Wszystko

Najnowsze

Archiwum

MartwyProsty
  • 1
Teraz tak pomyślałem, że wszystkie #ruchymiejskie postulujące wpisanie do przepisów ograniczenia prędkości hulajnóg elektrycznych na chodnikach prawdopodobnie zaczęłyby zauważać wszystkie problemy związane z tym rozwiązaniem takie jak brak środków do egzekwowania przepisu gdyby tylko zamienić w rozważaniu hulajnogi na rowery w ciągu pieszo-rowerowym; wtedy przepis z potrzebnego stałby się niepotrzebny i niepraktyczny.
#hulajnoga #hulajnogaelektryczna #prawo #miastojanusze
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m4kb0l
  • 1
Jechałem #bird.em dzisiaj i w porównaniu do ostatniego przejazdu #hive to dla mnie jest spora różnica. Mam wrażenie, że to duża zasługa (pompowanych?) większych kół i chyba braku też dziwnej amortyzacji z Hive. Na przejazdach gdzie były nieco wyższe krawężniki pewność była większa. Na minus to mniejsza kierownica i same chwyty trochę się wyślizgują. Sama prędkość i przyspieszenie wydaje mi się, że dość podobne.

Jakbym miał wybierać
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
xetrov
  • 16
@wyzga: niestety ta zaraza dotarła i do Krakowa, mam nadzieję że miasto zareaguje i będzie sprzątać te śmieci z ulic podobnie jak warszawski ZDM gdzie problem pojawił się wcześniej.
  • Odpowiedz
sorhu
  • 251
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 34
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
grastanislaw
  • 1
@ozzy123: z mojego doświadczenia poznańskimi hulajnogami najlepiej wypada Bird.

Minusy: brak licznika i do dostania głównie w centrum, czasami nie mam nic w obrębie ~1km żadnego pojazdu chcąc podjechać gdzieś bliżej centrum (do Posnani 500m)

Lime: czasami idiotycznie zrobione strefy parkowania i gówniany support. Twarde zawieszenie

HIVE: najbardziej zabawkowa hulajnoga, przez strefy dla mnie odpada, tylko centrum.
  • Odpowiedz
jabadabadupka
  • 2
Wielu Mirków uważa, ze hulajnogi elektryczne powinny jezdzic po ściezkach rowerowych i po ulicy. Po ściezkach rowerowych jeszcze rozumiem, ale po ulicy sadze ze jest to niebezpieczne ponieważ często są tam kanały które będzie ciężko ominąć przy samochodach, a poza tym jak zasygnalizować skręt? Na rowerze jest to dużo łatwiejsze niż na hulajnodze. Obawiam się, Ze będzie to niebezpieczne i będzie więcej wypadków

#przemyslenia #hulajnogaelektryczna #hulajnoga
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NyanNyan
  • 4
@jabadabadupka: Nie czuję się władny się tu wypowiadać. Na logikę tak, ale w tym kraju kierowanie się logiką to nie zawsze jest najlepszy pomysł ( ͡° ʖ̯ ͡°) Trzeba poczytać ogłoszony tekst ustawy i liczyć, że nie będzie się go dało interpretować na ileś, sprzecznych wzajemnie, sposobów ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
LowcaZMroku
  • 1
Mirki ktore maja hulajnoge elektryczna. Czy to dobry pomysl zeby kupic taka na dojazdy do pracy, w miescie okolo 6km w jedna strone, czesc trasy pod gorke, sciezki rowerowe i chodniki.
Czy mija 365 bedzie git? 115/120 kg 196 wzrostu.
Jak z jazda w zime?

#hulajnogaelektryczna #hulajnoga #xiaomi #mija
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Andczej
  • 2
@LowcaZMroku: jeśli już M365 to lepiej idź w PRO bo ma lekko wyżej kierownicę, do tego ma szerszy podest więc będzie ci wygodniej

przy 196cm lepiej wcześniej sobie zobacz czy nie będzie dla ciebie zbyt mała, waga jeszcze ujdzie

w zimę spoko jeśli tylko nie jest mokro, ja w poprzednią zimę zrobiłem około 250km, twardym trzeba być
  • Odpowiedz
mrboo123
  • 0
Siema Mireczki. Pękł mi wspornik kierownicy w mojej #m365 podczas jazdy, przy okazji urwał się tylny błotnik. Stłuczone biodro i mocno skręcony nadgarstek. Jest jeszcze na gwarancji. Teraz pytanie, czy na gwarancji to uwzględnią? Czy ktoś z was miał tego typu już sytuację? Można przyatakować firmę prawnikiem żeby otrzymać jakieś odszkodowanie?

#xiaomi #pytanie #hulajnogaelektryczna #hulajnoga
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi