fierce
fierce
  • 0
@FreeFromMuslim no, ale wiesz że VAT, cło i akcyzę jak już płacisz w kraju docelowym? Powołujesz się na zwolnienie jakie dały władze Ukrainy, na krótko i pozbawiały własny kraj wpływów z danin publicznych.

U nas nie następuje żadne uszczuplenie, lecz odwrotnie - to u nas zostawiali swoje pieniądze, bo właściciel komisu musiał odprowadzić podatki od sprzedaży czy dochodowy przy prowadzeniu działalności gospodarczej. Zresztą nigdy samochody nie były przedmiotem obrotu TAX-Free. Tak
  • Odpowiedz
Yavocado
  • 68
Czy można przeżyć piekło kambodżańskiego ludobójstwa, a parę lat później wygrać Oscara i Złotego Globa? Oczywiście, że tak. Trzeba tylko nazywać się Haing S. Ngor.

Jest to zdecydowanie jedna z najbardziej niesamowitych i tragicznych biografii z jakimi się zetknąłem. Facet w swoim życiu parokrotnie dokonywał cudów. Wychodził z sytuacji, które wyglądały na beznadziejne i wielokrotnie oszukiwał śmierć. Do czasu…

⇒ Ngor pochodził z biednej kambodżańskiej wsi, a jego rodzice byli anaflabetami. Pomimo tego udało
Yavocado - Czy można przeżyć piekło kambodżańskiego ludobójstwa, a parę lat później w...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
a4z4a4
  • 239
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fierce
fierce
  • 3
@Pioterq w procesie cywilnym inicjatywa dowodowa należy do stron (art. 6 Kodeksu cywilnego w zw. z art. 232 zd. 1 Kodeksu postępowania cywilnego). Sąd wyjątkowo może dopuszczać dowody z urzędu żeby nie faworyzować stron sporu. W szczególności dotyczy to spraw, gdy mają profesjonalnych pełnomocników (adwokat, radca prawny), którzy powinni wiedzieć jak sformułować wniosek dowodowy czy jakie dokumenty zgromadzić.

Co do udowodnienia zarobków to sąd mógłby się odbić od ściany, bo TVP
  • Odpowiedz
fierce
fierce
  • 1
@matkaPewnegoMirka pusty śmiech mnie ogarnia jak bronicie interesu lulków, którzy sami dumpingiem cen niszczyli nawet naszych lokalnych przewoźników, np. z zachodniej Polski.

Obecnie lulkom nie wypalił zamysł, by zdominować kursy na terytorium Ukrainy, jak wcześniej im się udało to zrobić z Białorusią i Rosją. Teraz wykopki stają w obronie największych dziadtranów w tym kraju ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
fierce
fierce
  • 3
@djtartini1 ukraińskie firmy wjeżdżając na terytorium UE muszą się stosować do treści rozporządzenia WE nr 561/2006. Ponoszą opłaty drogowe też jak firmy z UE, gdzie tu piszą że mają jeździć za darmo..
  • Odpowiedz
fierce
fierce
  • 3
@djtartini1 no to powiedz czemu prowadzę sprawy ukraińskich firm, gdzie piszę odwołania właśnie od takich rzeczy? Nasi celnicy czy ITD przebierają nóżkami, by tylko dowalić karę finansową (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
  • Odpowiedz
fierce
fierce
  • 3
@djtartini1 obsługuję raz na jakiś czas dwie firmy tak stale, no i z polecenia ich znajomi z doskoku. Papiery muszą być na przejściu dobre, bo przy najmniejszym potknięciu walą karę finansową w tysiącach złotych.

Też mieszkałem i pracowałem.
  • Odpowiedz
fierce
fierce
  • 1
@PfefferWerfer @InspektorDupa przecież Buczek i Mekler oraz reszta dziadtransów z Lulkowa by nie kłamała pod tezę. Przecież to najuczciwsi kierowcy na rynku, oni nigdy nie robili dumpingu cenowego nawet naszym przewoźnikom, by ich wygryźć z runku. Nie niszczcie świata wykopków ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia