RymMajster
RymMajster
  • 1
Mirki, jaką szosę polecacie w budżecie 7-8 tysięcy złotych? Chciałbym napęd na 105 i hamulce na tarczach. Myślałem o Canyon Endurace 7 AL albo ROSE Pro SL DISC, ale oba są mega ciężkie do kupienia ze względu na niedostępność. Czy coś byście polecili jako alternatywa lub podpowiedzieli, kiedy pojawi się np. taki ROSE do kupienia? #szosa #rower #gravel
ytong
ytong
  • 0
czy ta geometria nie będzie zbyt agresywna?


@RymMajster: na papierze jest trochę bardziej agresywna (stack do reach 1,432), niż np. w mojej poprzedniej szosie (1,494) ale w trakcie jazdy zupełnie tego nie czuję. Do wymagających, mocno sportowych geometrii jest jej daleko. Mam też gravela, który na papierze ma jeszcze mniej agresywną geometrię (1,546) i nie mam problemów z przesiadaniem się między nimi, pozycje są nieco inne ale na obu jeździ mi
thedestroyerofeels
thedestroyerofeels
  • 31
634 655 + 50 + 112 + 33 = 634 850

Uzupełniam o jazdy z tego tygodnia, w tym o gościnną gravelową seteczkę między Toruniem a Bydgoszczą. Było pchanie roweru przez piach pod górkę, były szutry premium, był powrót drogą wojewódzką. Ostatnia jazda to szybki przejazd szosą z dziś, tak, żeby coś pojeździć i jednocześnie zdążyć przed deszczem.
Pogoda na rower w tym tygodniu byłaby wielce okej, gdyby nie wilgotność powietrza zabierająca
thedestroyerofeels - 634 655 + 50 + 112 + 33 = 634 850 Uzupełniam o jazdy z tego tyg...

źródło: strava7480403939535577291

Pobierz
ytong
ytong
  • 2
@Calcitro: sugeruję brać mniejszy. Ja brałem z centrumrowerowe.pl Giulię G3, wymiar 53 wg Sensy (54 wg kalkulatora centrumrowerowego, w specyfikacji roweru na stronie podają oba rozmiary, że 54 wg nich to 53 Sensy) pod mój wzorst - wszystko spoko, ale i tak założym trochę krótszy mostek, bo mam dość krótkie ręce.
Jakbyś chciał brać Sensę, to porównaj ceny w obu sklepach, które podał @thedestroyerofeels, bo w szybkichrowerach solidnie zeszli z
damrem
damrem
  • 186
Mirki ja już nie mam siły do kupowania samochodu. Co znajdę fajną ofertę to wychodzą jakieś poukrywane wady.
Wczoraj już dogadywałem rzeczoznawcę do obejrzenia Kia XCeed, ale podkusiło mnie zamówić raport po numerze VIN i wyszła szkoda na 3/4 samochodu, gdzie miał być tylko malowany tylny błotnik.
Piszę do gościa, że odwołuję wizytę, bo auto było praktycznie skasowane a nie miało obity błotnik a on mi odpisuje "A co tam Panu pokazało
ytong
ytong
  • 0
@damrem: Bieżący i dwa poprzednie samochody kupowałem od dealerów, albo sprowadzone przez nich z Zachodu albo z programu krajowych aut używanych danej marki. Oczywiście nie twierdzę, że dealerzy absolutnie nie oszukują (sam pracowałem w największej polskiej grupie dealerskiej, to się trochę nasłuchałem "co konkurencja wyczyniała") ale póki co takie podejście mi się sprawdza. Może i jest trochę drożej, niż u Mirka handlarza albo od osoby prywatnej ale zawsze dostawałem dość szczegółowy
ytong
ytong
  • 1
@StulejmanWielki: yyy, przecież wiesz, co to yardinho ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Z übersquadratinho mam ograniczone możliwości, choć chyba udało się zrobić największe w Krakowie, przynajmniej wśród tych, co są widoczni w statach, jak połatam parę dziur, to max wyciągnę jakieś 45x45. Więc sobie postawiłem za drugi cel mieć i największe yardinho lokalnie (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Pan_Czarodziej
Pan_Czarodziej
  • 6
Cześć!
Powiedzcie mi, czy jest sens kupowania roweru, jako środka odchudzającego (Tak, tak, wiem. Jestem ulanym grubasem. Ale lekarz zalecił schudnąć, więc co zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°))? Mam w okolicy całkiem fajne ścieżki rowerowe, do tego nie są zbytnio uczęszczane, więc nie przeszkadzałbym zbytnio swoją aparycją. Jeżeli tak, jaki byłby najlepszy typ/model przy założeniu, że będę jeździł praktycznie tylko po ścieżkach, mam 187 cm wzrostu i obecnie
ytong
ytong
  • 0
zapytaj sam siebie czy znasz kogoś kto trwałe schudł dzięki jeżdżeniu na rowerze


@John_Clin: praktycznie bez zmieniania nawyków żywieniowych, od momentu, gdy zacząłem jeździć na rowerze regularnie, zszedłem z prawie 90 kg na jakieś 78-79 kg i od jakichś 4 lat utrzymuję się w zakresie 77-80 kg.
ytong
ytong
  • 2
rower jako środek odchudzający jest absolutnie najgorszy. Różne sporty uprawiałem ale kolarstwo rekreacyjne to jest 98% chill - 2% effort, nawet chodzenie jest bardziej angażujące.


