via Wykop Mobilny (Android)
  • 15
Jeździłem dziś Fiestą ST "z salonu". Przebieg ledwo 13k mil ( ͡ ͜ʖ ͡)

Osoby które mówią, że lepsza nowa fiesta z salonu niż stara marka premium to chyba się na głowy z donicami pozamieniali xD

Komfort zerowy, zawieszenie twarde ale nie jeździ jakoś mega pewnie, duża moc i wciska w fotel przy niskim spalaniu - to plus, ale napęd na przód więc nawet
sorek - Jeździłem dziś Fiestą ST "z salonu". Przebieg ledwo 13k mil (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Oso...

źródło: comment_COGTS1Z6UnAfsrZQYOP09wf4D5bwCEtQ.jpg

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samochody z silnikami spalinowymi mają jedną i najważniejszą przewagę nad elektrykami - "ładowanie do pełna" takiego forda trwa 5 minut i na każdym zadupiu znajdziesz jakąkolwiek "stację ładowania".


@krabozwierz: To również ich największa wada. Znajdziesz na każdym zadupi "stację ładowania" ale nie w garażu własnego domu.
  • Odpowiedz
i na każdym zadupiu znajdziesz jakąkolwiek "stację ładowania"


@krabozwierz: e tam, tylko dlatego jest dużo "stacji ładowania" bo jest dużo aut ich potrzebujących, na tej zasadzie to nawet paliwo nuklearne można uznać za łatwo dostępne bo w hipotetycznej przyszłości pełnej samochodów nuklearnych odpowiednie pręty będzie można pewnie kupić w każdym supermarkecie

Zresztą i tak dostępność gniazdek elektrycznych jest większa niż stacji benzynowych. Nawet w jakiś postapokaliptycznych scenariuszach prędzej ogarniesz produkcję
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki nagrzalem się trochę na Mondeo Mk4, benzyna+LPG, idealnie byłoby w automacie, ale manual też będzie ok. Silnik min. 2.0 bo mniej przy tych gabarytach będzie mulowate. Wolałbym żeby nie było to kombi-nie mam takiej potrzeby.
Z chęcią posłucham posiadaczy co myślą o tym aucie, gdyby jakiś mechanik chciał się wypowiedzieć w kwestii awaryjności tego modelu z silnikami benzynowymi to również będę wdzięczny.
Gdyby ktoś miał takowe na sprzedaż lub znał kogoś
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Wondziu: od miesiąca jeżdżę 2.0b+g liftback, trudno ocenić bo przesiadłem się z małych aut <60KM.
W przedliftach były normalne hydrokinetyki, które są ok. Polifty to power-shift, 3kzł przekładka na manual ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jak będziesz kupował zwróć uwagę czy lampy są zaparowane i/lub są zniszczone od wody wewnątrz, jeśli nie to prawdopodobnie były wymienione (uwaga na lampy z angoli) lub naprawione (to dobrze).
Tempomat można
  • Odpowiedz
#ford jego mać mnie dyma już mocno, zawsze bronilem samochodow Forda bo dobrze mi się jeździło ale to co się dzisiaj kolejny raz odjaniepawliło na serwisie Ford Store w Gdyni to mnie krew już zalewa.
Przy okazji wymiany opon i jakiejś tam akcji serwisowej przeprowadzono sprawdzenie samochodu przed zimą. Spoko luz, lepiej być na zimę przygotowanym. Po sprawdzeniu informacja - wyciek z pompy wtryskowej, wymiana około 4000zl. Oczywiście po rabatach
m.....r - #Ford jego mać mnie dyma już mocno, zawsze bronilem samochodow Forda bo dob...

