źródło: temp_file6532235292480455495
Pobierz
źródło: temp_file6532235292480455495
Pobierz
źródło: 1000035330
Pobierz
i nie dopuszcą póki nasi producenci nie zrobią swoich dopracowanych FSD

co ciekawe, to nie musi być decyzja odgórna. Wystarczy, że zdecyduje się jeden kraj.

Tak przy okazji wyobraź sobie kwik taksówkarzy widzących jak im autonomiczne pojazdy zabierają klientów i te banery Tesla=HIV.
w najtańszym dniu tygodnia.
źródło: image
PobierzNajlepiej kupowac, kupowac, kupowac
09:15 – Tries to send the car through the wrong toll lane (no EZ-Pass) → manual lane change / first disengagement.
12:02 – First supercharger: backs in but can’t reach the cable, has to re-park.
38:28 – Later supercharger: FSD chooses a stall that’s clearly marked out of order, he has to move to a working one.


źródło: temp_file3936929881534985568
Pobierz
źródło: image
Pobierz
Komentator
od 01.07.2025
VIP
od 07.02.2025
Rocznica
od 05.11.2025
Mikroblogger
od 08.01.2025
Król Wykopaliska
od 07.03.2023
Gadżeciarz
od 02.05.2024
Wykopowicz
od 31.10.2025
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
Tesla od ponad roku próbuje dopuścić FSD w UE: zrobiła prezentacje dla regulatorów prawie wszystkich krajów, przejechała 1 mln km testów w Europie i opublikowała dowody bezpieczeństwa.
Problemem są przestarzałe przepisy (np. UN-R-171), które czynią FSD „nielegalnym” w obecnej formie, mimo że nadzorowane FSD znacząco zwiększa bezpieczeństwo. Dopasowanie go do tych sztywnych zasad pogorszyłoby działanie i
@anonimowy_programista: *częściowy. Autokorekta na telefonie.