Wszystko

Wszystkie

Archiwum

macq2309
macq2309
  • 78
Giulia Quadrifoglio jest w moich rękach przez najbliższe kilka dni. Być może niektórzy pamiętają, że jeździłem nią w jej pierwszy wieczór w Warszawie, ale teraz mam ją na dłużej i zdążę dobrze poznać w niej wszystko co trzeba. Macie pytania? Czekam. Spróbuje na nie odpowiedzieć w pełnym teście ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#carburator #alfaromeo #alfaholicy #motoryzacja #carboners #
macq2309 - Giulia Quadrifoglio jest w moich rękach przez najbliższe kilka dni. Być mo...

źródło: comment_UNRHGMPzq3MFZza7sbWlXh3xo8PyYOpK.jpg

Pobierz
jeloo
jeloo
  • 4
@damian_co_dalej 3.2 nie trzyma ceny bo silnik #!$%@?. To nie jest bezawaryjne Busso tylko złom. Jedyna benzyna którą poleca się do tego auta, to 1,75 TBi.

@#!$%@? Jeśli stać Cię na częste naprawy dużego V6, to jak najbardziej warto. Jeśli masz słabe nerwy i cienki portfel - odpuść. Lepiej kupić jakąś 156 ze swapowanym z 166 3.0 od Busso.
  • Odpowiedz
mwwilk
mwwilk
  • 1
Taka sprawa. Czy W Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V, ktoś miał takie piszczenie? Co to może być? Rolka prowadząca urządzeń pomocniczych wymieniona, ale to nic nie dało. Napinacz był wymieniny w zeszłym roku, koło pasowe i pasek także. Obawiam się, że to klima / łożysko w klimatyzacji i trzeba dać sprężarkę do regeneracji. Dobrze oceniam?
Ile taka regeneracji sprężarki może kosztować? Auto chciałem właśnie w tym miesiącu wystawić na sprzedaż, bo
S.....r
S.....r
  • 1
@mwwilk: U mnie tak grzmiało sprzęgiełko alternatora. Nie miałem bocznej osłony od koła i dostało po dupie tak że ledwo się już kręciło. Wymiana z robocizną kosztowała jakieś 250zł (takie samo autko jak twoje)
  • Odpowiedz
Pan_kurczak
Pan_kurczak
  • 4
Tak więc stałem się posiadaczem AR156 2.4 M-jet . Póki co jestem bardzo zadowolony. Chciał bym też podziękować paru osoba z tąd które pisały mi że samochud naprawdę daje radę i "#!$%@? w fotel" - jest to prawda.
Z bólem stwierdzam że półosie stanowią problem, z drugiej jednak strony wszystkim malkontenta mogę powiedzieć "a jak tam w waszej astrze/golfie radzicie sobie z tak wysokim momentem obrotowym" (⌐ ͡■ ͜ʖ
konradk1
konradk1
  • 7
Dzisiaj w końcu rzuciłem wszystko i pojechałem w... a nie, alfa:) w końcu znalazłem wolne popołudnie, zrobiłem miejsce w garażu, wjechałem GTV i zacząłem odkręcać śrubki. Obudowa filtra powietrza, przepływomierz, część dolotu, kabelki zapłonowe i od wtryskiwaczy. W końcu jeszcze kilka śrubek i opasek i udało się zdjąć kolektor dolotowy. Później zaczęła się ta trudniejsza część - barany. O jak tam w kij ciasno, tylko minimalne ruchy, ale śrubki w miarę ok puszczaly i lekko szły, więc wszystko ładnie się wykręciło. Jutro pewnie zdejmę obie pokrywy zaworów i zacznę je przygotowywać do malowania.
Oczywiście gdzie rąk nie włożę, tam drut i trytytka: barany zamiast uszczelek, na silikonie, na foto widać wężyki zatkane śrubkami. Zakładam że nimi nadmiar ciśnienia powinien uciekać? Trzeba doczytać, ale wątpię że fabrycznie miały śrubki powtykane. Tylna głowica też leży na jakimś silikonie, komplet uszczelek na 100%. Po zdjęciu pokryw popatrzę jak wygląda kwestia regulacji luzów zaworowych, ale strzelam że bez zdjęcia wałka rozrządu można zapomnieć, czyli poczeka na wymianę paska.
Jak widać podluznica prawa zaczyna romans z Rudą (mój różowy w sumie też rudy, to trochę ją rozumiem), ale to będzie przy okazji kompleksowej blacharki.
Nie wiem co z baranami zrobić, sporo na nich rdzy. Są jakieś znośne farby temperaturowe? Mam dwa pomysły: chromowanie, albo właśnie temperaturowe farby i zrobić je na miedź w połysku.

Jako ciekawostka: na pokrywie tylnej głowicy widnieje napis "Alfa Romeo". Fajnie nie? :) Co fajniejsze normalnie nie cholery go nie widać, bo wszystko zasłania kolektor dolotowy i wspomniane barany. Lubię takie smaczki :)
konradk1 - Dzisiaj w końcu rzuciłem wszystko i pojechałem w... a nie, alfa:) w końcu ...

źródło: comment_PTrWOv13fvpI7pxzWIUdMIoCH8DW8Rpg.jpg

Pobierz
konradk1
konradk1
  • 1
Zadaj takie pytanie na forum mazdy MX5 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To tylko lekki nalot powierzchowny, nic groźnego, pewnie coś kiedyś byli słabo zrobione
  • Odpowiedz
AmokK
AmokK
  • 1
#alfaholicy zastanawiam się nad kupnem #alfaromeo i z tego co słyszałem, silniki benzynowe są awaryjne i dlatego chyba okrzyknięto ja królowo lawet. Ale nie o tym, nie jeżdżę zbyt dużo samochodem więc diesel w moim przypadku to mijanie się z celem więc mam pytanie. Czy to faktycznie jest aż taki problem z tym silnikiem brzegiem benzynowym. Zastanawiam się między 159 a Brera. Czy jest w tych modelach jakis
konradk1
konradk1
  • 3
@AmokK jak chcesz tanio, to w 159 był oplowski 1.8 na pośrednim wtrysku - założysz bez problemów LPG. 1.75 tbi ma nasza policja, fajna jednostka, dynamiczna i względnie oszczędna. I na końcu masz 3.2, jednostka gdzieś z Australii, ma moc i moment, ale jest też bardzo ciężka i spala relatywnie dużo. Ma bezpośredni wtrysk, gazu nie założysz. 4x4 to napęd stały, realizowany torsenem, pozwala pomachac tyłem, a i z niejednej sytuacji
  • Odpowiedz
melekhov
melekhov
  • 1
Sprzedam samochód Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 115 KM.
Z ważniejszych funkcji:
- immobilizer
- klimatyzacja
- elektryczne sterowanie szybami/lusterkami
- komputer pokładowy
macq2309
macq2309
  • 211
Odebrałem w końcu Giulię. Tym razem 180-konny diesel. Quadrifoglio jeszcze w tym miesiącu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Automat, napęd na tył i 2.2 litra diesla pod maską. Układ kierowniczy tak bezpośredni, że naprawdę wymaga przyzwyczajenia. Generalnie miut. Wnętrze w komentarzu.
#carburator - mój tag z testami aut
#alfaromeo #alfaholicy #motoryzacja #samochody #carboners
macq2309 - Odebrałem w końcu Giulię. Tym razem 180-konny diesel. Quadrifoglio jeszcze...

źródło: comment_3uWSpHmzn9DNvDOMXG2Ek0oaqtIpG4Vj.jpg

Pobierz

Powiązane tagi