Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zbyszek_Kudriawcew
  • 4
Tak tak, mogłem sobie dopłacić do ładniejszego modelu felg i nie stękać ale problem taki że auto brałem z placu więc nie miałem opcji wyboru XD


@maikeleleq: To ja ci podpowiem, że te co masz sobie możesz zostawić na zimówki, i kupić Dodatkowy komplet. Mogą być z Cupry, mogą być aftermarketowe. Nie traci się gwarancji i nikt się o to nie czepia. Serio! SPRAWDZONE INFO111!!!11
  • Odpowiedz
assninja
  • 5
@Antibambino: nah. Największe patusy, najbardziej nieprzewidywalne i niebezpieczne to są w matizie i fabii, a już jak zobaczysz nubire to najlepiej zjechać na parking i poczekać 20 minut
  • Odpowiedz
koters
  • 1
Mirki mam #cupra #formentor z takimi siedzeniami pic rel.
Czeka nas kilka dłuższych tras niebawem i chciałbym załatwić jakiś uchwyt na telefon montowany na siedzenia żeby syn z tyłu mógł trochę coś pooglądać. Kojarzycie ktoś coś co by pasowało do tego typu fotela? Albo jakiś inny bajer.
#motoryzacja #smartfon #telefony
koters - Mirki mam #cupra #formentor z takimi siedzeniami pic rel. Czeka nas kilka dł...

źródło: temp_file8835266148166666538

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
stopaotestuje
  • 4
Pięć cylindrów to naprawdę rzadkość w nowych samochodach osobowych. #cupra #formentor #vz5 to jeden z nielicznych tego typu aut. #crossover z takim silnikiem i mocą prawie 400 KM to prawdziwy sportowy samochód, ale...
Jest szybki, to fakt, jest ładny, to fakt, jest drogi, to fakt.
Niestety nie brzmi tak jakby mógł, jest zbyt wygodny i uniwersalny jak na monstrum i nie bardzo różni się
stopaotestuje - Pięć cylindrów to naprawdę rzadkość w nowych samochodach osobowych. #...

źródło: Cupra Formentor--VZ5-1 (5)

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 2
@stopaotestuje: zdecydowanie za drogi, wolałbym słabsze 2.0TSI, które w praktyce jest i tak całkiem szybkie, ale za to ceną nie wchodzi w znacznie lepszy jakościowo segment.
  • Odpowiedz
stopaotestuje
  • 1
100, 150, 200, a może jeszcze więcej koni mechanicznych jest mile widziane we własnym aucie?
Wiadomo, że wiele zależy od tego, co to za auto i z jakiego jest segmentu. Jeśli jednak główne przeznaczenie to miasto, gdzie leży granica potrzebnej mocy?

Dobrym przykładem do takiej dyskusji jest #cupra #formentor , którą można kupić zarówno ze 150-konnym silnikiem, jak i wersję sportową z mocą aż 390 KM i motorem#R5.
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Piechun
Piechun
  • 3
@stopaotestuje ja mam jedno auto 306km, drugie 100km, w mieście mi bez różnicy którym jeżdżę jednak na autostradzie jedno ma 3 tys obr przy 180 a drugie przy 110 km/h. Tym 100km to powyżej 80 km/h na krajówce za wyprzedzanie się nie biorę …
  • Odpowiedz
zawodowi3c
  • 1
@cwlmod Oczywiście że niżej położony samochód będzie miał lepsze właściwości jezdne. Aczkolwiek nie powiedziałbym że są to bardzo znaczące różnice.

Marketing formentora nie jest do końca trafiony, bo kto oczekuje sportowego samochodu za 150-200k w wersji 190km? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi