcy #kupnosamochodu #kupautozmikro #motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pr3z3s87
  • 1
@Dynamic u Helmuta musisz mieć ubezpieczenie dojazdowe na 3 dni ofert jest sporo na necie. Bez tego ubezpieczenia nie dostaniesz żółtych tablic w wydziale niemieckim. Do tego dokument tożsamości z adresem, w Polsce tłumaczysz dokumenty koszt ok 100pln zależy od lokalizacji + urząd celny skarbowy i lecisz do wydziału komunikacji.
  • Odpowiedz
Pr3z3s87
  • 0
@Dynamic ja kupowałem ze 4 lata temu z jakiegoś ogłoszenia w Internecie tutaj u nas w Polszy. Więc oni to honorują. Moim zdaniem tam gdzie będzie taniej.
  • Odpowiedz
fearek2137
  • 0
pomoze ktos
szukam czegos do 11k
najlepiej 4(5) drzwiowe ale moze byc 2(3)
w miare tanie w eksploatacji no i zeby sie nie psulo za czesto
po 2000 roku
niech pali jak najmniej bo krakowskie korki :V
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zjem_Ci_nos
  • 3
@fearek2137: 8l to sporo jak na miasto biorąc pod uwagę, że to małe auto i gdybym jeździł swoim kombi na benzynie paliłbym tyle samo ¯\_(ツ)_/¯
Optymalny wynik to poniżej ósemki, 6-7 byłoby satysfakcjonujące. Najlepiej oczywiście rozważyć opcję z gazem - taniej przede wszystkim mimo obecnych cen paliw.
  • Odpowiedz
dunik01
  • 0
Zastanawiam się nad zmianą samochodu. Teraz jeżdżę Astra 2 1.6 z CNG, w której powoli kończy się sprzęgło, alternator i przegląd butli z gazem. Jako, że jeżdżenie by zatankować CNG mnie zaczyna irytować, uznałem, że czas zmienić samochód. Budżet około 20 tys +/- 3k. Do tego ekstra 4 tys na ogarnięcie po zakupowe. Tylko za bardzo nie wiem zaczyna się rozglądać. Dzienny dojazd do pracy to 35km w jedną stronę 50/50 miasto/autostrada.
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dunik01
  • 0
@Ajlson: Z tego co patrzę to głównie klekoty się znajdują 1.7 110km. Jest to co warte ?
@sztefen_muller: Ziomek jeździ w 407 z takim i też chwali. Kurde sam nie wiem. Czy nie naciągnąć trochę budżet do 25-27k nad tą Astra 4.
  • Odpowiedz
Razer2033
Razer2033
  • 0
@Trututu39472 na twoim miejscu szukałbym audi a3 1.8 125km benzyna. Silnik pancerny, ma zrywa i nie musisz się martwić turbiną, dwumasą itp. O części zamienne tez łatwo bo 1.8 pchali do większości samochodów VAG. Według mnie wyglądem a3 miażdży golfa
  • Odpowiedz

Powiązane tagi