Ambasadorowie Austrii, Francji, Niemiec, Irlandii, Holandii oraz Portugalii są zaniepokojeni poważnymi problemami, z którymi spotykają się firmy budowlane pochodzące z ich krajów w Polsce.

Najpewniej już w poniedziałek, 17 czerwca, zmotoryzowani będą mogli wjechać na kolejny odcinek drogi ekspresowej S3. Tym razem od Sulechowa do węzła Świebodzin Północ. To około 22 km niemal autostrady.

Za ustawienie znaków ograniczających prędkość odpowiadają zarządcy dróg. W praktyce zawsze czekają też na zgodę policji. Wyjaśniamy, czym powinni się kierować i kiedy mogą podnieść dopuszczalną prędkość w obszarze zabudowanym.

GDDKiA dopuści zastępowanie drogich rozwiązań projektowych tańszymi. Uszczęśliwianie wykonawców optymalizacją to przyznanie się, że nie bierze odpowiedzialności za projekty, które zleciła i odebrała – irytuje się Wojciech Malusi, prezes Izby Gospodarczej Drogownictwa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła remont wjazdów awaryjnych dla służb ratowniczych na opolskim odcinku autostrady A4. Bramki awaryjne będą automatyczne i wyposażone dodatkowo w monitoring. Modernizacja ma kosztować 1,7 mln zł.

Dla wszystkich kierowców narzekających na stan polskich dróg mamy wiadomość: znalazł się śmiałek, który przemierzył je na rolkach. Adam Gołąb, prezes Krakowskiego Klubu Freestyle'owego, 7 maja wyruszył z Zakopanego i zgodnie z planem we wtorek dotrze do Trójmiasta.

GDDKiA podpisała umowę na dokończenie odcinka autostrady A4 łączącego Małopolskę z Podkarpaciem. Budowa ruszy po kilkumiesięcznej przerwie.

Według nowych planów GDDKiA, do końca 2015 roku powstać ma około 200 punktów pomiaru masy i nacisków osi wyposażonych w urządzenia preselekcyjne.

Lech Witecki ujawnia, że GDDKiA będzie ogłaszać przetargi na mniejsze odcinki dróg niż do tej pory. Priorytety? A1, S7, S5, S17, S3 oraz S19

Odnalezione w czeluściach internetu opracowanie GDDKiA na temat używania roweru w mieście.

Najnowszy raport o stanie dróg krajowych GDDKiA pokazuje, gdzie najłatwiej uszkodzić auto. Same dziury.

Za rok ma być gotowy kujawski odcinek autostrady A1. Bydgoska GDDKiA podpisała umowę na dokończenie trasy z Czerniewic do Kowala

Na liczącym prawie 90 kilometrów opolskim odcinku płatnej autostrady A4 nawierzchnia musi być pilnie odnowiona na 27 kilometrach - wynika z danych GDDKiA. Łatane będą tylko ubytki, na kompleksową wymianę nawierzchni nie ma bowiem pieniędzy.

GDDKiA pokazała raport o stanie dróg krajowych i autostrad za rok 2012. Stworzyłem ciekawe zestawienie w formie obrazka. Sami oceńcie, czy rzeczywiście wykresy i opisy zgadzają się z waszymi poglądami.

Brzmi nieprawdopodobnie? Takie plany ma rząd. I ogłasza, że jeszcze w tym roku ruszą przetargi na dokończenie modernizacji krajowej "siódemki” w Świętokrzyskiem oraz – co równie ważne – na Mazowszu wraz z obwodnicą Radomia. Prace budowlane rozpoczną się w przyszłym roku.

GDDKiA chce podpisać umowę z wykonawcami obwodnicy na początku 2014 r. Na budowę będą mieli oni trzy lata. Gdy trasa powstanie, zniknie jedno z wąskich gardeł na wylotówkach z Warszawy.

Ministerstwo Transportu i GDDKiA wsłuchały się w głos wzburzonego ludu i zaczynają weryfikować zasadność stawiania fotoradarów i ograniczeń prędkości na niektórych odcinkach dróg. Mają też zrobić porządek ze znakami.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że w kwietniu ponownie ruszy budowa autostrady A4 na odcinku Tarnów - Dębica. Dzięki temu za pół roku będzie można otworzyć gotowy od zeszłego roku fragment A4 z Dębicy do Rzeszowa.