Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ArpeggiaVibration
  • 3
@kanciak12: TSy klepali od 1914 roku (tak, nie ma pomyłki ponad 100 lat i najpierw głównie w samochodach wyścigowych) - TSy sprzed przejęcia przez Fiata (mięzy innymi w 75tce) były genialne i bardzo wytrzymałe.

Twoja opinia dotyczy zmodyfikowanych Fiatowskich jednostek 16 zaworowych z których zrobiono TSy na siłę w celu redukcji kosztów produkcji oraz unifikacji w podgrupie Alfa-Lancia do której należała Alfa zaraz po przejęciu przez Fiata - czyli w
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 3
@kanciak12: i się zemściło i nie jednocześnie... Z jednej strony uratowali markę ale poszli zupełnie inną strategią niż wcześniej miała Alfa. Taka 75tka tak jak z resztą prawie wsztystkie tamte Alfy to był ucywilizowany ułagodzony samochód torowy - stąd mimo że rozwiązania były pancerne to i tak musiałeś zrobić serwis co jakiś czas i np. wymienić klocki hamulcowe, pasek rozrządu itp. Z tyłu by wymienić klocki trzeba było rozebrać pół
  • Odpowiedz
Fuilares
  • 0
Jest gdzieś lista do jakich aut przywracają tą produkcję? Posiadam Fiata Coupe i nie ma nigdzie do niego termostatu, a przydałby się :/
  • Odpowiedz
Luko
Luko
  • 2
@Dashbloom za nowoczesne? Mega nietrafione słowo, bo 159 ma linie ponadczasową to raz a dwa to takie angel eyes w BMW już dawno temu dawało w swoich autach. Po prostu nie pasuje to do alfy.
  • Odpowiedz
PtactwaWiele
  • 3
@ArpeggiaVibration: moj ojciec w czasach gdy wszyscy jezdzili oplami i vw kupił sobie wlasnie alfe romeo 155. Swietny samochod. Ale tam na serio byla ta mityczna elektryka z alfy romeo. Auto pewnego dnia postanowilo nie otwierac drzwi ani z pilota, a ni z kluczyka. Na szczescie bagaznik sie otworzyl i byl tam otwor na narty. Zalatwilismy jakiegos dzieciaka z osiedla, na tyle malego ktkry sie w to zmiescil i otworzyl
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 5
@CzeXD: Oczywiście że nie seria z fabryki ale coś co możesz kupić za połowę ceny Tesli
Tak, rozpoznali model opony bo jest to główny parametr w przypadku samochodów które mają mniej niż 4 sekundy do setki. Następnym jest rodzaj napędu. W przypadku Abartha jest to 4x4 który daje dodatkowe minimum 0.2 sekundy do setki w porównaniu do RWD przy porównywalnej masie a tutaj jest przepaść.
Bezwładność masy ma największe znaczenie
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 14
Post z cyklu - włosi są szaleni i nieobliczalni jeżeli chodzi o samochody (a szczególnie sport motorowy): Fiat S76 z 28,4-litrową 300 konną (sic) (największy silnik samochodowy jaki kiedykowiek wyprodukowano) wyścigowa bestia z 1911 roku, wziętaprosto z hangaru FCA Heritage, na torze podczas festiwalu w Goodwood (szkoda że na mokrym ale i tak szacun że się odważyli wystąpić w takich warunkach) - skonstruowana do rywalizacji z „Blitzen Benz” Większość osób (nawet fanów
ArpeggiaVibration - Post z cyklu - włosi są szaleni i nieobliczalni jeżeli chodzi o s...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi