@KubaGrom: drugi argument miljon raportów i analiz. Oczywiście wszystkie wykopki przeczytały od deski do deski.
Ten CPK śmierdzi na kilometr wałkiem, na którym się obłowią politykierzy i inni lobbyści.
@ziomus13: współautorem razem ze swoim asystentem Morawieckim jak rozmumiem?
  • Odpowiedz
Jak bardzo trzeba być uległym na takie farmazony o CPK żeby popierać takie firmy krzak istniejące tylko po to by obsadzać ludzi ze swojego środowiska po różnych wysokich stanowiskach i wypłacać im milionowe wypłaty, nagrody itd. Przez 7 lat nie zrobiono nic a znajdą się jeszcze ludzie, którzy tego bronią. Kur... jak bardzo trzeba być ograniczonym umysłowo by wierzyć w CPK lub Izerę? #cpk
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk

Raczej chciałbym, żeby CPK powstało, ale mam kilka wątpliwości:
- Czy, żeby CPK miało sens to musimy zlikwidować Okęcie? Wszyscy mówią o końcu przepustowości tego lotniska, ale nikt nie mówi co dalej.
- Jeżeli likwidować Okęcie, to kiedy? Najpierw chyba trzeba wybudować CPK i przynajmniej linie Y.
- Jaki ostatecznie będzie koszt budowy samego lotniska?
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Legionek @Legionek

#cpk

- Czy, żeby CPK miało sens to musimy zlikwidować Okęcie? Wszyscy mówią o końcu przepustowości tego lotniska, ale nikt nie mówi co dalej.


Tak trzeba zlikwidować Okęcie. Okęcie nie ma potencjału rozwojowego. Co więcej, Okęcie ogranicza
  • Odpowiedz
@DzonySiara: no ale na wykop w-----o się 500 botów dziwnym trafem w momencie rozpoczęcia "debaty" u mazurka i stanowskiego więc mają rację a ty jesteś idiotą bo masz inne zdanie xD boże co za z-----y portal, pis wygra za 4 lata bo polacy to j***ni idioci których można urobić w 10 minut
  • Odpowiedz
#polska #cpk #debata #takaprawda spieyydalajcie już zaślepieni antypisowcy z wyśmiewaniem i obrażaniem kazdego kto jakkolwiek skrytykuje obecną wladze, jestescie stoperami dyskusji jak tabletki na sraczke jestescie, wam sie wydaje że jestescie tacy fajni bo yebiecie pis a jestescie zwykłymi rakami na tkance tego narodu, amen.
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Szybkalada: haha gosciu ja wlasnie biore cos takiego na zawroty głowy, ogólnie dziwne ze na zawroty glowy i nudnosci przepisują takie psychotropy, ale dziala to dziala.
  • Odpowiedz
#cpk #kanalzero

Smutne w calej debacie o CPK jest to ze bez trudu jestem sobie w stanie wyobrazic ze proponuje to 10 lat temu PO i dzis to PiS bylby przeciw. Argumenty o megalomani, o tym ze lepiej ay ta kasa poszla na matki z dziecmi i emerytow bylyby po drugiej stronie. Za to PO mowiloby "nie robmy polityki budujmy CPK", musimy zrobic skok cywilizacyjny.
Naprawde smutne jest
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@marekrocki2 oczywiście, że tak zresztą tak było. Pierwsze plany CPK były wyśmiewane przez PiS właśnie z tych samych pozycji. W ogóle to też pokazuje dlaczego PiS w ogóle tę kwestię przespał i (na szczęście) nie wziął tego na sztandary tylko pałue nadal do Kamińskiego. To zawsze była dla nich kwestia drugorzędna.
  • Odpowiedz
@marekrocki2: no tam od razu w przeciagu 30min Wroblewski powiedzial dlaczego "politycy chca zarzadzac projektami upadlymi, w ktorych nic nie trzeba robic". W debacie byli pasjonaci i naukowcy, którzy bardziej byli za poprawą koncepcji o technikaliów a politycy nie chcą nawet tykać tak wielkiego projektu bo są za słabi po prostu. Moze faktycznie projekt powinien być robiony organicznie - od łączenia obrzeży po centrum.
  • Odpowiedz
Pamiętam, że kilka lat temu wszyscy wysmiewali CPK, że lotnisko pośrodku niczego, że chodzi tylko o to, żeby kasę ukraść itd. Teraz nagle cały wykop broni tego pomysłu. Zawsze pod prąd jesteście czy o co chodzi?
#cpk
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiem Wam co jest problemem CPK jako ktoś kto lata parędziesiąt razy w ciągu roku.

Każde duże lotnisko ma swoją linię dla której jest hubem.
Amsterdam KLM, Paryż Air France, Frankfurt Lufthanse itd. to wszystko są wielkie linie lotnicze z potężnymi flotami samolotów.

CPK będzie mieć LOT. Linia jakościowo średniawka, o bardzo skromnej flocie.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 14
@Miguelos nie widzę przeciwwskazań żeby cargo lądowało np w Modlinie.

Obecnie pasażerowie wolą latać point to point. Stąd niepowodzenie Airbusa A380 i stawianie na mniejsze samoloty. Ja z Trójmiasta w życiu nie pojadę do CPK jak mam lotnisko w Gdańsku.

CPK jako moloch to projekt skazany na niepowodzenie.
  • Odpowiedz
  • 8
@Miguelos aha i myślę że powinno się go zbudować jako średnie lotnisko (ale większe od Okęcia żeby było miejsce na rozwój oraz z możliwością dalszej rozbudowy) a drogi i koleje zbudować wyłącznie z Warszawy. Jako lotnisko które zastąpi Okęcie i tyle.
  • Odpowiedz
panowie po stronie sceptyków zostali dobrani tak, żeby nie mieli żadnych liczb, analiz ani poważnych argumentów.


