raptem 65k subskrypcji


@elf_pszeniczny: to nie tak znów mało, zwłaszcza patrząc, że kanał zajmuje się stricte kolejami. Jak posmarowali, to niewiele, bo nikt zainteresowany np. z Baranowa tego nie obejrzy, ale PR się może konkretem pochwalić.
  • Odpowiedz
No i oczywiście klasyka peron 3, 40 minut opóźnienia i nagle info ze pociąg właśnie podjeżdża ale do peronu po drugiej stronie dworca i odjedzie za 5 minut, oczywiście na ekranach info z opóźnieniem a lektor jest zagłuszony przez inne pociągi na stacji. Stwierdzam że umiejętność jazdy pociągami w Polsce można wpisywac do cv jako mocne strony
#kolej #pkp #pociagi
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirasKo-Kalwario: @ShpxLbh:
Nie ma.
Zakładka „Pociągi na mapie” to od zawsze była symulacja, a nie rzeczywiste wskazanie. Jeżeli OP-owi zależy na wiedzy, czy wskazany opóźniony pociąg się chociaż porusza, to tamta mapa mu nic nie pomoże, bo tam się na animacji pociągi zawsze ruszają, nawet jeśli w rzeczywistości stoją (dopiero jak spłynie najnowsza zaktualizowana informacja o opóźnieniu, to pozycja pociągu na mapie zmieni się skokowo).
  • Odpowiedz
@xionze:Kolego, wrzuciłem zdjęcie z lat 70. Czy widzisz na nim budynek rozpadający się i zasyfiały? Ja widzę, jeden najciekawszych architektonicznie dworców na tej linii kolejowej na którym postawiono krzyżyk wiele lat temu. Cały ten wpis jest sentymentalną podróżą, jest chęcią pokazania jak obecna ruina dawniej wyglądała. Jest to też w pewnym sensie próba docenienia architektury tamtych lat, pokazania że klocek też może być ciekawy i architektonicznie bije na głowę wiele
  • Odpowiedz
@This-Is-Bigos: Czego tagujesz InterCity jak firma ma jasnoniebieskie fotele dla klasy 2 i ciemnoniebieskie dla 1. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sądząc po barwach to Koleje Wielkopolskie. Świat poszedł do przodu, wymyślono anfetamine, samoloty a wykopki nadal myślą że w Polsce jest tylko PKP i jeden przewoźnik.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Niebadzlosiem: złóż wniosek o wydanie biletu FIP. We wniosku wpisz jakie kraje Ci odpowiadają, na Słowację i Czechy masz dwa takie bilety w roku. Czekasz ponad miesiąc jak nie pracujesz w Warszawie i masz nie ogarnięta osobę zajmująca się FIP. Robisz przelew na konto PKP 25zl.
Bilet ważny na konkretnych przewoźników, na prywatne linie kolejowe nie działa!! Najlepiej pytać się konduktora jak masz wątpliwości, czy na taki bilet możesz jechać
  • Odpowiedz
Panie i panowie, czy brandenburg ticket (czy jak to się nazywa, jeden bilet do 5 osób) nadal funkcjonuje? Jeśli tak, to bilet można kupić tylko w kasie? Pamiętam też, że nie na każdy pociąg Szczecin - Berlin obowiązywał.
#berlin #pociagi #kolej #szczecin
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@K_25: aktualnie to bardziej opłaca się 9€ Ticket (cały transport publiczny oprócz IC/ICE i podobnych) na miesiąc, a z tego co pamiętam to na połączenie Szczecin - Grambow/Tantow trzeba dokupić dodatkowy bilet za chyba 2€.
  • Odpowiedz
To;Dr Tiry na tory
Co myślicie o takim pomyśle, żeby transporty tranzytowe przez cały kraj (powiedzmy coś co ma przejechać ponad 600km) objęte były nakazem przewozu koleją?
Wiadomo do rozważenia byłaby kwestia budowy terminali (państwowe czy prywatne) i kilku brakujących odcinków kolejowych, zapewnienie siatki połączeń oraz powolne wprowadzanie zaczynając np. od odpadów, kruszywa lub paliw. W trasę mogłyby być wysyłane same naczepy lub zestawy. W przypadku kiedy oczekiwanie w hubie wymagałoby postoju dłuższego niż
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

- zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg i pozostałe korzyści płynące z tego, można wymieniać godzinę.


W jaki sposób przetrzymanie transportu przez 8 godzin i puszczenie go dalej miałoby zmniejszyć obciążenie dróg?

- skrócenie czasu transportu; nowe systemy zapewniają czas przeładowania pociągu pełnego naczep w około 30minut; transport odbywałby się między granicami bez przystanków więc byłby szybszy niż czas przejazdu TiRami


Jak
  • Odpowiedz
@ZmyslonyNick:

zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg


Chopie, gdyby nie opłaty poj. ciężarowych jechałbyś z Gdańska do Katowic drogami
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Frasad:

Jadą kiedy mogą.


I to dosłownie, bo według instrukcji PLK towarowe przejeżdżają na samym końcu. Pierwszeństwo mają z grubsza wszystkie inne osobowe.
  • Odpowiedz