niochland
  • 841
O q--a czytam komentarze pod niektórymi wpisami i niektóre wyklopki-drajwerzy nieironicznie nie mają nic przeciwko n-----------u 120-150 przy ograniczeniu do 90, a 100km w centrum jak jest szeroka droga jest spoko xD

Was się powinno mandatami z dronów szpiegowskich doić.
Pół biedy jak siebie zajebiecie, co mnie to obchodzi. Problem w tym, że uważając na drodze nadal można mieć zderzak zmasakrowany przez takiego wazona za kółkiem

#motoryzacja #mandat
niochland - O q--a czytam komentarze pod niektórymi wpisami i niektóre wyklopki-drajw...

źródło: comment_1628584471BlGU6eXU7zaVbPZCG4CqHV.jpg

Pobierz
  • 101
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
softgard
softgard
  • 1
@Furiat: Aha, bo fizyka od wojny tak poszła do przodu, że teraz jak typ na moto leci 200 na godzinę, to wcale, ale to wcale w dwie sekundy nie przeleci 100 metrów zza górki gdzie go nie widać i w żadnym razie się nie wkomponuje w samochód, który właśnie wjechał na drogę.


Za to zniczy na poboczu przybywa. I tych kasków uroczo wkomponowanych w krzyże.
  • Odpowiedz
mpower
mpower
via Wykop Mobilny (Android)
  • 10
Dostałem w firmie opcję przejścia do innego teamu, na tych samych warunkach, ale wiąże się to ze zmianą #php na #kotlin. Mam otrzymać wsparcie i czas na naukę nowego języka - zespół dopiero się tworzy ale ma być złożony z najbardziej doświadczonych ludzi i stanowić nowy fundament firmy. W PHP siedzę już 15 lat. Na moim miejscu spróbowalibyście takiej zmiany?

#programowanie #pracbaza
  • 53
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
softgard
softgard
  • 0
@mpower: Język jak język, jeśli razem z ekosystemem pasuje do rozwiązywanych problemów bez tworzenia zbyt wielu nowych, to opcja przejścia na inny jest spoko. Zawsze to nauka i poszerzenie horyzontów.
Tylko trzeba pamiętać o dwóch rzeczach: ile by nie kombinować, to będzie latać na JVMce (chyba że Graal), więc jakoś trzeba się będzie przestawić na kompilację, managed runtime, pewnie korzystanie z jakichś bibliotek javowych.

  • Odpowiedz
softgard
softgard
  • 1
@mpower: Dobrze skonfigurowany docker przed type errasure, NullPointerException czy ClassCastException nie uchroni ;-) Najwięcej robię w stosie JVMowym i polecam ten stan, ale bez podejścia "dobra, to zapomnijmy o wszystkim z wyjątkiem pętli" może nie być łatwo. Dlatego polecam jednak chociaż częściową amnezję ;-)
  • Odpowiedz
SebaD86
  • 3
Dlaczego istnieją dworce czołowe w miastach? Rozumiem jeszcze takie miejsca jak miasta portowe, gdzie pociąg dojeżdża nad morze, bo gdzie dalej by jechał. Ale normalne miasta? Dworzec Wileński, Łódź-Fabryczna... A już w ogóle Paryż jest tak porąbany że hej - dworce obok siebie, ale jakbyś chciał np. jechać z Polski do Hiszpanii przez Paryż to ciul - biegaj pół miasta na inny dworzec, bo przesiadki to koszmar... ( ͡° ʖ̯
SebaD86 - Dlaczego istnieją dworce czołowe w miastach? Rozumiem jeszcze takie miejsca...

źródło: comment_1623737403253HpAdkxjdC2mWLTK9p5r.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
softgard
softgard
  • 2
@SebaD86: Ekhm, może dlatego, że najpierw było miasto, a potem tory? Plus Paryż i tak przechodził ostre wyburzanie niedługo wcześniej, trochę trudno rozwalać kwartały co 50 lat...
We Wrocławiu (który wciąż nie może się doprosić dostępu do morza) też przez lata funkcjonował dworzec czołowy (Świebodzki), też się do niego biegało, teraz nawet coś tam przebąkują o rewitalizacji i ponownym włączeniu do ruchu.
Poza tym nie zawsze było PKP czy SNCF,
  • Odpowiedz
softgard
softgard
  • 0
@SebaD86: Nie wiem. Nieruchomości w Paryżu to drażliwy temat. ;-) I dość drogi. Np. w centrum Paryżewa mało kto ma w domu pralkę. Mówili mi, że po prostu szkoda im tego metra, bo jest po prostu za drogi.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia