daeun
  • 20
Dla wszystkich tych, którzy nadal nie rozumieją czym sie różni kombi od touringa xD

Kombi - doczepiony na siłe kufer, auto wygląda jak karawan, niespójny stylistycznie, długość auta zwiększona o 11cm.

Touring - połączenie sportowej stylistyki, dynamiki i zwiększonej funkcjonalnosci. Inaczej poprowadzona linia dachu. Długość auta nie zmienia się!

#bmw #e46 #touring #kombi #touringmasterrace #motoryzacja #samochody #honda
daeun - Dla wszystkich tych, którzy nadal nie rozumieją czym sie różni kombi od touri...

źródło: comment_vSUDJdushrSEMbBgA8QplcSVrD8xbpfW.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fairfax
  • 0
@spizc ja śmiało mogę polecić UTC - serwisuje tam od lat i zawsze tip top.
Sprawdź dobrze zawias - a szczególnie sworznie dolne - bo potrafią narobić dużo problemów jak się rozsypią.
  • Odpowiedz
fairfax
  • 0
Jeśli jeździsz dużo to diesel N22 bedzie ok. nawet da sie go podkrecic do sporych mocy (nawet ponad 220KM/ 500NM). Jeśli preferujesz styl dziadkowy to K20 - masa niestety robi swoje i 2.0 to nie rakieta.
Ja proponuje K24, mimo, że dosyć drogi w zakupie. A ladne egzemplarze potrfią kosztować nawet pod 40k.
Przy dobrej instalacji LPG bedzie bez problemu chodzic i to dlugo - ale pod warunkiem, że jest dobrze zalozona
  • Odpowiedz
C4sh
  • 2
Mirasy z tagu #motoryzacja prośba o podpowiedź lub pomoc. Kupiłem auto z zakodowanym radiem, niestety auto nie posiada książki serwisowej, a w środku brakuje naklejki z kodem. Czy ktoś spod znaku #honda miał podobne doświadczenia? Udałbym się do serwisu ale w promieniu 100 km nie mam żadnego ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fairfax
  • 1
@GreenFlem: Raczej nie to. Jest sporo projektów ze swapem K24 do ufo - ale to bardziej przy budowie Frankenstein'ow - tak czy inaczej mieszczą się, bo K24 nie jest dużo większy od K20 (czy to TypeR z 8gena czy Typer z 9gena).
  • Odpowiedz
fairfax
  • 1
@svr_: Bez problemu będzie latał, o ile będzie dobrze zrobiona instalacja na dobrych komponentach. Sam jeżdżę na zmodyfikowanym silniku od ponad 1.5 roku i nie ma najmniejszego problemu.
  • Odpowiedz
fairfax
  • 0
@hesus_ipanienko: automat jest wygodny, ale odbiera temu autu cała frajdę z jazdy. Jak K seria to tylko z manualem.

@snwptest: wiadomo, że to kwestia gustu.
W moim przypadku nie mogę sobie pozwolic na chwilę obecną na dwa samochody - bo nie miałbym gdzie trzymać drugiego. Chociaż chętnie kupiłbym coś szybkiego z 300+

Dla tego na teraz Turas jest tatowozem z konfiguracją sporo ponad OEM specyfikacją. Na chwilę obecną
  • Odpowiedz
fairfax
  • 0
@podobno_mialem_multikonta: Domyślam się, że masz na myśli silnik K20, bez problemu zamontujesz instalacje. Przy czym lepiej zainwestować w dobrą instalacje i odpowiedniego instalatora. Jeśli instalacja będzie dobrze wystrojona to bez problemu będzie chodziła i nie będzie problemu z gniazdami.
  • Odpowiedz
fairfax
  • 0
@uszyk90: Uważam, że cena wcale nie taka wysoka. Ładne poliftowe egzemplarze, z pewnym stanem i dokumentacją potrafią nawet pod 40k podchodzić (mam tutaj głownie na myśli 2.4 w manualu).
1,5 roku temu za swojego Type-S'a dałem sporo ponad 30k, ale traktuje go jako samochod na najbliższe kilka lat. Później w modyfikacje włożyłem kolejne kilka-kilkanaście tysięcy, ale cieszy bezawaryjnością i osiągami za każdym razem.

Zacznij od dokładnych oględzin podwozia i jeśli
  • Odpowiedz
fairfax
  • 2
@Kejran: Niesamowitego nie ma chyba nic - ale to jest ocena subiektywna. Ale to zależny czego się oczekuje. Przed kupnem tego accorda robiłem przymiarki do Bety E60 i odpuściłem ze względu na awaryjność.
Zadam pokrętnie to samo pytanie, co w E60 jest takiego, ze potrafi kosztować np 40-50k z rocznika 2004?
Od zawsze lubiłem japońskie samochody i mam sentyment do Hondy i Toyoty. Jeździłem Civickiem 5, 6, Corolla E11, E12,
  • Odpowiedz
fairfax
  • 0
@Euphor: W seryjnym K20 to się zgodzę, w K24 jest już trochę lepiej.
Wystarczy pomodzić odrobinę i robi się znacznie lepiej. Stosunkowo niedużym nakładem z K24 można zrobić prawie 220KM i 260NM - a to już zaczyna żwawo jeździć.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia