Wszystko

Najnowsze

Archiwum

kasztan00
kasztan00
  • 0
@Dr-Livingstone:

Sukces Peugeota nie kryje się w jego konstrukcji. To raczej Delta była zbyt mocna i zbyt ekstremalna, nawet jak na tamte czasy. To auto miało osiągi porównywalne do ówczesnych bolidów F1, co na trasach rajdów nie mogło się dobrze skończyć. I tak się właśnie skończyło.
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 1
@Endrius: OK - po prostu pamiętam że ktośtam miał też avatar z hydrozagadki i podobny nick - ale nie identyczny :) .
Włoskie marki muszą być włoskie żeby miały tę lekkość i radość w prowadzeniu, ten wygląd i duszę którą daje zawsze ta odrobina szaleństwa i fantazji w tym jak projektują samochody :) a czasami nawet nie odrobinę tylko ogromną ładunek szaleństwa i bezkompromisowości jak w przypadku Fiata S76, Lancii
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 10
W 1923 roku, Ugo Sivocci - bliski przyjaciel innych kierowców wyścigowych Alfy Romeo takich jak Enzo Ferrari oraz Alberto Ascari - zapoczątkował malowanie czterolistnej koniczynki na swoich wyścigowych samochodach Alfy Romeo. Przyniosła mu ona szczęście podczas wyścigu Targa Florio, w którym odniósł zwycięstwo właśnie w 1923 roku. NIestety podczas testów na torze Monza testując prototypową Alfę Romeo P1 (która była bez koniczynki) zginął w wypadku. Od tego czasu, dla upamiętnienia tego kierowcy
ArpeggiaVibration - W 1923 roku, Ugo Sivocci - bliski przyjaciel innych kierowców wyś...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ArpeggiaVibration
  • 3
Krótki opis czym różni się limitowana seria Giulii Q N-ring (108 sztuk wyprodukowanych) od zwykłej Giulii Q, dodatkowo ciekawa obserwacja że po 2017 roku Giulie fabrycznie zawieszone są trochę wyżej - plus do obejrzenia inna jak zwykle genialna włoszczyzna w promocji ze zlotu Auto-Italia w UK w Maju tego roku.
#fiat #abarth #lancia #maserati #ferrari #lamborghini #alfaromeo #
ArpeggiaVibration - Krótki opis czym różni się limitowana seria Giulii Q N-ring (108 ...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 1
@ArpeggiaVibration: są tańsze niż auta na kontynencie bo wszystkie auta są tańsze

Natomiast są droższe względem aut które na kontynencie kosztują tyle samo. 159, czy Brera z dowolnym silnikiem jest droższa niż dowolny dupowóz który powinien kosztować tyle samo. Wiele godzin spędziłem na autotraderze zanim odpuściłem sobie szukanie tutaj Alfy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 1
@r4do5: Nawet za najprostszą Alfą się ludzie oglądają częściej niż za Mercem taksówką i czują pozytywniejsze emocje jeżeli o to Ci chodzi :) . Poza tym jazda S-klasą jest nudna jak flaki z olejem. Bałbym się że bym przysypiał. Niepraktyczne ciężkie zero frajdy brzydkie, drogie w zakupie i naprawie i traci cenę na maksa. Po co mi takie coś?

Ja chce mieć uśmiech na twarzy jak jadę a to co
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 28
Kontynuacja poprzedniego wpisu z mini reportażem zdjęciowym ze zlotu Alfy Romeo w UK w którym zamieszczę co ciekawsze zdjęcia.
https://www.wykop.pl/wpis/42360431/wlasnie-wrocilem-ze-zlotu-alfy-w-bicester-uk-z-pow/

Ogółem było w przedziale od 800 do 1500 aut. Zlot podzielony umownie na 2 strefy - klasycznych Alf (przed rokiem 1994) i współczesnych (po roku 1994). Współczesnych było zdecydowanie więcej ale klasyków nie zabrakło - co trzecia Alfa w topowej lub specjalnej wersji, diesli praktycznie nie było. :) Duża ilość świetnych samochodów. Poniżej jeszcze
ArpeggiaVibration - Kontynuacja poprzedniego wpisu z mini reportażem zdjęciowym ze zl...

źródło: comment_hbDkWrhUcbcaL4IdQzi32eHHtCvNLbYA.jpg

Pobierz
  • 47
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi