@bebennizarlak: ekspresówka jeszcze nie wygląda, bo na razie jest w częściach ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jak pomiędzy gotowymi fragmentami trafisz na ciężarówkę przed sobą (a na 100% trafisz) to wleczesz się 50-80kmh. Testowane na odcinku Koszwały-Nowy Dwór.
  • Odpowiedz
Siedząc sobie rano oglądając program z newsami dowiedziałem się że od piątku zginęło na Polskich drogach 39 osób i 450 rannych. Trochę się przeraziłem więc poszukałem statystyk. W 2016 roku na drogach zginęło zginęły 2993 osoby. Ranne zostały 40 343. Rozumiecie 43 tysiące ofiar. Dla porównania w bitwie o Mosul gdzie Armia Iracka razem z Amerykanami odbijali 2 milionowe miasto z rąk ISIS poległo według różnych źródeł 1,200–1,400 Irackich żołnierzy, a 6,000–7,000
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MrMate: kolego, z adresami w Yanosiku w ogole jest dupnie. Sprobuj wpisac Praga albo Praha. Ja jednak ci polecam do takich dalszych tras aplikację Waze. To taki yanosik, ale miedzynarodowy. Sprawdza sie.
  • Odpowiedz
Skoro jest tyle wypadków z rowerami, to czemu nie mogą jeździć sobie po chodniku? Ja całe życie jeździłem prawie zawsze po chodniku albo poboczem i nic mi się nie stało, a kumpel jechał po drodze i go jebło auto xd (żyje, bo wyjeżdzało z zakretu dopiero.) Teraz jeżdżę autem i taki motocykl nie przeszkadza, a rower... jeszcze jakby rowery brum brum i były szybsze, to bym zrozumiał, ale tak to tylko spowalniają
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jade: A to na pewno gotowa droga? Bo oznakowanie pionowe raczej pokazuje, że dalej prowadzone są roboty drogowe. Na dodatek widać, że nie położono jeszcze tzw. asfaltu.
Pewnie wykonano część robót, słup zostanie w najbliższym czasie rozebrany i postawiony gdzieś obok, a potem skończą układać nawierzchnie na jezdni.
  • Odpowiedz
@Jade: przed przebudową słup był pewnie w chodniku i nikomu nie przeszkadzał. Ale teraz jest tendencja do łagodzenia zakrętów na skrzyżowaniu, czego efektem jest wjeżdzanie na skrzyżowanie z dużą prędkością, nie ustępowanie pierwszeństwa innym pojazdom i pieszym, a pieszy żeby przejść na druga stronę ulicy ma nie 6 m tylko 12 m, czyli skrzyżowanie jest niebezpieczniejsze i znajduje się na nim dwa razy dłużej.
  • Odpowiedz