źródło: comment_hyqZWhBZv2muhOjTXKVuDvRWREimBN0l.jpg

Pobierz
  • 185
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatnio zauważyłem, że po opadach deszczu w moim #ford focusgromadzi się woda w bagażniku, a dokładnie tam gdzie jest miejsce na koło zapasowe XD. Wie ktoś co to może być? Dodam, że wcześniej tak nie było, a z tyłu nie miałem żadnej kolizji. #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Yeezy: niekoniecznie. Wyjmij koło (cały wkład). W niektórych autach odpływ jest na wierzchu. Ja tak miałem w Octavii I FL
  • Odpowiedz
Mirki jaki cisnienei w oponach zimowych macie w sowich fordach focusach, cmaxach? Bo według instrukcji obsługi to na moje R16 przód: 2.1, tył: 2.3. do tych wartości muszę dodać 0.2 bara bo zima. A w artykułach czytam o tym, że przód i tył takie samo cisnienei. To jak to jest?
#ford #mondeo #focus #cmax #opony #wulkanizator
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
Co może być przyczyną wciśniętego sprzęgła w #ford galaxy? Wcisnąłem sprzęgło i zostało do końca. Musiałem ręką wyjmować ale przy kolejnym lekkim wciśnięciu znowu zostaje i tak w kółko. Ile może kosztować naprawa i w ogóle co zrobić jak stoję fura na osiedlu a najbliższy warsztat na Majdanku.
#lublin #motoryzacja #samochody
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Dorhak: Kiedyś miałem podobna sytuacje w aucie ze sprzęgłem 2 masowym,nie wiem co u Ciebie siedzi.
Okazało się ,że sprzęgło dokonało żywota.
Na początku spróbuj odpowietrzyć, poczytaj o tym w necie. Dowiedz sie co u Ciebie dokladnie siedzi , bo jak linka to moze być błahostka i duzo sie nie wykosztujesz. Podzwoń po warsztatach ,umów się i bierz auto na hol,bo w ciemno to tak nie polecam jezdzic. Tak jak
  • Odpowiedz
Witam, sprawa dotyczy poczciwego Focusa Mk1 1.8 TDDI. Problem polega na tym, że auto kilka dni temu zaczęło dosyć regularnie gasnąć w trakcie jazdy, raczej na niskich obrotach w zakresie 1,5-2,2 tysiące rpm.

Najczęściej dzieje się tak podczas hamowania przed skrzyżowaniem, ale nie tylko. Na odcinku 30 km potrafi się to zdarzyć kilka razy. Mechanik na razie rozkłada ręce i mówi, że problem może leżeć wszędzie. Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Auto
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@broker: Wygląda na problem z elektryką - jakby było przerywane zasilanie sterownika silnika. Czyżby nie zapalały się te same kontrolki, które normalnie się zapalają po włączeniu auta?

No i faktycznie masz tam pompę rotacyjną, także może w ogóle nie być czujnika położenia wału.
  • Odpowiedz
@broker: no to masz czujnik położenia wału korbowego.
Ja postawiłbym na coś związanego z układem ładowania:
- Masa główna do sprawdzenia. Ta co idzie od klemy minusowej do karoserii.
- Akumulator spadek napięcia przy rozruchu/obciążeniem.
- Alternator skoki/spadki napięcia. Trafiony regulator. Rolka jednokierunkowa.
- Koło pasowe na wale korbowy
  • Odpowiedz
Chcę sobie wymienić radio w swoim #ford Focus MK2 (2008, wersja polift) I mam pytanie do szanownych Mirków - czy wymienialiscie u siebie i ewentualnie jakie polecacie? Czy opłaca się brać z allegro jakieś z androidem? Czy to musi być konkretnie pod ten model auta czy można kupić inne i dokupić ramkę?

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozważam zakup #ford #mondeo trzeciej generacji. Mam do wyboru silniki benzynowe(bez instalacji LPG), mianowicie 1.8, 2.0 oraz 2.5 V6 i tutaj moje pytania. Jak się ten samochód sprawuję? Czy rdza wchodzi dość mocno jak to opisują na autocentrum? Jak z silnikami, czy lubią sobie wypić olej? Są one w miarę oszczędne? Jakie ewentualne usterki po jakim przebiegu oraz czego można się spodziewać a na co najlepiej zwrócić uwagę?
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szymon-lichon: O to oszczędny silnik. Zanotowałem sobie rady, co do sztywnego koła zamachowego, czy ono w jakimś stopniu pogarsza komfort jazdy, pracy silnika? Wpływa to niekorzystnie na dalszy układ przeniesienia napędu? Pytam bo jestem ciekaw tego, w samochodach z grupy VAG odradzano właśnie stosowanie sztywnego koła zamiast dwumasy tłumacząc to pogorszoną kulturą pracy układu przeniesienia napędu. Niemniej jednak dziękuję za rady, im więcej tym dłużej się zastanawiam nad tym samochodem
  • Odpowiedz
@Menefe: Sam nie mam zamontowanego sztywnego koła, ale słyszałem wiele pozytywnych opinii o takiej operacji. Fabrycznie z tym silnikiem występowało sztywne koło np. w Transicie także może nie jest to wyniszczające.
A mogę dopytać jaki masz budżet?
Nad czym innym się zastanawiasz?
  • Odpowiedz