Wielkie ekrany opanowały kokpity samochodów a producenci zdają się rywalizować w wielkości paneli dotykowych. Im większy ekran tym gorzej
z
21 października FIAT prezentuje nową Pandinę Tributo Autobianchi ekskluzywną wersję, która wzbogaca gamę Pandiny,
z
Czy samochód przyszłości naprawdę potrzebuje kolejnego ogromnego tabletu? Alfa Romeo ma inny pomysł i szykuje rozwiązania, które mogą zaskoczyć nawet fanów klasycznych kokpitów. Włosi chcą pokazać, że nowoczesność nie musi oznaczać rezygnacji z przycisków.
z
Alfa Romeo ponownie jest jedną z najważniejszych marek podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 2026, prezentując ekspozycję, która łączy charakterystyczne wartości marki: włoski styl, sportowy charakter i czerwień kolor, który jak żaden inny oddaje intensywność marki i stanowi motyw przewodni całej
z
Alfa Romeo znów przypomina, dlaczego Włosi potrafią projektować samochody, które budzą emocje. Ten koncept wygląda jak marzenie fana motoryzacji.
z
Podczas targów Paris Motor Show 2026 odbywa się światowa premiera spektakularnego konceptu Alfa Romeo Cuorerosso, będącego ucieleśnieniem wizji przyszłości marki i nową odsłoną jej tożsamości. Wraz z Cuorerosso Alfa Romeo powraca do swoich najbardziej autentycznych korzeni i otwiera nowy rozdział w
z
Oczekiwanie dobiega końca. Na kilka dni przed otwarciem targów motoryzacyjnych w Paryżu (Paris Motor Show) w 2026 roku,
z
Alfa Romeo Tonale trafiła na test. Sprawdzam, jak jeździ włoski SUV, ile pali, co oferuje i czy nadal wyróżnia się na tle konkurencji
z
Tylko 33 egzemplarze, około 2 mln euro za sztukę i niemal nieograniczone możliwości personalizacji. Właściciel tej Alfy uczestniczył nawet w projektowaniu foteli, a jego inicjały trafiły do wnętrza. Tak powstała 33 Stradale Perla Nera.
z
Alfa Romeo Tonale czy Cupra Formentor? Porównujemy dwa stylowe SUVy
z
Czerwone serce tak Alfa Romeo nazwała koncept, który pokaże w Paryżu. Włosi na razie skutecznie ukrywają nawet jego sylwetkę, ale zapowiadają coś szczególnie interesującego dla fanów marki. Cuorerosso ma być wskazówką, jak będzie wyglądać przyszłość Alfy.
z
Alfa Romeo Tonale przeszło lifting i przyjechało do nas na testy. W wersji klasycznej hybrydy z mocą 175 KM. Jaki jest ten włoski SUV? Na filmie przedstawiam krótkie wady i zalety tego auta.
z
Alfa Romeo zapowiada samochód, na który jak sama twierdzi czekali fani marki. Na razie nie znamy nawet jego nazwy ani rodzaju nadwozia, ale Włosi mówią o manifeście przyszłości. Tajemnicę poznamy w Paryżu.
z
W najlepszych latach zakład Stellantis w Cassino potrafił produkować około 400 samochodów podczas jednej zmiany. Teraz Giulia i Stelvio mają opuścić dotychczasową linię montażową i powstawać z dużo większym udziałem pracy ręcznej, podobnie jak dzieje się to w Ferrari.
z
Pytanie w ankiecie jest z gruntu rzeczy głupie, bo Alfa Romeo to ZAWSZE była niszowa marka. Większość modeli sprzedawała się w liczbie kilkudziesięciu, maks. kilkuset tysięcy egzemplarzy, chyba żaden nie dobił do miliona.