Moim zdaniem jazda na hulajnodze elektrycznej powinna być na kartę motorowerową tak jak kiedyś można było jeździć na skuterze. Dzieci nauczyłyby się podstaw ruchu drogowego. Obowiązek posiadania kasku, znajomość znaków drogowych, ruchu ulicznego. Ja sam jeździłem skuterem na kartę motorowerową za małego i dużo mi to dało w przyszłości na prawo jazdy kat. B

#prawojazdy #hulajnogaelektryczna #hulajnoga #ruchdrogowy #hulajnogi
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PrawnydoRadca: oczywiście, urządzenia transportu osobistego powinny jeździć po ulicy/ścieżkach jak rower i mieć wszystkie uprawnienia. To co dzisiaj mamy czyli limit 20km/h gdzie rowerem jade 35 i nakaz jazdy po chodniku to widzimisie jakiegoś odklejeńca co chyba myślał że to są zabawki dla gówniarzy

Chodniki nie są przeznaczone dla jakichkolwiek pojazdów. Są zbyt niebezpieczne

Zrobić kategorię skutera lekkiego i voila. Wymagania na aktualny skuter 45km/h są zbyt duże żeby UTO chowane w
  • Odpowiedz
#torun #hulajnogi
Wczoraj widziałam dziwne połączenie roweru, na którym pedałuje się na leżąco z bolidem. Gość nie pedałował, ale zasuwał po ścieżce (max25, ale też jechał przez pasy, to trudno powiedzieć czy to ma ogranicznik).
Nie pedałował, ani nic.

Co to za dziwny miks?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Widziałem takiego w Warszawie wczoraj. Jechałem 40+, nie byłem w stanie dogonić. Nie pedałował wcale, cały napęd elektryczny. Wszystkie czerwone wziął na chama. Był na Ciszewskiego 12 s wcześniej.
  • Odpowiedz
  • 1
@stiven777: nie mam nic do osób które jadą na automacie 25 na godzinę. 30,40 na godzinę na ścieżce rowerowej – jeżeli to jest długa prosta i nie jedzie nikt obok to nie ma sprawy. Ale jeżeli w przeciągu 20 m pojawia się jakiś zakręt, jest jakaś osoba, to niech zwalniają.
Sama mam bardzo długi odcinek na którym jest tylko ścieżka rowerowa i rzadko kiedy ktoś się tam pojawia i tam
  • Odpowiedz
@RandomowyMirek: Wszedłem na stronę tego ustrojstwa. Producent ma wersję przeznaczoną do rejestracji (za 5400€ XXXXXXD) oraz wersję odblokowaną. Wersji odblokowanej nie da się zarejestrować jako motorower i tu jest problem, bo trzeba osobną homologację. Pomijam już to, że w polskich warunkach moc silnika (8KW) wersji ograniczonej od razu dyskwalifikuje to urządzenie jako motorower.
A producent woli zwalić odpowiedzialność na użytkownika - sam podejmiesz ryzyko, sam odpowiadaj!
  • Odpowiedz
cenę kupujesz "prawdziwy" motocykl


Który pierdzi, jest większy ode mnie, i - przede wszystkim - NIE PODOBA MI SIĘ.

jedyną zaletą jest udawanie roweru i to, że Ci się podoba.


No myślałem, że właśnie o to chodzi, żeby mi się podobał.
  • Odpowiedz
Czy ktoś zauważył, że licznik na hulajnodze pokazuje krótszy czas niż aplikacja po zakończeniu jazdy?

Dziś jechałem hulajnogą miejską #dott i zauważyłem dziwną rzecz:

🔸 licznik na hulajnodze pokazał 1:57,
🔸 a w aplikacji po zakończeniu naliczyło mi 2:09.
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach