Z prof. Michaelem Badenem, światowej sławy patologiem, rozmawia Dorota Kania. Czy widział Pan zdjęcia ofiar smoleńskiej katastrofy i szczątków samolotu?

To pierwszy przypadek w całej karierze prof. Badena, kiedy odmówiono mu uczestnictwa w sekcji zwłok. Prof. Michael Baden podkreślał, że do badań dopuszczano go w wielu krajach, m.in. Pakistanie. Przypomniał on też, że uczestniczył w 12 przypadkach sekcji zwłok ofiar katastrof lotniczych.

Kiedy wspomni się o pasażerskim samolocie naddźwiękowym na myśl przychodzi uziemiony dziś Concorde. Nie był on jednak pierwszym samolotem pasażerskim, który przełamał barierę dźwięku. Honor ten przypadł w udziale Tupolewowi TU-144.

- To było ominięcie prawa zakazującego ustalania źródeł dziennikarzy - tak sąd ocenił decyzję poznańskiej prokuratury wojskowej o żądaniu od operatorów billingów i treści SMS-ów dwóch dziennikarzy w sprawie o przecieki ze śledztwa ws. katastrofy smoleńskiej.

Na powązkowskim Cmentarzu Wojskowym są m.in. prokuratorzy i inspektor sanitarny. Na cmentarz nikt nie jest wpuszczany, wszystkie wejście są zabezpieczone przez żandarmerię wojskową. Eekshumacja ciała Przemysława Gosiewskiego potrwa około trzech godzin.

Bliscy ofiar smoleńskiej katastrofy chcą, aby ciała po ekshumacji zbadali zagraniczni biegli. Gazeta Polska Codziennie dowiedziała się do Polski został zaproszony Amerykanin Michael Baden, jeden z najwybitniejszych patologów sądowych, ktry brał udział m.in. w badaniach zwłok prezydenta

Czy żałoba po katastrofie kolejowej pod Szczekocinami była wskazana? Jaki znaczenie ma ogłoszenie żałoby narodowej? W jaki sposób takie chwile przeżywają Polacy? O tym wszystkim dla „Newsweeka” w swoim felietonie pisze Szymon Hołownia.

Jechała pociągiem, który rozbił się pod Szczekocinami. Amputowano jej nogę, ma połamaną miednicę oraz żebra. Dziś leży w śpiączce w szpitalu. Przed nią długa rehabilitacja i poszukiwanie pieniędzy na protezę prawej nogi. Każdy może pomóc, przekazując datek lub 1% ze swojego podatku!

Mężczyzna, który pokazał polskiej delegacji rzeczy z katastrofy zgromadzone w garażu, twierdzi, że odkupił wszystko od zbieraczy złomu. Za 250 rubli czyli 25 złotych.

Przypomnę, że od dnia poranka 4 marca dyżurny ruchu siedział sobie w psychiatryku, gdzie przyjmował rodzinę, a także miał dostęp do TV i telefonu. Ale przesłuchany nie mógł być, bo tak psychiatrzy powiedzieli. Mamy skutki dawania władzy w ręce psychiatrów.

Zakopiańska parafia postanowiła uczcić pamięć ofiar katastrofy pod Smoleńskiem. Problem w tym, że nie skonsultowała tego z rodzinami ofiar. "To nietaktowne" - mówi przedstawiciel rodzin ofiar. Czy już wkrótce "Katastrofa Smoleńska" będzie zarejestrowanym znakiem towarowym?

28 stycznia 1986 r., w 73 sekundzie misji STS-51-L, na wysokości 9 mil, zespół wahadłowca uległ dezintegracji. Przyczyną katastrofy było uszkodzenie pierścienia uszczelniającego w prawym silniku wspomagającym które nastąpiło najprawdopodobniej między pierwszą a trzecią sekundą lotu.

W latach 80. ubiegłego wieku na świecie miały miejsce dwie gigantyczne katastrofy. Większość ludzi zna tę z 1986 roku z Czarnobyla, mimo że bardziej tragiczna w skutkach była ta z Bhopalu, dwa lata wcześniej.

Już niedługo setna rocznica zatonięcia Titanika. Z tej okazji angielskie wydawnictwo The History Press, uruchomiło na Twitterze konto, gdzie pojawiają się tweety, przypominające nadawaną w czasie rzeczywistym relację sprzed stu lat. Czego będzie można się dowiedzieć?

Nagranie wideo pasażera z awaryjnego lądowania.

To co wydarzyło się na pokładzie samolotu BAC-111 dowodzonego przez kapitana Tima Lancastera sprawia, że scenariusze katastrof z amerykańskich filmów zdają się być kiepskimi banałami. A to wydarzyło się naprawdę

Żartowałem, że pewnie ktoś pojedzie w tę stronę, a tu proszę:)

Gnębi mnie jedno pytanie. Mianowicie: DLACZEGO W SZCZEKOCINACH NIE ZADZIAŁAŁ ŻADEN SYSTEM AWARYJNEGO WYHAMOWANIA POCIĄGÓW? Pytanie jest retoryczne bo takiego systemu NIE BYŁO! W dobie GPSów działających z dokładnością poniżej 0,5 m na polskich kolejach życie dziesiątków ludzi...

A to ponad 100 tysięcy osób. Podnoszenie się poziomu mórz spowodowane topnieniem lodowców stwarza zagrożenie zalania nisko położonego wyspiarskiego kraju Kiribati. Państwo to planuje zakupić ziemie na sąsiadującym Fidżi i przenieść tam swych obywateli.

Dokładnie o godzinie 12 wszyscy łódzcy maszyniści oddali hołd swoim kolegom, którzy zginęli na służbie oraz pozostałych ofiar.