@zdenko: od golfa VIII i rodzeństwa (Leon, Octavia, Formentor, w sumie A3 również) z daleka, to są karuzele s----------a na kołach. W Niemczech VAG ma już procesy za software i elektronikę w tych autach.

stawiasz Lexusa obok jakis Volkswagenow? XD

@Pasterz30: nawet pewnie nie siedziałeś w tym UX-ie, bo tak byś wiedział, że to nie jest typowy Lexus, a Toyota CHR.

@repro5: ale chcesz ich prawnie zmusić, żeby wzięli od Ciebie pieniądze?
Ja bym olał i poszedł gdzie indziej.

@repro5: xddddd co te zetki

@Retoryk:

auto dla bezguścia motoryzacyjnego, któremu się wydaje, że kupuje coś sportowego.

Nie no mordo, wiadomo że 2.0 333 koni 4x4 w kompakcie to żadne sportowe auto, nie to co u konkurencji np. w Peugeocie najmocniejsza prawilna benzyna to 1.2 130 koni.

@zdrajczyciel:

Auto dla kogoś kto chce sportowo wyglądające auto, ale boi się prawilnego auta sportowego więc dopłaca za mocniejszego Seata ( ͡º ͜ʖ͡º)

Pokażesz mi jakieś tańsze prawilne sportowe auto z podobnymi albo lepszymi osiągami co Cupra? Bo ja jakoś nie widzę.

@karski: Ja bralem w seacie w 2018 roku ten leasing jak abonament na 36 miesicy, ale 2 lata z rzedu przedluzalem i wykupilem auto. Wykup 30 k, a teraz nawet moglbym spokojnie za min. 50k sprzedac.

@karski: Generalnie na stronie VWFS masz instrukcje zdania auta, wiec niezby wybitny kierowa doplaci do kazdej ryski. Generalnie ldzie robia tak, ze z autocasco rzeczy naprawiaja przed zdaniem auta. Polerują samochod, felgi itd.

@czarny_matt94: jak to volkswagen bez TDI pod maską

@zdenko: Kup nówkę (jeśli gdzie się jeszcze stock zachował) albo 1/2 roczną używkę hyundai i30N. Da ci więcej zabawy niż nijaki golf. Gwarancja no limit na 5 lat więc stresu nie ma.

Jak stać cię na golfa GTI to nawet nie interesuj się słabszymi autami, bo to jest przepaść w osiągach

VAG

VAG

VAG

@zdenko: serio nie ma innych aut niż Volkswagen Auto Group?

no to się zagalopowałeś

@dict:
No dobra, nie ma na zewnątrz jednego wybieraka jak selespeed ale dalej wałki i koła zębate są takie same jak w manualu, tylko przesuwaniem wybieraków steruje kilka elektrozaworów. To nie klasyczny automat, który ma przekładnie planetarne, sprzęgła i hamulce poszczególnych stopni.

Sprzęgła również działają na dokładnie takiej samej zasadzie jak w manualu, tyle że są dwa umieszczone koncentrycznie i wyciska je siłownik hydrauliczny sterowany elektroniczniePokaż całość

U mnie objawiało się szarpaniem przy ruszaniu. Zwykle delikatnym, ale raz na czas telepalo mocniej i wkurzało. Natomiast po naprawie dalej mam delikatne wibracje tak przy 1800 obr min. Na grupie FB ludzie piszą że ten typ tak ma i najlepiej... przeprogramować zmianę biegów trochę wyżej

@highsstuff:
A to u siebie tego nie zauważyłem tak przed wymianą, jak i po. Może wyższy moment od dołu z 1.8 maskuje niedobory 1.4?Pokaż całość

@eskejper: teraz mocniejszy to tylko VZ albo ten VZ hybryda. Teoretycznie VZ miał być dostępny wrzesień pazdziernik a zamówienia wystartowały w drugiej połowie lipca.

@eskejper: odkopuje: do zamówienia od okolic stycznia 2025 produkcja czerwiec 2025

@klefonafide: no gdzie 5,9 do 100. To nie jedzie.

@klefonafide: ja jestem od ponad roku bardzo zadowolony, fajne dynamiczne auto i przyjemnie się prezentuje na drodze :) Od kwietnia 2023 zrobiłem 27k km i wszystko jest okej :) Jak coś to śmiało pisz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@pan_bogus: to nic innego jak kredyt balonowy, dajesz jakiś wkład, płacisz niewysoką ratę i masz wysoki wykup.
Wszystko ma swoje wady i zalety. VW Bank ma w tej kwestii najlepsze finansowanie na rynku, już to przerabiałem. Ich oferta to 1% marży + 1 miesięczny WIBOR.
Jak pasuje Ci takie rozwiązanie, nie wydrenuje Cie to finansowo, to ja bym brał. Na sam koniec najwyżej zdecydujesz czy go wykupić, czy przedłużyć sobiePokaż całość

@Tja88:

Jak pontonem na kółkach?

Nie twierdze że jeździ lepiej niż nowa BMW X2 M35i, bo nigdy takowym nie jeździłem, ale gadanie że Formentorem (jednym z najlepiej prowadzących się crossoverów na rynku), jeździ się jak pontonem to jest gruba przesada

@videl49: To wiele zmiennych. Pytanie czy leasing czy kreydt. Czy chcesz byc od razu w dowodzie rejestracyjnym jako wlasciciel i zaplacic za to wiecej czy nie? Czy chcesz auto modyfikwoac czy nie. Czy chcesz sie z autem wiazac na dlugie lata czy nie? Czy chcesz wydawac cala swoja kase czy nie? Tego jest od groma.

Finansowanie ogarnie Ci salon oczywiscie, i dorzuci malutkim drukiem rzeczy o ktorych sie dowiesz naPokaż całość

@PiotrFr: kurde po co oni robią te premiery nowych aut, przecież nikt nie chce kupować EVków, przemysł upada, Niemcy wracają do diesela ( ͡° ͜ʖ ͡°)

no i taka już zapowiedzieli, tylko przez to że to hybryda to cena jest z kosmosu

@Drmscape2: tak to niestety właśnie teraz wygląda. To samo stało się z Tonale od Alfy Romeo, albo miękka hybryda 1.5l i 160KM albo 265KM ale wersja plug-in, która kosztuje niemal tyle co nowe Stelvio. Czyli albo kastrat, albo plug-in za absurdalne pieniądze.

Od zeszłego roku coś się zmieniło, pewnie przez głupie regulacje UE, i

Pokaż całość

@czuczupikczu: Szczerze, gdybym słuchał głupiego gadania ludzi to awaryjny byłby praktycznie chyba każdy możliwy samochód ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@czuczupikczu: p---------e głupot z tą awaryjnością. Jezdze od ponad roku i nic się nie dzieje. Na forum 90% postow to powtarzalne pytania typu jaki silnik wybrać, co ile olej wymieniać, jak włączyć klimę z tyłu i inne pierdoły. Największy problem był z softem w autach z początku produkcji ale po najnowszych aktualizacjach problemy praktycznie zniknęły