@Pshemeck: myślę, że będzie z nim trochę problemów w odbiorze jak z niektórymi kanciakami z lat 80, ale jaram się nim od premiery
@Atreyu: no cóż, nie każdemu musi się podobać ;(
@PiccoloColo: dokładnie! Zielone na złotym kole to prawie gwarancja sukcesu :D

@kanciak12: TSy klepali od 1914 roku (tak, nie ma pomyłki ponad 100 lat i najpierw głównie w samochodach wyścigowych) - TSy sprzed przejęcia przez Fiata (mięzy innymi w 75tce) były genialne i bardzo wytrzymałe.

Twoja opinia dotyczy zmodyfikowanych Fiatowskich jednostek 16 zaworowych z których zrobiono TSy na siłę w celu redukcji kosztów produkcji oraz unifikacji w podgrupie Alfa-Lancia do której należała Alfa zaraz po przejęciu przez Fiata - czyli wPokaż całość

@kanciak12: i się zemściło i nie jednocześnie... Z jednej strony uratowali markę ale poszli zupełnie inną strategią niż wcześniej miała Alfa. Taka 75tka tak jak z resztą prawie wsztystkie tamte Alfy to był ucywilizowany ułagodzony samochód torowy - stąd mimo że rozwiązania były pancerne to i tak musiałeś zrobić serwis co jakiś czas i np. wymienić klocki hamulcowe, pasek rozrządu itp. Z tyłu by wymienić klocki trzeba było rozebrać półPokaż całość

@ArpeggiaVibration: i w dzień :)

@vieniasn: tak wygląda w środku

@vieniasn: i tył

@elemenTH: poniżej możesz posłuchać Maserati GranCabrio :)

@ArpeggiaVibration: więcej:

@CzeXD: Oczywiście że nie seria z fabryki ale coś co możesz kupić za połowę ceny Tesli
Tak, rozpoznali model opony bo jest to główny parametr w przypadku samochodów które mają mniej niż 4 sekundy do setki. Następnym jest rodzaj napędu. W przypadku Abartha jest to 4x4 który daje dodatkowe minimum 0.2 sekundy do setki w porównaniu do RWD przy porównywalnej masie a tutaj jest przepaść.
Bezwładność masy ma największe znaczeniePokaż całość

@CzeXD: Właśnie ci udowodniłem że nie jest a ty się zesrałeś z Hurracainem który ma tyle wspólnego z rodzinnym sedanem co ty z inteligencją :)