Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Niesondzem
  • 0
#samochody #bmw #audi #lexus

Kalkulację "najwięcej za najmniej" w segmencie E (klasa wyższa) opiera się na wskaźniku TCO (Total Cost of Ownership – całkowity koszt użytkowania).

Sama cena ofertowa w salonie jest myląca, ponieważ nie uwzględnia kluczowego czynnika – utraty wartości po 3-5 latach, która pochłania najwięcej kapitału.Aby realnie policzyć opłacalność, należy zastosować wzór:TCO = (Cena zakupu + Koszty finansowania/leasingu) – (Wartość rezydualna przy
Niesondzem - #samochody #bmw #audi #lexus Kalkulację "najwięcej za najmniej" w segme...

źródło: image

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MistrzKowalski
  • 2
twierdzisz


@Niesondzem: twierdze, że patrzenie na utratę wartości samochodu to domena biedaków. Kupując kolejny nowy samochód w salonie, sam nie myślę, ile on straci na wartości, tylko kupuje to, co chce i na co mnie stać. W 2021 kupiłem nowe BMW x3 i sprzedałem je w 2024, bo mi przestało pasować a kupiłem Volvo XC90
  • Odpowiedz
sidhellfire
  • 2
@MistrzKowalski: Ty patrzysz z perspektywy faceta, który jest świadom, że auto premium to fanaberia, na którą może sobie pozwolić. Dużo ludzi jednak patrzy na to jako wizytówkę, która pozwoli mu w środowisku zachować wizerunek "zaradnego". Taka osoba kupuje możliwe najdroższe auto na jakie go "stać", a później kalkuluje jak najmniej stracić przy odsprzedaży, bo nadejdzie moment, w którym już auto nie jest tak atrakcyjne i trzeba jak najniższym kosztem utrzymać
  • Odpowiedz
ev1dence
  • 0
Wymieniam amortyzatory i sprężyny na sportowe przy przebiegu 75k (Audi A5, rocznik 2019). Czy warto coś jeszcze przy okazji wymienić? Łożyska może?

#motoryzacja #audi
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
IceGuy
  • 0
Chciałbym sobie zrobić side assist, wymienić lusterka, dodać radary PDC, jeszcze ambiente. I teraz, skąd mam wiedzieć jaki numer części mam kupić, skoro czasami do każdej są 3-4? Najgorsze jest to, że nie jestem za granicą i chciałbym zacząć kupować części, bo jak wrócę do PL to nie będzie czasu na wszystko.. więc podjechanie na warsztat odpada
#audi #a4 #kodowanie #audia4
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cacyyy
cacyyy
  • 0
@IceGuy: Spytaj fachowców na grupach.
Ewentualnie wykup sobie subskrypcje(około 40zł) na superetka, znajdz vin takie samego auta z wyposażeniem które chcesz, i szukaj w katalogu numerów części. Musisz mieć na uwadze, że czasami dokładanie wyposażenia wymaga zmiany modułu komfortu(ale tutaj byś musiał dopytać) i adaptacji interfejsem. Biorąc to wszystko pod uwagę, czasami lepiej komuś zlecić.
  • Odpowiedz
dlugijohn
  • 0
Zastanawiam sie nad kupnem nowego auta, rozwazam nastepujace opcje:
1. BMW Seria 4 (Gran Cupe)
2. Audi A5
3. Mercedes Klasy C
4. Mercedes Klasy E

Wiem,

Ktore brac?

  • BMW Seria 4 (Gran Cupe) 42.2% (19)
  • Audi A5 17.8% (8)
  • Mercedes Klasy C 11.1% (5)
  • Mercedes Klasy E 28.9% (13)

Oddanych głosów: 45

  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bejro
  • 3
@dlugijohn: BMW 4 będzie na pewno najbardziej dopracowane i miałbym najmniejsze wątpliwości co do jakości, jest też bardziej "sportowe" pod względem zestrojenia niż reszta. Jako jedyne trzyma stały poziom jakości w ostatniej dekadzie.
- Audi nie zasługuje już na miejsce obok BMW i MB, to trochę martwa marka jak Jaguar obecnie.
- C klasa jest fajna ale dużo ciaśniejsza od BMW 3/4, taki baby benz ale dla mnie meh.
-
  • Odpowiedz
_kierowca_bombowca_
  • 3
Audi A4 B6 Avant, które miało być zwykłym autem na co dzień, a skończyło jako projekt spod znaku "apetyt rośnie w miarę jedzenia". Diesel 1.9 TDI podkręcony ze 130 do okolic 250 KM, pneumatyka z regulacją każdego koła osobno i pełna konwersja na amerykańską specyfikację, od klapy i lamp po detale wnętrza.

Ciekawi mnie, jak patrzycie na łączenie US-spec z niemieckim kombi. Trafiony kierunek czy zostalibyście przy euro?

#audi
kierowcabombowca_ - Audi A4 B6 Avant, które miało być zwykłym autem na co dzień, a sk...

źródło: audi a4 b6 19tdi

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
smk666
  • 0
@HadrzanMosambista:
p2563 to błąd niewłaściwego odczytu położenia zaworu upustowego turbo - 95% że się zawór zacina od nagaru i nie wraca sam do pozycji wyjściowej. Tam jest tak, że siłownik ciągnie w jedną stronę, odbija go sprężyna a pozycję weryfikuje czujnik. Jak masz p2563 to znaczy, że odczytana pozycja zawrotu jest inna niż zadał komputer co wskazuje, że jest zablokowany w którejś z pozycji albo ciężko i powoli wraca.

Tak
  • Odpowiedz
__MadCat
__MadCat
  • 2
Wjechało nowe x5 do konfiguratora ostatnio, może i wygląda kontrowersyjnie ale mi się nawet podoba. Chociaż te reflektory w kształcie X zalatują wiochą. Trochę słabo, że nowe 40d ma ~10% mniej mocy niż poprzednio. Na plus to, że podobna konfiguracja do mojej też wychodzi katalogowo ~10% mniej.

Zobaczymy jaka będzie odpowiedź #audi

#bmw #samochody
__MadCat - Wjechało nowe x5 do konfiguratora ostatnio, może i wygląda kontrowersyjnie...

źródło: images

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hsossd
  • 0
#audi

ma ktoś rs5 2020+? zastanawiam się jak się ma koszt utrzymania względem a5 2019 45 tfsi jaka mam teraz (pomijając paliwo ofc)
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi