Komisja Europejska nałożyła w środę karę na koleje czeskie CzD oraz austriackie OBB za zmowę, która uniemożliwiła przewoźnikowi RegioJet dostęp do używanych wagonów. Czesi zapłacą 32 mln euro kary, a Austriacy po otrzymaniu rabatu za współpracę - 17 mln euro.

Szybsze pociągi i krótsze czasy przejazdu. Od 15 grudnia na tory wyjadą lokomotywy Griffin, które pojadą z prędkością 200 km/h. Do floty PKP Intercity trafiło 9 takich lokomotyw. Pojazdy zostały wyprodukowane przez NEWAG, w ramach zamówienia obejmującego łącznie 15 takich maszyn.

POLREGIO informuje o zmianach w rozkładzie jazdy pociągów na trasach Białystok Czeremcha i Białystok Hajnówka od 1 października 2024 r. Zmiany spowodowane są pracami modernizacyjnymi prowadzonymi na stacji Hajnówka.

Liczba wagonów użytkowanych przez przewoźników towarowych w Polsce wzrosła do 83 761 w 2023 r. wobec 83 429 rok wcześniej, podał Urząd Transportu Kolejowego (UTK). Wzrost w liczbie wagonów towarowych nastąpił po raz pierwszy od 2018 r. Liczba wszystkich pojazdów w użytku (w tym lokomotyw) wzrosła do

Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut. Więcej informacji:

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK...

Na stacji Iława Główna zaroiło się od policjantów i funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei. Co tam się działo? Zdjęcia opublikowała Komenda Powiatowa Policji w Iławie.

Katowice z Gliwicami po prawie 30 latach połączy alternatywna linia kolejowa. Więcej informacji o tej wartej ok. 350 mln zł inwestycji:

Do uzdrowiska w Ciechocinku po kilkunastu latach ponownie będzie można przyjechać pociągiem.

Do niebezpiecznej sytuacji doszło na torach kolejowych w Górze Włodowskiej w Śląskiem. Pociąg Intercity wjechał tam na niewłaściwy tor. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Więcej informacji o tej inwestycji + najnowsze FILMY:

Jak wydać ponad 9 milionów i nic z tego nie mieć? Zapraszamy do Katowic. Przystanki kolejowe od niemal roku stoją w gotowości, ale zatrzymującego się przy nich pociągu jeszcze nikt nie widział.

Pociąg do Wolsztyna był prowadzony przez parowóz Tr5-65, a od Wolsztyna Ok22-31. Dzisiaj pociąg już nie dojeżdża do Konotopu, a parowozy widoczne w filmiku nie są pod parą.