Czy wy też znacie trick by omijać odcinkowy pomiar prędkości?
Wystarczy wjechać na węzeł pomiędzy bramownice (takie się często zdażają), jeżeli nie skończył się pomiar o ile się zna drogę, i pokonać te 4-5 km drogą serwisową, a jeżeli takiej nie ma to zjechać na MOP, z małymi wyjątkami.
Wtedy pomiar jest niekompletny, bo nie zliczy średniej, nawet jeżeli mielibyście 300 km/h. Zastanawia mnie, po co stawia się ten pomiar? Ktoś kto
Wystarczy wjechać na węzeł pomiędzy bramownice (takie się często zdażają), jeżeli nie skończył się pomiar o ile się zna drogę, i pokonać te 4-5 km drogą serwisową, a jeżeli takiej nie ma to zjechać na MOP, z małymi wyjątkami.
Wtedy pomiar jest niekompletny, bo nie zliczy średniej, nawet jeżeli mielibyście 300 km/h. Zastanawia mnie, po co stawia się ten pomiar? Ktoś kto
@ErogowyDrogowy: FYI prędkosc projektowa polskich autostrad to 120km/h, a miarodajna 130. Do tych predkosci dostosowano długości pasów rozbiegowych, łuki, przechyłki na łukach i generalnie całą geometrię. Biorąc pod uwagę jeszcze to, że autostradą porusza się całe spektrum kierowców - wypoczętych, zmęczonych, starych, młodych, dobrych, złych, skupionych czy w ogole nieskoncentrowanych etc etc, na ktorych