Siemano, Słuchajcie, od jakiegoś czasu szukam #alpina #alpinad3 z #bmw #e91 kombi/touring, jakoś bardziej mi sie podoba przedlift niż polift, (te światła z tyłu w polificie, bleh, jakby klapa od innego samochodu była wstawiona). Pojawił sie taki na sprzedaż w #zielonagora, a niestety #gdansk here. Wie ktos moze cos na temat tego konkretnego modelu? A moze nawet tego egzemplarza? Ogłoszenie które zobaczyłem: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-alpina-d3-oryginalna-200km-skora-alu-18-220numer-ID6zxK0f.html Starsze ogłoszenie tego samego samochodu (o dziwo inne
@3wolny: jak bardzo zawali Ci się światopogląd jak Ci powiem, że Goodyear, Michelin bieżnikują w swoich fabrykach opony i później sprzedają je jako nowe ( z dopiskiem Treadmax/Remix)? ( ͡º͜ʖ͡º) i te opony przejeżdżają po 300kkm.
Btw, przodów nikt nie bieżnikiem, chyba, że szeroki przód to idzie na nie naczepowy bieżnik.
@Zibi-OSM: nadal przeszkadzają, zostają ramy tych osłon etc. A po drugie utrudnia wizualną ocenę opon i reszty, w przypadku np. zatarcia łożyska i pożaru otwieranie takiej osłony, żeby dojść do źródła pożaru ze środkiem gaśniczym też nie byłoby mądre... A jak się zajmie ogniem opona to z osłonami nie ma najmniejszej szansy zrzucić tej opony z felgi, no i jesteś spalony. No i nie daje to jakichś wymiernych oszczędności w eksploatacji,
@Kamil32123: ten slogan, że ''tir niszczy drogę jak sto sześćdziesiąt tysięcy osobówek'' to jest kalka z tych durniów od 'tiry na tory' - problem jest tylko jeden, kilka razy prosiłem o metodę, wg której to policzyli i cisza, brak jakiejkolwiek odpowiedzi. W skrócie bullshit, któryś łeb rzucił z doopy chwytliwą liczbę i teraz każdy to powtarza. Oni potrafili tylko komentować wpisy na ich stronie jak kogoś ciężarówka ochlapała w deszcz, albo
Nie otwierajcie posylwestrowego szampana(takiego bez drucika) ustami~zębami. Serio. (ⴲ﹏ⴲ)/ #takaprawda #gorzkiezale #alkohol #fizyka - i tę dziedzinę podkreslam. Jak rowniez #ryby bo jak karp kuwa wygladam :(
@monalisssa: mam nadzieję, że przejdzie ta nowelizacja ustawy i szampana będzie można otwierać tylko z licencją bo serio niektórzy nie mają ani doświadczeni ani wyobraźni i na przykład otwierają szampana ustami XD
@TheRakQueen: to jest po to, żeby zachować opór powietrza w granicach rozsądku, bo żadna ciężarówka nie ma kabiny wysokiej na 4,5m tak jak te angielskie śmietniki. Pionowa ściana wystająca 0,5m nad kabinę nie wpłynęłaby pozytywnie na spalanie i prowadzenie zestawu przy wietrznej pogodzie.
@ButtHurtAlert: zmniejszenie zużycia ciągników, przez ciągłe katowanie ich w ruchu miejskim, zapi*rdalanie nonstop z korbą od nóg naczepy, przerzucanie naczep kalmarem etc i masa innych tego typu szczegółów - te sprzęty to będą złomy po krótkim czasie, a Ty piszesz o mniejszym zużyciu sprzętu (✌゚∀゚)☞
@mateusz-fryziel: Tak, różnią się. Amerykańskie ciężarówki to dramat pod względem komfortu - kabina jest mocowana na sztywno do ramy, jedynie fotel ma amortyzację.... Jedynie sleeper jest wygodniejszy bo jest dużo więcej przestrzeni życiowej, ale komfort jazdy to tragedia.
@mateusz-fryziel: podobnie, uśredniając temat to trochę słabsze niż w europie. Ale tam znowu bardzo często ludzie się bawią w tuningi więc wiesz :) Co do spalania to nie mam pojęcia
@davidoff_OB: @fakir13: W naszym klimacie wystarczy na napędzie ''regionalna'' opona z agresywnym bieżnikiem, jak np. Dunlop SP446 czy GY Kmax i problemów w zimę być nie powinno. Zimówki dają radę na pewno lepiej, ale użytkowanie ich latem mocno skraca ich żywot, szczególnie tych niezbyt wysokiej klasy, markowe lepiej dają radę, ale i tak przy całorocznym użytkowaniu raczej bez szans, że zrobią taki przebieg jak normalne opony, do 300kkm raczej by
@pawio91: @Ap2OAxExHamg8qlzUgsfcReovkvSdSvnTMT: bo w zwykłym zestawie masz jedną oś napędową na 5 osi ogólnie, a tu masz 4 osie i każda jest napędowa, w tym 2 tylne mosty na zwolnicach czyli wysokie przełożenie, i wysokie obroty przy prędkościach z jakimi się jedzie w trasie. O ile np. w zwykłych zestawach most na zwolnicach nie zwiększał jakoś diametralnie spalania w porównaniu do takiego samego z mostem na półosiach to przy 2