Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 15
źródło: temp_file2364463412929066865
Pobierz- 4
- 14
źródło: image
PobierzNo i kolejny raz powtarzam, nikt 350 nie pojedzie chyba, że 1/2 kursy propagandowo. Operacyjną będzie 300-320km/h bo 350 jest już całkowicie nie opłacalne ;)
@Adolf_HODLer to ma być nowa nitka, nie modernizacja
- 8
- 1
- 6
Ależ fajnie chłodniutko dziś, już szykuję się na zimę.
źródło: 543382045_122243129606190676_3969086339554612057_n
Pobierz7
PKP PLK planuje rekordowe inwestycje: nawet 20 mld zł rocznie na rozwój infrastr

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- 11
#kolej #pociagi #pkpintercity #intercity #wakacje #statystyki
źródło: temp_file3952814616550092363
Pobierz5
Parowóz TKh 05353 z pociągiem retro Wakacyjny Stefan" z Wolsztyna do Stefanowa

Podczas wakacji Parowozownia Wolsztyn organizowała przejazdy pociągami retro z parowozem na trasie Wolsztyn - Stefanowo - Wolsztyn.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
5
Jak prezentują się Coradia Max i Coradia Stream?

Alstom, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą w przetargu PKP Intercity na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją na kolejnych 30 sztuk, zaoferował pojazdy z rodziny Coradia Max. Do tej pory nie były one produkowane w wariancie dalekobieżnym, inaczej niż jednop
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
2
Wrocław Główny na 2. miejscu w Europie!

W rankingu European Railway Station Index 2025 szwajcarska stacja Zurich HB utrzymała pozycję lidera. Debiutująca w zestawieniu Wrocław Główny zajął drugie miejsce pierwsza polska stacja w historii indeksu, co pokazuje postęp w infrastrukturze i obsłudze pasażerów.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
6
Celowe odłączanie wagonów pasażerskich od jadącego pociągu

Kolejny odcinek z cyklu zapomniane rozwiązania z dawnych czasów kolei. Tym razem coś, co umożliwiało podróżnym wysiadanie na stacjach pośrednich bez zatrzymywania całego pociągu. Nie, nikogo nie wyrzucano z jadącego wagonu, ale pomysł był całkiem innowacyjny.
z- 1
- #
- #
- #
- #
2
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skróceni
z- 1
- #
- #
- #
- #
Tutaj macie przykład prostoty działania. Stacja dwukierunkowa (na każdym torze) w obie strony idąca z miasta A do miasta B. Na odcinkach A i B są semafory kierunkowe a na stacji dwukierunkowe. W takim wypadku trzeba pamiętać by odstęp pomiędzy semaforami był co najmniej o długości jednego pociągu bo można inaczej zablokować stację.
W OpenTTD tak naprawdę potrzeba jest tylko
źródło: Dukla Wzgórza Transport, 7 lut 4450
Pobierz- 1
3
ALSTOM: Coradie MAX dla PKP Intercity wyprodukujemy w Polsce

Alstom Polska na naszych łamach potwierdza, że w przetargu na 42 piętrowe zespoły trakcyjne firma zaproponowała PKP Intercity pociągi Coradia Max a jednostki powstaną w polskich fabrykach producenta - w Chorzowie oraz Nadarzynie
z- 3
- #
- #
- #
- #
- 0
prawda to tylko sciema
2
Dlaczego Amerykanie są ZSZOKOWANI polską komunikacją miejską!

Wyobraź sobie świat, w którym nie potrzebujesz samochodu, żeby dokądkolwiek dotrzeć.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
źródło: 72a-TTD
Pobierz13
Koleje małe, ale ważne - rządowe wsparcie dla wąskotorówek

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało regulacje prawne, które umożliwią dofinansowanie kolei wąskotorowych w Polsce.
z- 3
- #
- #
- #
- 1















#pkp #kolej
Mikole to by dalej jeździły starymi kiblami z plastikowymi siedzeniami i ogrzewaniem topiącym buty... Ja to bym wszystko już dawno na złom wywiózł.