Są tu jacyś użytkownicy Giulietty QV? Na jakie spalanie można liczyć w przypadku normalnej codziennej jazdy po mieście/ trasie bez pałowania do odciny? Mowa o przedlifcie w manualu i 235KM. Bo przy zabawie to wiadomo, turbo żyje turbo pije. Gdzieś tam resztę informacji na temat modelu już przyswoiłem a ze spalaniem to wiadomo, zawsze kosmiczne rozbieżności xD
#alfaromeo #alfaholicy #giulietta #samochody #motoryzacja
@Krzemol: Trasa 70-100km/h - 7-8L, autostrada 140 - ok 9L, mieszany wychodzi ok. 10-12L, w mieście z ciężką nogą 13-15L.
Będę swoją niedługo sprzedawał, QV przedlift 2011 w manualu. Jak byś chciał zadbaną sztukę bez szukania w nieskończoność (ciężko znaleźć coś wartego uwagi), to się odezwij. Na wszystkie pytania chętnie odpowiem też.
  • Odpowiedz
@PanKeks: 1.4 TJet jest bardzo dobry i zapewnia dobrą dynamikę, a spalanie to 7.5L na 100 km (moja srednia z 3 lat eksploatacji). Uważać należy jedynie na silniki 1.4 z aktywatorem zaworów MultiAir (150, 170 HP). Jeżeli kupuje się tani egzemplarz, to prawdopodobnie konieczna będzie jego wymiana, która obecnie kosztuje ok. 7 tys. PLN (sam aktywator 5k PLN plus robocizna).
  • Odpowiedz
Mirki czy jest sens pakować się w auto z takimi oznakami korozji? Auto to Alfa Giulietta wiem, ze one w tym miejscu lubią sobie lekko zgnić, jesli zawczasu się tego nie zabezpieczy.
Ten egzemplarz wygląda na zadbany po kilku konkretnych serwisach w jednych rekach od wielu lat, ale nie wiem jak z tą rdzą, czy można to trwale "zategowac".
Co sądzicie?
#alfaromeo #alfaholicy #giulietta #zakupsamochodu
The_ZoltArR - Mirki czy jest sens pakować się w auto z takimi oznakami korozji? Auto ...

źródło: temp_file112635345111561050

Pobierz
@The_ZoltArR: zależy jak wygląda pod nakładką ale nie wróżę nic ciekawego, obstawiam, że kilka centymetrów jest już tak samo przeżarte. Można to bez wycinania wyczyścić, zatrzymać proces utleniania, położyć jakieś epoxy, szpache do wyrównania ... ale za 2 lata i tak wyjdzie.
  • Odpowiedz
@The_ZoltArR: na pewno trzeba by to zabezpieczyć, gorzej jak zaczną iść progi (dosyć kosztowana naprawa) ale niech się temu przyjrzy jakiś blacharz bo może warto. najwyżej coś wynegocjujesz od sprzedającego
  • Odpowiedz
Czy do samochodu osobowego warto kupić opony wzmacniane XL, czy lepiej zostać przy zwykłych?

Potrzebuje dokupić 2 oponki 225/45 R17 do Giulietty 170km i widze, że jest wersja zwykła i wzmacniana XL.

Ponieważ obecnie mam właśnie XL to zastanawiam sie czy lepiej dokupić takie same, czy może jednak zwykłe?

Czy różnica między tymi oponami bedzie wogóle zauważalna w kontekście komfortu, głosności, czy ekonomii? Bo jeżeli nie to chyba lepiej wziąść XL ze
Kupiłem wczoraj Giuliette 2.0 140KM i niestety radość z zakupu minęła zaraz po 300km powrotu do domu. Samochód nagle wyświetlił check engine, dna i start/stop przestały działać. Podłączyłem ja pod komputer i ten pokazał błąd przepływomierza. Kiedy go odkręciłem oczom ukazały się spore ilości oleju w środku przepływomierza... Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy - turbina, odma?
Dodam że sprzedający zaznaczył, że przepływomierz został ostatnio wymieniony na nowy, możliwe że mechanik
  • 1
@Shellthorn: Trochę mnie to uspokoiło, bo już się nastawiałem na wymianię turbiny. Właściciel ostatni raz olej zmieniał w 2021 roku, także ten filtr może być rzeczywiście tragiczny, będę go wymieniał w tym tygodniu, mam nadzieję że to pomoże
  • Odpowiedz
@Wolsky no jak Ci właściciel sprzedawał informacje ze niebite i niemiec do kościoła jeździł to bym odpuścił, ale jak uwzględnił to w ogłoszeniu i odpowiednio obniżył cenę, to w czym problem?
  • Odpowiedz
@Wolsky: Podlinkuj która, obczaimy.
Na alfaholików FB też wrzuć, często ludzie znają auta które są na sprzedaż. Rakowe komentarze też będą, ale na pieniaczy nie ma co reagować.
  • Odpowiedz
@albercik_: Mam Giuliettę 170 KM z Multiair i to jak prowadzi się to auto, stosunek spalania do przyspieszenia/prędkości jest po prostu niesamowity, oddaję.

