Z4 zniknęło z produkcji, ale rodzina stojąca za Alpiną najwyraźniej nie zamierza pozwolić mu spokojnie odejść. 435 KM, ręczny montaż, 99 egzemplarzy i cena od 115 500 euro. Tylko czy to jeszcze BMW Z4, czy już zupełnie inny samochód?

Alpina to zdecydowanie nie marka dla każdego, ale jeśli ktoś lubi BMW, to wersje tego producenta przypadną mu do gustu. Taką ciekawą sztukę B3 znalazłem w pewnej polskiej miejscowości!

BMW Group nabywa prawa do marki ALPINA. W tej sprawie porozumiały się BMW AG i ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG.

Dobrze znany i lubiany tuner marki BMW przechodzi w pełni pod skrzydła marki z Monachium. Alpina bo to o niej mowa kończy swoją "indywidualną" działalność.

Marki Alpina fanom biało-niebieskiej szachownicy przedstawiać nie trzeba. To producent - nie tuner - który od lat zajmuje się upiększaniem bawarskich samochodów, dodając szczypty elegancji i pikanterii. Teraz modyfikacje przeszedł flagowiec: B8 Gran Coupe. Co się zmieniło?

Orędownicy elektromobilności starają się nas przekonać, że zasięg aut elektrycznych już teraz jest wystarczająco duży, żeby pojazdy takie mogły zastąpić samochody spalinowe. Nie wszyscy zgadzają się z taką wizją.

Rodzina ekstrawaganckich samochodów z manufaktury w Buchloe właśnie powiększyła się o zjawiskowe, 4-drzwiowe coupé B8. To nie jest „zwyczajne” BMW serii 8 Gran Coupé, ani nawet piekielne M8 Gran Coupé. Z tym drugim ma jednak trochę wspólnego, bo jest zbliżone do niego osiągami.