@olewales: tak wyglądają wszyscy przeciwnicy tej inwestycji, zwyczajnie w przyrodzie nie ma analiz i argumentów przeciw.
Jakieś łuki, nasypy, wysiedlenia, szlaki zwierząt, problemy społeczne... to zwyczajne pieprzenie dla pieprzenia.
  • Odpowiedz
CPK to projekt mający na celu m.in. utrzeć nosa Niemcom.
Dlatego uważam, że błędna jest jego lokalizacja. Najlepszym miejscem jest pole pod Grunwaldem.
To byłoby symboliczne gdyby po raz drugi to miejsce dałoby nam wygraną.
Kolejną kwestią jest kształt samego lotniska. Koniecznie musi być to kształt dwóch "nagich" mieczy lub orła (dach i elewacja koniecznie na biało).
Trzecia sprawa to odpowiedni marketing. Koniecznie twarzą projektu CPK muszą być Milik i Mila, którzy
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W nawiązaniu do chlopskorozumowego p---------a użytkownika @Gluptaki w tym wpisie ( https://wykop.pl/wpis/74947375/ale-kisne-z-pisowcow-i-kryptopisowcow-z-konfy-xd-e ), gdzie porównuje on skuteczną budowę dróg za czasów PO do budowy hubu komunikacyjnego za czasów PIS, chciałem powiedzieć, że czas jaki upłynął od utworzenia spółki, do wbicia pierwszej łopaty w przypadku lotniska Berlin Brandenburg wyniósł 15 lat i to są realne terminy jeśli chodzi o lotniska.

Spółkę obsługującą lotnisko Berlin Brandenburg założono w 1991r, budowę rozpoczęto w 2006r,
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

My chcemy CPK?

W Legionowie pod Warszawą SKM potrafi mieć opóźnienia na trasie Legionowo Piaski- Legionowo około 15-20 minut. Nawet wtedy gdy swój kurs zaczyna z przystanku Legionowo Piaski.

Odległość między 2 przystankami to ok. 1,5 km.

Co
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@qwerss przeczytaj proszę raz jeszcze. Pociąg ma opóźnienie 15 minut między stacją początkową, a kolejną stacją, które dzieli około 1,5 km. Serio? Planować spóźnienie w takiej sytuacji? To nie jest sporadyczne. Przecież nawet po kilku browarach idąc slalomem szybciej bym tę trasę pokonał.

Jak w takiej sytuacji ufać koleji skoro teraz odwala takie akcje bez powodu. A przecież to właśnie kolej, zaraz po lotnictwie, jest główną częścią projektu CPK.
  • Odpowiedz
#cpk
Już pod koniec rządów PIS było wiadomo że CPK to polityczna wydmuszka do kręcenia afer po zmianie władzy nie bez powodu na chwilę przed wyborami wszystkie decyzje mocno przyspieszyły.

Czy lotnisko jest potrzebne tak ale nie koniecznie zaraz mamy inne potrzeby takie jak brak marynarki wojennej czy atom ¯_(ツ)_/¯
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 75
@Piotrek7231 stać nas na cpk i elektrownie atomowe i to przynajmniej dwie

na różnie programy covidowe przewalono 200 mld, można zostawić 13 emeryturę i zlikwidować 14, zablokować jakieś kolejne podobne pomysły i pieniądze się znajdą

druga sprawa że jest to inwestycja która się zwróci a nie populistyczny social
  • Odpowiedz
A czyli chcecie powiedzieć że PiS przed wyborami obiecał: mega zbrojnie, mega lotnisko, mega elektrownie atomową, mega social, mega bańke na nieruchomościach. i teraz chce budować na tych obietnicach kapitał polityczny XD Rozumiem że Polska to tak bogaty kraj że potrafi uciągnąć te wszystkie inwestycje UWAGA jednocześnie. I jeszcze są ludzie, którzy w to wierzą. Nie wiem czy ludzie, którzy mówią o tych projektach są podstawieni czy nie, wiem że mogą żyć
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mrocznapszczola: z takim postrzeganiem rzeczywistosci zatopilbys kazde panstwo pozwalajac sasiadom coraz dalej odjezdzac w dobrobycie. Nie interesujmy sie tym co moze przyniesc $$$ - bo swiat niby na nas poczeka.
  • Odpowiedz
@mrocznapszczola: xdddd brawo synek - wg Twojego rozumienia zacofany kraj nie powinien budowac drog bo dla duzych krajow ktore maja siec drogowa rozwinieta nie jest to istotne. Francja - fajnie ze sie na nia powolujesz - ktore z naszych lotnisk mozna porownac do tego pod Paryzem? Ktore mozna porownac do Frankfurtu czy Shipol? Jak to jest ze w innych krajach oplacalo sie inwestowac a u nas sie nie oplaca? Kontenerowce
  • Odpowiedz
Prawda jest taka, że Warszawiacy są głównie przeciw CPK, ponieważ nie będą już mogli sobie uberem dojeżdząć. Change my mind.
#cpk
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@ShortyLookMean: Ja raz spróbowałem i po jeździe na"organach", staniu 2h w korku na A4 odpuściłem jak na wakacje kiedyś leciałem. Ale np latając do Kopenhagi do pracy, to połączenie miałem raz w tygodniu, a powrót i tak przez Warszawę ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
Prawda jest taka, że Warszawiacy są głównie przeciw CPK, ponieważ nie będą już mogli sobie uberem dojeżdząć. Change my mind.


@kab_anos: No tak, w zamierzeniach to ten cpk ma zastapic chopina, a chopina maja zamknac.
Nic dziwnego xD
  • Odpowiedz