Wszystko

Najnowsze

Archiwum

DerMirker
  • 377
Tipo, o którym zapomniałeś

Jestem zapalonym miłośnikiem motoryzacji włoskiej i japońskiej w starym stylu, dlatego zawsze na ulicy obejrzę się za samochodem tego rodzaju. Gdybym je posiadał, za każdym razem, gdy wybierałbym się na piknikową przejażdżkę, do kasetowego radyjka wkładałbym nośnik z muzyką New Retro Wave i odjeżdżał w stronę zachodzącego słońca, gdzieś w województwie świętokrzyskim.

Oto Fiat Tipo Sedicivalvole, produkowany w latach 1988-1995, prawdopodobnie z silnikiem 1.8 16V lub 2.0 16V o mocy
DerMirker - Tipo, o którym zapomniałeś Jestem zapalonym miłośnikiem motoryzacji wł...

źródło: comment_tJLyLT4nHSBC0TZaGSueZmQ8GrKCkyNV.jpg

Pobierz
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hiro95
  • 56
do kasetowego radyjka wkładałbym nośnik z muzyką New Retro Wave i odjeżdżał w stronę zachodzącego słońca, gdzieś w województwie świętokrzyskim.

@DerMirker: Wyobraziłem sobie taką przejażdżkę 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 0
@Ciasto_hirol: Nauczenie się regulacji to jedyny problem z tego co słyszałem - potem jest to po prostu normalna czynnośc serwisowa. SPICA było przymusem w USA by spełnić ich wyśrubowane normy emisji spalin - a Alfa miała tylko technologię z torów wyścigowych więc ją tam ładowała :) w Europie sprzedawali gaźnikowce - w tym modelu nie było innej wersji bo V8mka była z wyścigowej Tipo 33 - gdzie SPICA sprawdzał się
  • Odpowiedz
sarmatawkapciach
  • 17
Kiedy po turnieju selekcjonerem został Dino Zoff starsi bramkarze (Peruzzi i Gianluca Pagliuca) musieli ustąpić miejsca młodszym – Gianluigiemu Buffonowi i Francesco Toldo.


Czytając to zdanie, czuję się jakoś dziwnie staro. Pamiętam Peruzziego z Juventusu i repry. A tam jakiś szczyl Buffon go wymienia?

#seriea #juventus #inter #forzaitalia
sarmatawkapciach - > Kiedy po turnieju selekcjonerem został Dino Zoff starsi bramkarz...

źródło: comment_d13r9Otk7zKOwOawKzpSmbgBmvzdLgn9.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
superduck
  • 21
Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s

Tak jak pisałem ostatnio przy okazji poprzednika (F430), do widoku 458 Italia trzeba było się przyzwyczaić. Tym autem Ferrari zakończyło lata gdy krągłe kształty przeważały w stylistyce. I to zakończyło dość drastycznie, o ile F430 było tylko rozwinięciem 360 Modena, to w 2009 roku we Frankfurcie zaprezentowano coś zupełnie nowego. Dwa lata później zaprezentowana została wersja bez dachu 458 Spider
superduck - Ferrari 458 Italia (2009 - 2015) 4,5l V8 570KM 0-100 km/h - 3,5s Tak jak...

źródło: comment_2kpRU6Sk0TUAZsCzriieZaIi5coJeKNE.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi