Krótki film ze Zlotu zorganizowanego przez FSO PTK www.fsoptk.pl

Wygrzebany w Serbii.

Już ponad dwa lata FSO w Warszawie nie produkuje samochodów. Budynki fabryczne stoją puste. Deweloperzy ostrzą sobie zęby na ten teren. Blisko Wisły. Czy zamknięty obszar fabryczny zastąpi zamknięty teren apartamentowców?

http://www.facebook.com/motocentrum Po raz pierwszy wzruszyłem się podczas przeprowadzania wywiadu, z trudem powstrzymując łzy. Nigdy nie przypuszczałbym, że...

Gorące wieści! Wskrzeszenie marki Syrena staje się rzeczywistością. Oto FSO podpisało umowę z polsko-kanadyjską firmą - dzięki temu samochody z legendarną nazwą znów pojawią się na drogach…

Remont coraz bliżej końca. Chcecie obejrzeć kolejną porcję zdjęć Królewny Śnieżki w pewnym negliżu? ;)

"Już nie wystarczała syrenka czy maluch, nawet fiat 125p. Polonez był odrobiną luksusu."

Syrena Sport, Leopard, Arrinera - to oczywiste. Sensacyjny roadster CWS, budowany przez 26 lat Feniks czy szybujący na dwóch kołach Motolot - to już mniej. A to dopiero początek!

Znaleziony na jednej z witryn dość aktualny i duży opis projektu "New Warsaw" czyli reaktywacji auta FSO Warszawa. Wiem że informacje na temat projektu już się pojawiały ale takiego wywiadu jeszcze nie widziałem.

Czy pamiętacie pewną Warszawę, która była w bardzo złym stanie? Wielu z Was nie wierzyło, że można ją odbudować. Jak widać blacharka wygląda już całkiem dobrze. Zapraszam, do obejrzenia zdjęć :)

Zgodnie z obietnicą będę przybliżał Wam odrobinę technikaliów dotyczących Warszawy. Dziś zaczniemy od silnika M-20. Taki też będzie w mojej 204, ale zaczniemy od silniczka z Pobiedy, a stopniowo będę dokładał modyfikacje :)

Polska też miała samochody rajdowe, które mogły walczyć o tytuły mistrzowskie na całym świecie, szkoda, że to nie wyszło... ale ten POLONEZ zasługuje na uznanie!

Ciekawostka z Ameryki Południowej, FSO Polonez w służbie Kolumbijskiej Policji. Zdjęcie z Listopada 2010 r.

Archiwalny film z akcji gaśniczej. W gaszeniu brała również udział jednostka Wojskowej Straży Pożarnej z tutejszej JW.

Polacy mają skłonność do zrzucania całej winy za niepowodzenie naszej motoryzacji na PRL. Problemu polskiej motoryzacji trzeba jednak szukać również głębiej.