@TwujKasztan: prawda jest taka, że jest masa osób, które nie lubi jeździć i zmusza się do tego, bo nie ma wyjścia. Wśród tej grupy są też oczywiści mężczyźni, ale oni się do tego nie przyznają. Ale jest też dużo kobiet.
Jest wiele osób, które wręcz mówią, że ich prawo jazdy kończy się przed wjazdem do dużych miast, gdzie jest większy ruch, tory tramwajowe i inne udziwnienia. Dla takich osób FSD
@assninja 11 grudnia. I wiem że Europa nie ma dostępu do FSD. Co nie zmienia faktu, że auto będzie technicznie rzecz biorąc gotowe do tego samego, jak tylko urzędnicy przestaną to blokować.
Dinozaurów takich jak Wy, do elektryków często przekonać się po prostu nie da ( ͡°͜ʖ͡°), bo Wy wolicie jak Wam śmierdzi i Wolno się zbiera spod świateł - bo tak było całe życie.
Natomiast myślę, że najnowsze Full Self Driving Tesli znajdzie mnóstwo nowych klientów wśród milenialsów i z-tek, którzy zrobią wszystko by móc spędzić dodatkowe parę chwil na swoim telefonie. Tak. FSD pozwala już korzystać
a w rzeczywistości to g---o asystent jazdy od 20 lat xD
@pyszniarz: 2600 kilometrów bez dotykania kierownicy. Nie masz pojęcia o czym mówisz.
chciałbym zobaczyć to jak dostanie certyfikacje - nawet w śmiesznym kraju USA
Faktem jest to, że obecnie FSD Supervised, w obecnej wersji 14.2 jest już znacznie bezpieczniejsze od kierowców. Zwłaszcza, kiedy kierowca nadzoruje. Tesla ma dane, które pokazywały, że bezpieczniej jest nie wymuszać uwagi kierowcy, gdy to
Sam bym sobie pewnie śmigał elektrykiem gdyby mnie było stac a ładowanie trwało tyle co wlanie paliwa do baku.
@21twoone: rzeczywistość z elektrykiem potrafi być nawet lepsza. Po zaparkowaniu w garażu, wystarczy 10s na podłączenie do swojej ładowarki i już. Koniec problemów. Dziecko jest w stanie to zrobić. Jestem w trakcie załatwiania sobie ładowarki do garażu w bloku. Jeżeli się uda, to myślę, że będzie całkiem duża szansa, że przez cały
mieszkajacych w blokach dla ktorych realne posiadanie elektryka
@xede: już 9 lat temu rozwiązanie takie jak te były powszechne w Oslo. Proste ładowanie "powolnym" prądem przez noc z przy ulicznych latarni. To był dla mnie szok, jak to zobaczyłem - bo było tego mnóstwo, ale prawda jest taka, że prąd jest wszędzie. Energii w nocy jest pod dostatkiem. Jedyne czego brakuje to woli administracyjnej, bo techniczne możliwości są od dawna.
> bo Wy wolicie jak Wam śmierdzi i Wolno się zbiera spod świateł
Hohoho wyśmiewamy bo wolno, ale jak ci ktoś powie, że lubi sam jeżdzić szybko to od mordercy będziesz wyzywał?
@text: są jakieś przepisy, które zabraniają szybkiego przyśpieszania w mieście od 0km/h do 50km/h?? Nie trzeba elektrykiem jeździć szybko by mieć z tego mega fun.
to zwykła zabawka i gadżet do pochwalenia się rodzinie, użycia dwa razy i zapomnienia o nim.
@DziadLab: możesz mi wyjaśnić jak to jest, że kierowcy Tesli natrzaskali już razem 10 miliardów kilometrów jeżdżąc z FSD? Flota tesli to raptem jakieś 8-10 milionów aut. Więc wychodzi ponad 1000km na kierowcę, a prawda jest taka, że dużo więcej bo w Europie FSD nie ma z powodu regulacji, więc Ci co jeżdżą na
Chciałbym zobaczyć jak robisz tym wakacyjną trasę 1300km Polska-Włochy.
@KrzysztofWu: a jaki to problem? kilka przystanków po 17-23 minuty. Gdzie w praktyce jeżeli podczas 17h i 50m godzin jazdy choć raz zatrzymasz się na obiad, albo dłuższy odpoczynek, to można sie podładować do 100% i zmniejszyć liczbę ładowań.
Błędem jest myślenie, że trzeba ładować się 30-40 minut od 0 do 100%. Dużo szybciej da się naładować się 2-3 razy po
@eeehhh: Jeżeli miałbyś się doszukiwać dlaczego mogę być stronniczy, to zrób chociaż porządny research. Nie pracuje w Tesli. Jestem "zwykłym" mirkiem z wykopu, autorem akcji #zbieramnatesle, i jednocześnie jestem akcjonariuszem Tesli posiadającym jej akcje o wartości 1.1mln złotych.
spoko, tylko większość ludzi mieszka w blokach które nie mają nawet swoich miejsc postojowych, nie mówiąc o garażach. xD
@BennyLava: większość osób w Polsce i tak nie kupuje nowych aut. Osoby, które stać na nowe auto zwykle żyją w miejscach, gdzie instalacja ładowarki jest możliwa. Albo nowe budownictwo z garażami lub przydzielonymi miejscami parkingowymi, albo własny dom.