Co do MA przy zakupie ważne jest sprawdzenie regularnosci wymian oleju i tu lepiej nie dawac jakiegos gowna z beczki, sam wlewam penrite enviro+ 5w40, wymiany max to 15k, ja osobiscie zmieniam do 10k + sruba filtru oleju multiair (taka mała śruba wymieniana przy rozrządzie - tutaj mozna
  • Odpowiedz
@albercik_: Rzeczy, mniejsze bolączki typowe dla julki, które mogą Ci zaoszczędzić łącznie spore pieniądze i tez jesli by nie działały to mogą irytować. Interwały olejowe - najlepiej żeby byly co 10k, idealnie, max 15. Moduł Blue and Me czy działa - czy łączy bluetooth, czy działa wejście USB, czy po odpaleniu przebieg nie miga, czy działa przycisk Windows i Phone na kierownicy. To są jedne z najczęstszych objawów padniętego modułu multimedialnego
  • Odpowiedz
@Dejwi996: z takim podejściem to najlepiej auta w ogóle nie kupować.
Opinie wymienionych modułów są na pewno lepsze niż te o tych montowanych na poczatku produkcji i chyba jeszcze nie czytałem żeby pozmianowy szybko padł.
Tct jest nieco lepsze od dsg, lecz serwis tej skrzyni to niestety porażka i koszty, bo nie ma ludzi którzy potrafią w te skrzynie.
  • Odpowiedz
@kurazjajami: mam to auto tylko ze w manualu od polotra roku i jeżdżę 2-3 razy w tygodniu do sklepu + kilka tras typu krakow - Gdansk, moje jedyne auto. Jesli chodzi o wygodę to dla mnie jest okej [195 cm wzrostu), nawet po tych dluzszych trasach nie czulem dyskomfortu i jechalo mi sie bardzo dobrze. Nie wiem na ile moja opnia bedzie dla Ciebie wartosciowa bo jedyne porownanie jakie mam to
  • Odpowiedz
@jinnoman: oczywiscie, ze sam nie wyprostujesz. A tym bardziej nie wywazysz - #!$%@?, przeciez wiesz ile to obrotow robi na sekunde? - koła nie wyważysz bez sprzętu, gdzie masz jakie obroty i +/-5g tolerancji, a wez turbo ogarnij.. Poza tym jesli (przypuszczalnie, bo to diagnoza na podstawie filmiku na wykopie) - to byla łopatka, to pytanie skąd tam się wziął czynnik obcy który ją #!$%@?ł.

Pamietaj, ze tylko sobie gdybamy, jutro
  • Odpowiedz
Witam,

Mam Giuliette 1.4 MA 170km i coś mi wyje w czasie jazdy po przekroczeniu 3 tys obrotów, a ustaje w okolicach 1 tys lub predkości 20 km/h. Wydaje się, że hałas dochodzi z przedniej prawej strony i raczej jest zależny od obciążenia, bo nawet przy wyższych prędkościach nie ujawnia się. Wykluczyłem już pasek klinowy. Więc pozostaje jeszcze:

- łożysko koła
- rolka napinacza rozrządu
- turbina
- skrzynia biegów

Może ktoś
@jinnoman: trochę ciężko wróżyć przez interent, ale skrzynia biegów słyszałbyś tylko na niektórych biegach no i na sprzęgle powinna być cisza, łożyska koła zazwyczaj jest głosniejsze przy skręcaniu i jak ruszasz kierownicą to jest głosniej albo ciszej
  • Odpowiedz
@Nowowiejski69: Kolega ma 170km, fajny #!$%@?, zależy do czego porównać, ja mam 159 w dieslu no i jednak komfort w trasie ciężko porównać, on ma 18 o dość niskim profilu i po dziurach za dobrze sie nie jeździ tym :) Ile masz budżetu na to?
  • Odpowiedz
Gdzie w #giulietta są dedykowane miejsca pod przyłożenie lewarka trapezowego? Mimo że na wulkanizacji używają poduszkowych, to i tak się próg na całej długości lekko powykrzywial, ale przy standardowym trapezowym domyślam się, że doszłoby przez siłę skupioną przyłożoną w jednym miejscu na progu do głębokiego wgięcia.
#alfaromeo #motoryzacja