@ReeceWithouterpoon: Zależy, jaki rygor sobie narzucisz. Jak się będziesz wlókł na rowerze bez celu, to faktycznie większego sensu w tym nie będzie. Żeby mieć efekty, trzeba trochę przycisnąć. Ja na początku rowerowania, cisnąłem głównie po płaskiej Wiślanej Trasie Rowerowej, żeby się rozjeździć. Po jakimś czasie zaczęło
ytong
ytong
  • 0
na pierwszy rower będzie patrzył z obrzydzeniem


@ReeceWithouterpoon: zgadza się, tyle, że u mnie to obrzydzenie wynika z wagi crossowego w porównaniu do szosy. 5kg różnicy to 33% i próba jazdy na crossie po szosie kończyła się zawsze odruchem wymiotnym "przecież to $%^&* nie jedzie". Crossa przejął starszy syn, mam strupa z głowy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Jerzu
Jerzu
  • 0
Koledzy po kole, zwracam się z takim problemem. Pacjent Garmin 520 Plus, wiek 3 lata minęło w czerwcu. Przestał pokazywać mapę podczas nawigowania po kursie. Do tego brak powiadomień o odległości do kolejnego zakrętu, jest tylko sam ślad na białym ekranie. Przedtem zdarzało mu się długo lub bardzo długo obliczać trasę i patrząc na górę ekraniku na procent postępu tej operacji, można było zapuścić w tym czasie brodę do pasa. :) Bywało
ytong
ytong
  • 0
zdarzało mu się długo lub bardzo długo obliczać trasę


@Jerzu mojemu się nie zdarzało, tylko tak działał domyślnie. Wielokrotnie ładował i liczył trasę w trakcie jazdy, niewiele szybciej, niż ja ją przejeżdżałem ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Finalnie pomogła przesiadka na 530, gdzie trasa typu 100+ km liczona jest w maks. 2-3 minuty.
Co do widoku tylko śladu - gdzieś głębiej w ustawieniach było coś od powiększenia i szczegółow
ytong
ytong
  • 0
@login_cwiczebny: Nie bug tylko feature ;) Dokładnie tak jest i zamysł twórców Squadrats był taki, że biorą pod uwagę tylko publiczne aktywności. Wisi to w pierwszym punkcie FAQ na ich stronie.
BTW, jak masz aktywność prywatną, to jak wejdziesz na Squadrats w 'map', to znajdziesz tę aktywność na mapie, gdzie jej trasa będzie pokazana przerywaną linią i jak na nią klikniesz, to wejdziesz w szczegóły tej aktywności. Ale będziesz miał komunikat,
ytong
ytong
  • 0
@login_cwiczebny: To może faktycznie bug, bo wskazują, że biorą pod uwagę publiczne i dla followersów.
Chyba że jeszcze inna rzecz Ci się przytrafiła - niestety Strava nakłada limity na swoje API i czasem na uwzględnienie nowej trasy na mapie czeka się dobrych kilka godzin. Np. moja dzisiejsza aktywność od ponad 5 godzin nadal nie jest widoczna, a po odświeżeniu strony widzę ciągle komunikat "synchronising with Strava" (a komunikat nie zawsze się
ytong
ytong
  • 1
Kross ma fatalną jakość montażu fabrycznego


@Falquan: hmmm, vento 3 brałem w 2019 w sklepie, więc nie wiem, czy coś regulowali sami z siebie, czy nie, natomiast eskera zamawiałem bezpośrednio na stronie krossa i jedyne co musiałem regulować, to wysokość siodełka i ustawić kierownicę z pozycji do transportu. Przerzutki, itd. chodziły idealnie. Oba były do jazdy od strzała. Może fuksem trafiłem, a może nie jest tak źle ;) Jedyne, do czego
ytong
ytong
  • 0
@tomek_27: Potężny to będzie, jak będę miał największe übersquadratinho w Krakowie. Ale jeszcze muszę pojeździć i dozbierać do 40x40 ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
ytong
ytong
  • 0
@noerror Przez to "w Krakowie" miałem na myśli lokalnych zbieraczy, a od jakiegoś czasu faktycznie rozszerzam już poza granicami miasta, bo już blokują mnie miejsca nie do przeskoczenia, np. elektrociepłownia, gdzie na dniach otwartych na jesieni na hałdę węgla raczej nie wpuszczą, czy np. dwie fabryki Telefoniki...

Osiągnięcia