Wszystko

Wszystkie

Archiwum

mwwilk
mwwilk
  • 1
Taka sprawa. Czy W Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V, ktoś miał takie piszczenie? Co to może być? Rolka prowadząca urządzeń pomocniczych wymieniona, ale to nic nie dało. Napinacz był wymieniny w zeszłym roku, koło pasowe i pasek także. Obawiam się, że to klima / łożysko w klimatyzacji i trzeba dać sprężarkę do regeneracji. Dobrze oceniam?
Ile taka regeneracji sprężarki może kosztować? Auto chciałem właśnie w tym miesiącu wystawić na sprzedaż, bo
S.....r
S.....r
  • 1
@mwwilk: U mnie tak grzmiało sprzęgiełko alternatora. Nie miałem bocznej osłony od koła i dostało po dupie tak że ledwo się już kręciło. Wymiana z robocizną kosztowała jakieś 250zł (takie samo autko jak twoje)
  • Odpowiedz
Pan_kurczak
Pan_kurczak
  • 4
Tak więc stałem się posiadaczem AR156 2.4 M-jet . Póki co jestem bardzo zadowolony. Chciał bym też podziękować paru osoba z tąd które pisały mi że samochud naprawdę daje radę i "#!$%@? w fotel" - jest to prawda.
Z bólem stwierdzam że półosie stanowią problem, z drugiej jednak strony wszystkim malkontenta mogę powiedzieć "a jak tam w waszej astrze/golfie radzicie sobie z tak wysokim momentem obrotowym" (⌐ ͡■ ͜ʖ
konradk1
konradk1
  • 7
Dzisiaj w końcu rzuciłem wszystko i pojechałem w... a nie, alfa:) w końcu znalazłem wolne popołudnie, zrobiłem miejsce w garażu, wjechałem GTV i zacząłem odkręcać śrubki. Obudowa filtra powietrza, przepływomierz, część dolotu, kabelki zapłonowe i od wtryskiwaczy. W końcu jeszcze kilka śrubek i opasek i udało się zdjąć kolektor dolotowy. Później zaczęła się ta trudniejsza część - barany. O jak tam w kij ciasno, tylko minimalne ruchy, ale śrubki w miarę ok
konradk1 - Dzisiaj w końcu rzuciłem wszystko i pojechałem w... a nie, alfa:) w końcu ...

źródło: comment_PTrWOv13fvpI7pxzWIUdMIoCH8DW8Rpg.jpg

Pobierz
konradk1
konradk1
  • 1
Zadaj takie pytanie na forum mazdy MX5 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To tylko lekki nalot powierzchowny, nic groźnego, pewnie coś kiedyś byli słabo zrobione
  • Odpowiedz
AmokK
AmokK
  • 1
#alfaholicy zastanawiam się nad kupnem #alfaromeo i z tego co słyszałem, silniki benzynowe są awaryjne i dlatego chyba okrzyknięto ja królowo lawet. Ale nie o tym, nie jeżdżę zbyt dużo samochodem więc diesel w moim przypadku to mijanie się z celem więc mam pytanie. Czy to faktycznie jest aż taki problem z tym silnikiem brzegiem benzynowym. Zastanawiam się między 159 a Brera. Czy jest w tych modelach jakis silnik który mało awaryjny,
konradk1
konradk1
  • 3
@AmokK jak chcesz tanio, to w 159 był oplowski 1.8 na pośrednim wtrysku - założysz bez problemów LPG. 1.75 tbi ma nasza policja, fajna jednostka, dynamiczna i względnie oszczędna. I na końcu masz 3.2, jednostka gdzieś z Australii, ma moc i moment, ale jest też bardzo ciężka i spala relatywnie dużo. Ma bezpośredni wtrysk, gazu nie założysz. 4x4 to napęd stały, realizowany torsenem, pozwala pomachac tyłem, a i z niejednej sytuacji pomoże
  • Odpowiedz
macq2309
macq2309
  • 211
Odebrałem w końcu Giulię. Tym razem 180-konny diesel. Quadrifoglio jeszcze w tym miesiącu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Automat, napęd na tył i 2.2 litra diesla pod maską. Układ kierowniczy tak bezpośredni, że naprawdę wymaga przyzwyczajenia. Generalnie miut. Wnętrze w komentarzu.
#carburator - mój tag z testami aut
#alfaromeo #alfaholicy #motoryzacja #samochody #carboners
macq2309 - Odebrałem w końcu Giulię. Tym razem 180-konny diesel. Quadrifoglio jeszcze...

