Wszystko

Najnowsze

Archiwum

waruznrt
  • 32
@BLKauto: fajne wasze autka, ale czasem mógłbyś dodawać chociaż rząd wielkości kwoty, albo różnicę w cenie zakupu do średniej z naszych ogłoszeń o sprzedaży niemieckich igieł ;)
  • Odpowiedz
Piorunian
  • 6
@BLKauto: Ostatnio znalazłem kanał na youtube, gdzie gościu kupił na aukcji Audi RS7 ze szkodą całkowitą za 24300$ i powoli je doprowadza do stanu używalności. Licytując nie miał pojęcia, że auto stoi na felgach za 10k USD, posiada moduł obniżający zawieszenie, jest obklejone folią zabezpieczającą a silnik generuje ponad 700KM dzięki Stage 2. Ubezpieczalnie zawsze tak słabo przykładają się do sporządzania opisów? Często przytrafiają się takie bonusy?
Piorunian - @BLKauto: Ostatnio znalazłem kanał na youtube, gdzie gościu kupił na aukc...
  • Odpowiedz
Guccisruczi
  • 2
@robsosl Jeździłem obydwoma. Audi fajne, jak to audi, quattro, dźwięk poezja (chociaz przed lift lepiej strzelał przy redukcji) a BMW to BMW, dźwięk fajny, ale tylko z akrapovič. Jakbym miał wybrać BMW albo Audi, to bym wziął, Audi.
  • Odpowiedz
m.....z
m.....z
  • 4
Obecnie mam audi a4 b7 z 2007 roku.
Mam 203kk przebiegu, multitronic, lpg, większych problemów nie mam z nim. Natomiast przymierzam się do nowego auta. I tutaj zaczynają się moje schody, obecnie płacę bardzo mało za jeżdzenie bo 350 km na lpg kosztuje mnie około 80 zł. Chcialbym nie zbankrutowac na kolejnym aucie jesli chodzi o eksploatacje. Zastanawiam się nad b8, albo audi a6 c7. Budżet mam około 65000zł, obecne auto kupilem
m.....z - Obecnie mam audi a4 b7 z 2007 roku. Mam 203kk przebiegu, multitronic, lpg...

źródło: comment_nJwvrSD5u2CQ7bBmlTmJ3kW75OqO3rsZ.jpg

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m.....z
m.....z
  • 1
@MM1311: Czyli z C7 w tej kwocie zdecydowanie lepiej rezygnować?
@Mithrindil: No mi bierze trochę tego oleju, tzn nie trochę z litr na 1500 km:) haha
A czy moglibyście Panowie napisać mi jakieś modele aut, które by były dobre także do zgazowania lpg z mercedesa czy bmw? Bo w audi widzę, że jakąkolwiek wersje wezmę po 2011 roku to będzie to w benzynie TFSI (Diesla nie chce bo
  • Odpowiedz
SpokojnyPan
  • 5
stać na konia nie stać na paszę( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Sm3rf1k: skoro tak samo działającą pasze może mieć za pół ceny, to po co marnować pieniądze? Dla zasady? To ja już wolę mieć frajdę i więcej pieniędzy, niż tylko frajdę.
  • Odpowiedz
piwakk
piwakk
  • 2
@Atreyu Nie mówię o tym konkretnym przypadku...

Mówią, że auto spali 5L/100km a palą 40% więcej.

Tu będzie podobnie z zasięgiem.

Już były testy różnych aut z bateriami i miały dużo mniejszy zasięg.
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 7
Nowe elektryczne Audi będzie miało tryb "boost", po użyciu którego przez 8 sekund będzie można jeszcze mocniej przyśpieszać niż to co ta bestia oferuje normalnie. I tym sposobem przyśpieszenie do setki będzie tylko 2 razy wolniejsze niż w Tesli X. (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞ Tesla upadnie w rok od wprowadzenia takiej konkurencji ze strony Audi.

#audi trochę #tesla #elonizm
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
abraca
abraca
  • 7
@damian_co_dalej: Co dużo software'u i customowej elektroniki. Zwykli producenci ani nie są dobrzy w pisaniu oprogramowania ani w produkcji elektroniki. A zewnętrzni dostawcy do tej pory nie mieli potrzeby mieć zaawansowanych systemów do kontroli baterii, ani mocnych i szybkich inwerterów komputerowo sterowanych, już o projektowaniu i sterowaniu silnikami krokowymi, żeby nie miały "kroków" nie mówiąc. Kiedy będą mocni w oprogramowaniu? IMO nigdy, więc zawsze będą mieć średnie silniki, ze średnim
  • Odpowiedz

Powiązane tagi