@eeehhh: to właśnie auta autonomiczne będą rozwiązaniem na wykluczenie transportowe. Produkcja Robotaxi (2 osobowego Cybercaba, ultra wydajnego i bardzo ekonomicznego w produkcji) powinna ruszyć w okolicach kwietnia przyszłego roku. Oczywiście najpierw na USA, bo w EU mówi, że nie wolno.
Jasne że nie wolno, bo USA to czysty darwinizm społeczny na łasce korporacji. Płacz się zacznie jak wszystko spowszednieje i jednak się okaże, że lepiej jest produkować coś większego, niż eksperymentalne autka za coraz bardziej zaporowe kwoty.
W USA średnia cena Tesli jest mniejsza niż średnia cena nowego auta (50k, gdzie Tesle da się kupić poniżej 40k, bijąc inne auta pod względem osiągów/wyposażenia.
jakbyś się naprawdę czuł jak ten Wright na samolocie to nie usuwałbyś komentarzy pod postem xD
@totem_lesnych_ludzi: usuwam (i to nie zawsze), osoby z mojej czarnej listy, które udowodniły już w przeszłości, że są debilami. Szczerze wierzę, że robie tym przysługę sobie i innym. Trzeba naprawdę bardzo sobie zasłużyć by na taką moją czarną listę trafić.
do paru podróży w roku trzeba by było sobie inne auto załatwić.
@enron ten post napisałem, troche prowokacyjnie - przyznam, po to by pokazać co potrafi najnowsze oprogramowanie Tesli. Auta elektryczne nie są dla wszystkich. Jeżeli ktoś jest przedstawicielem handlowym, który codziennie śmiga 500km - to zdecydowanie odradzam.
Nie każdy jest taki sam i trzeba sobie zdawać sprawy, że dla bardzo wielu osób takie auta spełniają wszystkie kryteria. A dla niektórych to jest
Dlatego podałem taki zakres cenowy, bo, mówię to kolejny raz - za te pieniądze da się kupić dobry, spalinowy samochód. Elektrycznego nie, chyba że o jakimś nie wiem.
@Krupier: ale to nie wynika z rodzaju napędu, a wieku aut. W Europie jest bardzo mało elektryków, które mają +5 lat.
@FightMaker: a ja polecam się doedukować co sam twórca Comma AI George Hortz twierdzi o FSD i o comma ai. To nie są zastępniki i misją Comma AI nie jest tworzenie autonomicznego oprogramowania tylko oprogramowania do "Chillowej jazdy".
Nie zrozum mnie źle. Comma AI jest zajebiste, zwłaszcza w stosunku jakości do ceny, ale ich system nie jest porównywalny w stosunku do FSD jeżeli chodzi o możliwości.
@zibizz1: oj, też błąd. Firma, która będzie miała monopol na rynku autonomicznym sobie to wprowadzi... i pojazdy będą komunikować się pomiędzy sobą zdalnie, w zakresie długoterminowego planowania. Tesle już to robią w zakresie tego, która będzie korzystać z jakiej stacji ładowania. Dzięki temu można podejmować decyzje, czy chce się pojechać na ładowarkę, która może być zajęta za 30 minut.
@Cichy133: cały ten materiał spuszcza się na temat tego, że Tesla nie ma lidara. Tymczasem owe wspaniałe Waymo, które ów Lidar ma, ma setki wpadek. Z czego zaledwie ułamek można znaleźć na: https://wykop.pl/tag/wpadkirobotaxi
O Chryste, teraz kliknalem w ten tag i widze, ze tylko ty na nim postujesz i do tego same przypadki wypadkow z udzialem Waymo XDDDD
@Cichy133: Waymo obecnie ma 10 razy więcej aut, więc siłą rzeczy będzie miało więcej okazji do wpadek. Jak też się dzieją jakieś wpadki z robotaxi (nie liczę FSD, bo jednak to są inne systemy), to też tam wrzucam i zachęcam do tego innych :)
Full Self Driving w stanach, pozwala już kierowcom (w niektórych sytuacjach), na korzystanie z telefonu podczas jazdy (w zależności od natężenia ruchu). Więc takie już nie do końca SUPERVISED (⌐͡■͜ʖ͡■)
Ciekawe jak legalność tego. Aczkolwiek Elon mówił, że Tesla ma statystyki, by potwierdzić, że wcześniej z powodu tego, że FSD nie pozwalało np. wysłać SMSa, to ludzie specjalnie wyłączali FSD, po to by i
FSD nie pozwalało np. wysłać SMSa, to ludzie specjalnie wyłączali FSD, po to by i tak owego przysłowiowego SMSa wysłać
Od kiedy Tesla zaczęła karać za nieopatrznie na drogę to właśnie tak robiłem na autopilocie. Czyli wyłącznie zeby pogrzebać w nawigacji inaczej było ryzyko że się dostanie bana
Ale to przecież nie możliwe... to też na pewno też jest FAKE!!!11!! one jeden jeden
Ale jak ja pisałem kilka dni temu, że roboty za parę lat będą pomagały ludziom na ulicy np. w przypadku zasłabnięcia, to kilku mirków tutaj twierdziło, żem wariat. A prawda jest taka, że taki robot będzie dużo lepiej przeszkolony
Mi się wydaje że to kwestia tego, że już nie da się dłużej ignorować FSD i tego na jakim jest poziomie. Bo owszem, możesz ciągle zaprzeczać i wyśmiewać ale będziesz brzmieć w pewnym momencie jak pacjent psychiatria. Więc pismaki zwyczajnie przyłączają się do zwycięzcy. Bo ok, ktoś powie że Waymo było już prędzej. Tylko Waymo to ciekawostka, kropla aut autonomicznych w oceanie
#tsla w górę, pękło $450, tymczasem lider rankingu FSD Stats, bez dotknięcia kierownicy przejechał już 2608.9 km - to mniej więcej tyle, co ja robię w ciągu 3 miesięcy ( ͡°͜ʖ͡°)
Chyba nigdy nie byłem tak bardzo "Bullish" względem Tesli. Obecnie mam 1.1 miliona złotych w akcjach Tesli i ani myślę sprzedawać!
