Mireczki od jakiegoś miesiąca mam problemy z moim Renault Megane I, rok 2001, silnik 1.4l 16V 70KW benzyna +LPG
FILM
Kiedy auto stoi kilkanaście godzin zaczyna mieć problemy z pierwszym odpaleniem. Za drugim razem odpala bez problemu.
Wykluczyłem akumulator (napięcie i pojemność ok), byłem na przeglądzie LPG też niby jest git. Zastanawiam się czy może zatankowałem #!$%@?ą benzynę i to dlatego. Co myślicie?
#motoryzacja #autoserwis #samochody #naprawasamochodow
aklamot - Mireczki od jakiegoś miesiąca mam problemy z moim Renault Megane I, rok 200...

źródło: comment_Idl5Dca8HhUvGqmYtBvJmmEpuwTCv1Lt.jpg

Pobierz
#samochody #autoserwis #peugeot307 #peugeot #amortyzatory
witam mirunie,
padł mi tylny amorek w 307SW kombi. Bolid jest z 2003r. jakby co.
Zrobiłem riserch i po odfiltowaniu "chińszczyzny" z allegro wstępnie wybrałem sachsa
https://kayaba.istore.pl/pl/313920-amortyzator-tyl-tylny-tylni-lewy-lub-prawy-peugeot-307-01-kombi-supertouring-cena-za-jedna-szutke-sachs-313-920-313920.html
taniej nie udało mi się znaleźć.
Macie coś jakościowo podobnego w lepszej cenie, ew. coś polskiego coby naszych januszy dorobić.
Skoda Octavia TDI 2011 r. 2.0

Nagle zaczyna klekotać, kierunek ASO, diagnoza wtryski wyleciały i trzeba nagwintować. Zrobione, chodzi ok.
Po przejechaniu 2 tys. km i od ostatniej zmiany oleju 7 tys.km przy kontrolnym sprawdzeniu na bagnecie jakieś 2 cm ponad kreską max oleju (i pewnie paliwa).
Zmiana oleju, przejechane może ze 50 km (zmiana oleju 4 dni temu) i znowu na bagnecie niby max.
Dzisiaj zapala się kontrolka silnika

i może
Mirki z #samochody #renault #autoserwis może pomożecie w takim problemie: musiałem w swoim scenicu (2014r.) odpiąć na chwilę akumulator (problem z cudnym R-linkiem, reset zasilania na szczęście mi tu pomógł). Po podłączeniu na nowo klemy samochód się mnie pyta: "Nowy akumulator?" i do wyboru mam odpowiedzi "tak" albo "nie". Mogę się między nimi przełączać przyciskami na dźwigni wycieraczek, ale za diabła nie wiem, czym wybraną odpowiedź zatwierdzić. Google nie pomogło. Ktoś coś?....
I tak muszę do serwisu pojechać, ale może akurat miał ktoś podobny problem. Silnik 1.4 HDi FAP, przy 4 biegu jak kontynuuje rozpędzanie, żeby 5 wbić, mniej więcej przy 2500 rpm obroty spadają do 2100-2200 i następnie rosną dalej o_O. Jest problem tylko w tym przypadku, 45000 przebiegu, co prawda, nie robię już tras, ale staram się jeździć "dynamicznie" tym autem, nie zamulać, ostatnio robiłem trasę 300 km, to większość tempomat 135km/h
Mirki, mam pytanie: jak zacząć gadać z warsztatem samochodowym, który robił remont w moim gównoaucie i wygląda na, że coś nie dorobili i po pół roku (3000km) nawala znów to samo (uszczelka pod głowicą)? Clue jest takie, że: 1) zmienił się właściciel auta, 2) nie mam faktury ani paragonu, 3) nie mam wyciągu z karty a poprzedni właściciel płacił gotówką (poprzedni właściciel to moja koleżanka, nie żaden mirek handlarz). Poradzicie coś? (
@mkarweta tak szczerze, jezeli robili uszczelke i by to sierdolili to takie rzeczy jak nieszczelnosci czy pekniecia glowicy wyszly by pare minut po odpaleniu silnika po tym remoncie a nie po 3000km. Jezeli glowica nie peknieta i byla splanowana, a blok prosty (ale krzywy blok tez by dal o sobie znac bardzo szybko) to szukal bym winy w zlej eksploatacji. ja bym takiego auta nie wzial na zadna gwarancje jak juz zrobilo
Co to może tak klekotać i dlaczego? Tylko na zimnym silniku i tylko za pierwszym razem, po czym od razu gaśnie. Drugie odpalenie to klekotanie, które od razu ustaje i już chodzi normalnie. Dawniej się to zdarzało, ale rzadko, teraz już przy każdym odpaleniu na zimno.
Trochę się boję, żeby to coś poważniejszego nie było i chcę się zorientować co mniej więcej może mu dolegać, zanim mechanik mnie skasuje.
Renault Megane II
Szczebaks - Co to może tak klekotać i dlaczego? Tylko na zimnym silniku i tylko za pi...
Mirki, jako że na wykopie siedzą specjaliści od wszystkiego, może pomożecie: zgłupiała mi się w samochodzie pokładowa nawigacja TomTom, zgłupienie jej polega na tym, że nie mogę ustawić żadnego miejsca docelowego, urządzenie zachowuje się tak, jakby już miało ustawione jakieś miejsce, więc nie mam ikonki "miejsce docelowe", a jedynie "anuluj trasę". Gdy w nią pacam, odpowiada komunikatem "no route to delete".
Samochód na gwarancji, więc nie chcę się spieszyć z działaniami, ale
@Jarek_P: Ja bym dzwonił/jechał do ASO podpytać - a nuż zresetują po prostu na miejscu albo potwierdzą, że można odpinać i nic nie wybuchnie. My tu jeździmy raczej 15-letnimi autami po 6 właścicielach, 8 dzwonach i 3 przekręceniach licznika, więc możemy się mylić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mirki #!$%@?łem się i potrzebuje porady, wróciłem w piątek od #mechanik, wymiana tarcz, klocków i te sprawy, pacze do bagażnika a tam brak patentu (jest na to inna nazwa?), no więc wracam na pełnej.. na pełnym gazie, już po 17 więc kierownik zamyka bude, Panie patentu żeście mi nie oddalli, szukanie po aucie no nima, Panie wróć pan w poniedziałek bo to musisz pan z tym mechanikiem godać co to robił,