W marcu resort infrastruktury przedstawi plan zmian prawnych, które powinny ułatwić realizację inwestycji. 4,8 mld zł — to kwota zaplanowanych w programie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do 2025 r. inwestycji w likwidację miejsc niebezpiecznych.

Droga otwarta dla kierowców tuż przed EURO 2012 nadal jest formalnie w budowie. Sukces otwarcia odtrąbiony, więc kto się będzie przejmował drobiazgami.

Mają też zniknąć rozbieżności w cenach na poszczególnych odcinkach autostrad. Ponadto nowy system poboru opłat ma być uniwersalny. Oznacza to, że będzie działał na wszystkich autostradach, a nie tylko na odcinkach GDDKiA, jak obecny system – viaAUTO.

Budowę trzykilometrowego odcinka drogi łączącej trasę Górną z węzłem Romanów (gm. Brójce) na autostradzie A1 zapowiedziały w poniedziałek władze Łodzi. Koszt inwestycji to ok. 90 mln zł, z czego 90 proc. pochodzić będzie z funduszy UE.

Materiał z polskim komentarzem mógłby posłużyć za film szkoleniowy.

Akcja od 0:25

Znalazły się pieniądze na dokończenie A4. W tym roku ma być rozstrzygnięcie w sprawie brakującego odcinka A1. A2 ma sięgnąć za Siedlce, do węzła z Via Carpatia. Potem powstawać będą już tylko ekspresówki.

Podróż po Europie bez konieczności zatrzymywania się na bramkach czy kupowania winiet - z jednym urządzeniem pokładowym, które wystarczy, by szybko i sprawnie płacić za przejazd autostradami - taki jest plan, na który otwiera polski system e-myta Ministerstwo Infrastruktury. Sęk w tym, że...

Koniec z bramkami, winietami i dziesiątkami rachunków za autostrady. Unia Europejska chce wprowadzić system poboru opłat za drogi, dzięki któremu będzie można przejechać bez zatrzymania z Warszawy do Lizbony. Rząd przyspiesza prace nad wdrożeniem europejskiej usługi opłaty elektronicznej.

Szacowany przez GDDKiA koszt budowy zaplanowanych do 2023 r. dróg to prawie 200 mld zł. Tymczasem na ten cel udało się zabezpieczyć nieco ponad 100 mld.

400 km nowych autostrad - tyle właśnie dróg najwyższej kategorii zyskają Czechy w sylwestrową noc.

1 marca 2016 roku zaczną obowiązywać nowe stawki poboru opłat na odcinku autostrady A2 pomiędzy Koninem a Nowym Tomyślem – podała w komunikacie Autostrada Wielkopolska SA.

Do kwietnia powinny zostać podpisane umowy na 220 km dróg szybkiego ruchu. Będą cięcia w programie, ale już ogłoszone przetargi nie są zagrożone.