@korporacion: grupa badawcza: jeden serialik

@korporacion: na szczęście Alfa Romeo nie jest targetem blachar:)

@M0ke: Np. w BMW trzeba znaleźć zaślepkę pod którą jest śruba do okręcenia całego panelu elektroniki od klemy i po jej podniesieniu można odkręcić samą klemę od słupka akumulatora.

@M0ke: nie wiem o jakim modelu mówisz ale masz dwa wkręty z kółkami w akumulatorze pod tą zaślepka. Odkrecasz i podnosisz razem z klemą

@PodniebnyMurzyn: Alfa Romeo SZ, czyli Alfa Romeo Sprint Zagato. Najbrzydsza Alfa Romeo w historii (no prawie, bo RZ, czyli roadster, jest jeszcze gorszy)

@Szopin:

Nikt:

OP:

Ja mogę powiedzieć ze jest piękna ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@venividi: masz praktycznie wszystko to samo, co w 159

@Polygon_window: skąd się to "t" na końcu wzięło?

@PiotrFr turbo

BMW wygrywa w każdym rankingu estetycznym

@korporacion: Zwłaszcza od kiedy ma nowe, wspaniałe, wielkie nerki... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Victim: żeby sobie nie u--------ć rączek podczas ładowania auta na lawetę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

P.s check i świece się palą bo jest na zapłonie a nie odpalony

@andrzejlog: bo nie odpala xDDD

@Huntley: Dlaczego rozum wybiera coś brzydszego, wolniejszego, bardziej awaryjnego I droższego w utrzymaniu?

@Mr_kolek: Jak można po Alfie rozważać takie bezduszne maszyny jak BMW.

@chalwaklb: regeneracja m-32 to 1.5-2k, dwumas ze sprzęgłem ~1200.

@chalwaklb: Pozwala poczuć klimat opla ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@robsosl: auto super, ale w tym świetle ma kolor odświeżacza z kibla, na zdjęciach prasowych wygląda lepiej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@robsosl: Myślałem ze ten słup to przedłużenie anteny XD ta płetwa na dachu xDDDD

@truman08 nie wiem czy nie lepiej uczyć się podstaw mechaniki na prostej benzynie... Ogarniesz zawieszenie, filtry, prosty, osprzęt silnika, sprzęgło itp. przy tych trupach się zakopiesz, a nie nauczysz...

@truman08 według mnie stary diesel to mina ze względu na koszty. Wchodzisz w duże kwoty z jeden na drugą, bo dzisiaj masz do wymiany dwumase, a jutro turbo do regeneracji, potem EGR, a następnie wtryski. Alfa super, ale kupiona od fana marki jest conajmniej 2x droższa. A i tak ryzyko spore. Jeśli chcesz się bawić docelowo w coś starszego, to i tak pewnie będzie to prostszy silnik benzynowy, więc osprzęt nowocześniejszegoPokaż całość

@farara: no co jak co, ale 21 lat temu to auto wyglądało po prostu wspaniale

@nightmarenight: Jeśli chcesz Alfę to po prostu bierz. Mając wątpliwości, przejdź się każdym modelem i wchodź w ten, w którym się najlepiej czujesz. Skoro celujemy w Giulette, podchodzisz do motoryzacji nie z kalkulatorem i tabelkami w excelu tylko szukasz czegoś więcej. Ja miałem kilka Audi w tym S4, jeździłem kilkoma modelami BMW (fakt, starszymi) i jakoś ich nie czuje, nie mówię że są złe, po prostu to nie to. AlfPokaż całość

@nightmarenight: Dzięki za ten wpis - zostawiam taktyczny komentarz. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Sam właśnie rozglądam się za podobnyni samochodami, choć skłaniam się właśnie ku Giulietta, ew. MiTo 155KM. Miałem jeszcze niedawno MiTo 120KM i polubiłem ten samochód - mimo nieco upośledzonego przodu - jak i same
Alfy. ;) I sam rozkmnimiam jak z tymi silnikami MultiAir faktycznie jest.

@Drupi2: Z tego co kojarzęPokaż całość

@TatoAktywny: wszyscy wiemy jaką masz alfę i jaki odbiornik, ale nie chcemy się podzielić tą wiedzą.

@TatoAktywny: raczej wystarczy sam moduł b&m, z tym że musisz taki moduł zaprogramować w body computer za pomocą np. multiecuscan. Ale b&m nie spełni twoich oczekiwań, bo nie obsługuje steama audio, jedynie rozmowy. Jak chcesz odtwarzać muzyke po bt, zainteresuj się zmieniarkami bt np. WEFA WF 606

@Krzemol: chyba po wynalezieniu koła dwumasowego xd

@Krzemol handlarze po wynalezieniu szkody całkowitej i transportu morskiego

@JanuszKarierowicz: kup sobie emulator bluetooth pod model auta. Będzie pług&Play, jednocześnie masz obsługe głosowa i głośnomówiący.
Najlepsza opcja to yatour, ale można kupić tańsze chinczyki.

@xer78: nie, mam równolegle bleu&me. Na telefonie ustawiam wefe jako odtwarzacz muzyki, a blueme jako słuchawkę

@Chorizo: czemu diesel a nie benzyna?

@Chorizo: jeśli nic się nie zmieniło to 1.3 to dość solidny motor, choć dynamiką to on nie grzeszy
daje radę nawet w mieście (chyba, że już jest z dpf-em, zależy od rocznika), na bieżąco to jedynie trzeba uważać na stan oleju bo go lubi

@puotek: Nie bierz diesla bo to klekocze. Tylko benzynka. A nie psuje się tak często jak mówią i tylko raz na 2-3 miechy muszę wzywać lawete

@puotek: Miałem przez prawie 3 lata 159 1.9 JTDM (150KM).
Na co uważać:
- Blacha na progach z tyłu, nadkola, sanki - tam lubią rdzewieć, trzeba się temu dobrze przy zakupie przyjrzeć.
- Skrzynie M32 w dieslach 1.9 - Koszmar. Jeżeli 1.9JTDM to tylko z automatem, nigdy manual.
- Diesel 2.4 - Niestety ale od DPF-u (a dokładniej jego wypalania) pękają głowice a potem koszmar straszny.
- W 1.9JTDM (150KM) - Klapki w kolektorze dolotowym,Pokaż całość