Dworzec kolejowy Wrocław Główny został uznany za jeden z najlepszych w Europie według najnowszego rankingu European Railway Station Index 2025.

Wracamy do zapomnianych epizodów w dziejach rozwoju kolei i przyjrzymy się lokomotywie, który jest uznawana za jeden z najbardziej unikalnych i rewolucyjnych parowozów w historii kolejnictwa.

Nietypowy incydent we francuskim pociągu. Pasażerka została ukarana grzywną w wysokości 110 euro (ok. 470 zł) po tym, ja

Siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, trzy przejścia podziemne wyposażone w windy oraz schody ruchome prowadzące na perony. Gigantyczna inwestycja kolejowa w stolicy! Za 4 mld złotych stacja Warszawa Wschodnia zostanie zmodernizowana. Więcej informacji na ten temat:

Do udziału w przetargu nie są dopuszczone firmy z państw spoza Unii Europejskiej - ich oferty nie będą rozpatrywane. Prace mają rozpocząć się w przyszłym roku. Warszawa Wschodnia to druga pod względem liczby obsługiwanych pociągów stacja kolejowa w stolicy.

Leo Express to czeski przewoźnik, który planuje dalszą ekspansję w Polsce. Już wkrótce planuje uruchomić przedłużone poł

PKP Intercity przyspiesza plany związane z Koleją Dużych Prędkości. Jeszcze w tym roku spółka ogłosi przetarg na 26 nowych lokomotyw.

Planuje zacząć od połączeń Londyn-Paryż przez kanał La Manche

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyspieszają na trasie z Wrocławia przez Piotrków Trybunalski, Opole, Częstochowę do Wrocławia. Więcej informacji na temat inwestycji, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:

Na linii kolejowej z Wrocławia do Warszawy trwają intensywne prace modernizacyjne. Celem jest podniesienie prędkości pociągów do 160 km/h

Żadna spółka PKP, ani spółka podległa ministerstwu nie jest właścicielem naszej lokomotywy. Krótko mówiąc kolokwialnie jest zdjęta ze stanu kolejowego. Najprawdopodobniej nie jest już pożyteczna. Lokomotywa jest zabytkowa i niszczeje w zastraszającym tempie. Aż woła o restaurację.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny prostuje informacje dotyczące nowego podejścia do budowy nowych linii kolejowych w Polsce oraz porównania tego do poprzedniego modelu tzw. "szprych".

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny budował 2 000 km linii kolejowych w modelu piasty i szprych w różnych częściach Polski, a teraz zostało z tego tylko 480 km linii Y? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe obsługiwały małe i średnie miasta, podczas gdy obecnie doty

Najstarszy dworzec kolejowy w Polsce, czyli Dworzec Górnośląski we Wrocławiu, już we wrześniu trafi na licytację komorniczą. Zabytkowy obiekt od lat popada w ruinę, a teraz każdy, kto spełni warunki formalne, będzie mógł spróbować go nabyć.