tesla odpowiada za 7,7% rynku samochodów elektrycznych. już teraz piżmak zapowiada, że tesla to firma z robotami a nie samochodami (cokolwiek by miało to znaczyć)
@blend: kilka milionów aut we flocie posiada hardware na którym da się przejechać ponad 2500 km bez dotykania kierownicy, a ty mi porównujesz Teslę do Toyoty i VW? (⌐͡■͜ʖ͡■)
To jak porównywanie komputerów do maszyn do pisania...
Ale to twój guru tak napisał na swojej stronie. To jego obwiniaj
@blend: you are missing the forest for the trees...
w inwestowaniu nie chodzi o to, co jest dzisiaj, ale o to co stanie się "jutro". 99.9% społeczeństwa nie rozumie do czego jest zdolne FSD (nawet w wersji supervised). Masę "ekspertów" w branży moto, porównuje ten system do asystentów pasa
Ciekawa jazda #tesla #fsd z Monachium. W trakcie jazdy nastąpiły wielokrotne dezaktywacje systemu FSD. Ciekawe czy tak słabo sobie radził w nocy w tym mieście czy coś było nie tak z systemami samochodu? Wyłączenia około: 4:40, 7:48, 8:20, 9:01, 12:15, 12:39, 13:29, 18:51, 19:15, 19:28. Prawie wszystkie nastąpiły na autostradzie.
@FLAC: @Uaephean definitywnie potrzebują wersji 14.2.1. Dużo było narzekania na regresje w 14.1 w porównaniu do ostatniej 13, a w 14.2 jakby ręką odjął.
Rosyjski weteran misji kosmicznych, który jeszcze w 2022 r. był dowódcą na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, został przyłapany jak w Kalifornii w fabryce SpaceX fotografował dokumentację silników rakietowych i innych materiałów chronionych ITAR.
Ilekroć gdzieś pojawia się dysproporcja co do postrzegania wartości danej rzeczy, tworzy się okazja inwestycyjna. Myślę, że można by całkiem nieźle zarobić mając FSD, zakładając się ze znajomymi o to, czy auto samodzielnie dowiezie ich bezpiecznie do domu (⌐͡■͜ʖ͡■)
Niestety, nie dla Europejczyków takie zabawy, bo UE nad wszystkim chce mieć kontrolę ( ͡°ʖ̯͡°)
@dzony77: w tym wszystkim chodzi o to, żeby był umiar. Każdy kraj ma regulacje, które są zbyteczne. FSD Supervised powinno być dostępne, skoro tempomaty też są dostępne.
Ciekawe video pokazujące, jak radzi sobie FSD ze stromymi ośnieżonymi podjazdami. Pokazane zarówno na letnich i zimowych oponach, oraz porównanie jak sobie w tych sytuacjach radzi kierowca.
@CzaikaRuchaika: Ale dla SECu byłby to już całkiem niezły. Nie ma co przekonywać kogokolwiek. Jeżeli to nie jest fake, to zobaczymy takie rzeczy w dużo ciekawszych materiałach już niedługo.
@szymonbr: a teraz mi pokaż, gdzie Elon wypowiadał, się na temat oceniania po liczbie lini kodu. Bo to zostało tutaj przekręcone. Proszenie ludzi o powiedzenie co najważniejszego zakodowali w ciągu ostatnich 6 miesięcy:
Elon napisał email do ludzi:
Anyone who actually writes software, please report to the 10th floor at 2 p.m.
Jest wiele osób, które wręcz mówią, że ich prawo jazdy kończy się przed wjazdem do dużych miast, gdzie jest większy ruch, tory tramwajowe i inne udziwnienia. Dla takich osób FSD