źródło: comment_3uWSpHmzn9DNvDOMXG2Ek0oaqtIpG4Vj.jpg

Pobierz
pogop
pogop
  • 7
"W zeszłym roku zdechły mi panewki (standard) zrobiłem więc szlif silnika, głowicy, wymieniłem WSZYSTKIE panewki, nowiutką pompę oleju, pasek i kompletny rozrząd, przeczyściłem przepustnicę... Wszystko to u mechanika z mojej miejscowości. Gdy już władowałem w to auto tyle kasy to... ta menda zaczęła puszczać rudą na progi. Trzeba się tym zająć, choć nie ma jeszcze tragedii i dramatu" - czyli fragment typowego ogłoszenia sprzedaży Alfy 156. Spróbuj jednak tutaj narzekać na ten
pogop - "W zeszłym roku zdechły mi panewki (standard) zrobiłem więc szlif silnika, gł...

źródło: comment_QmB0vOMkEpOhSSrAmqE5QxA95ZY1ab0H.jpg

Pobierz
eternal_slavo
eternal_slavo
  • 8
@pogop: Typowe ogłoszenie AR 156, bo widocznie tylko alfiści są na tyle uczciwi i skrupulatni, żeby robić te wszystkie pierdoły w swoich autach, a potem szczerze o nich pisać w ogłoszeniu.

Chyba zapominasz, że najstarsze 156 mają już 20 lat, więc będę się sypać i będzie je ruda zżerać. Jakoś moi znajomi, którzy mają samochody w podobnym wieku (E46, A4 B5, Golf IV i innego typu padliny) również co rusz muszą
  • Odpowiedz
AndrzejBreivik
AndrzejBreivik
  • 1
@pogop: Czy wydać te 2.5k co 3 lata to są OGROMNE koszty to ja nie wiem, a warto dodać, że od alfy 159 zawieszenie jest już dużo wytrzymalsze. PS. jak na 17/18 letnie auto z niemiec ten przebieg wydaje się ciut mały (mniej niż 1k miesięcznie), możliwe, że ma nastukane 300k, a i twin spark w przeciwieńśtwie do jtd czy v6 busso tytanem trwałości nie jest.
  • Odpowiedz
konradk1
konradk1
  • 3
@miret210 tylne zawieszenie skomplikowane i delikatne (jak na gorsze drogi). Busso są genialne, ale jak ktoś zalewa castrola 10w40 i wymienia ten syf co 15-20k km, to później zaczyna się branie oleju, obraca panewki i takie tam. Jeżeli trafisz na silnik w dobrej kondycji, zalewany dobra oliwą, to jedyne jego koszty to olej + rozrząd (tylko musisz znaleźć mechanika, co ci przy wymianie go nie przedstawi). Busso nie gryzie się z gazem,
  • Odpowiedz
dawid_007_04
dawid_007_04
  • 1
@miret210 Mam dwie 166-ki , pierwsza to 2.4 JTD 10v 136KM 2000r.(z wirusem) w moich rękach już 7 lat. Zrobiłem nią ponad 100 tys.km. świetny silnik, praktycznie bez obsługowy. Przez te siedem lat nie mailem z nią większych kłopotów. Robiłem podstawowy serwis plus moje widzi mi się. Z niespodziewanych usterek: raz pęka mi śruba od napinacza i raz wąż od wspomagania. Plus wymiana nagrzewnicy.Wiadomo wymiana zawieszenia, hamulców itp. Spalanie w przedziale 5.5l
  • Odpowiedz

Powiązane tagi