George_Liquor
  • 4
W dzisiejszym odcinku #smietniknakolkach prototyp smarownicy do łańcucha.
Olej przekładniowy ze zbiorniczka poprzez elektrozawór i sieć węży skapywać będzie na wewnętrzną stronę łańcucha.

Poniżej moja koncepcja sterowania. Jeśli ktoś z #elektronikadiy ma lepszy pomysł to zapraszam do podzielenia się opinią.
Wg obserwacji krople skapują co sekundę, zatem zbyt często by cały czas mieć otwarty elektrozawór. Zrobiłbym sterowanie 5s otwarcia, 60s zamknięcia, oczywiście z regulacją czasu otwarcia. Całość na
George_Liquor - W dzisiejszym odcinku #smietniknakolkach prototyp smarownicy do łańcu...

źródło: temp_file811529153409157251

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FFireBlade954
  • 0
@George_Liquor: Daj na koniec wezyka jakas dysze jak ma to miejsce w oryginalnych smarownicach, do tego mozesz zamontowac na wezu dlawik akwarystyczny by ograniczyc przeplyw oleju. Ja bym podlaczyl ten elektrozawor pod przelacznik bistabilny po zaplonie.
  • Odpowiedz
FFireBlade954
  • 1
@psspsspss: Nieobliguje, ale jak nie jezdzisz czesto to pozniej widac cos takiego na ulicach. Nagrane dzisiaj(31.03), jeden pod zakaz, a drugi sie zatrzymuje i podziwia albo sam nie wie jak ma jechac, wiec sie nie dziw, ze jest taki, a nie inny stosunek do takich kierowcow.
@WeShouldAllRun Dobrze prawisz, jezdza jak cioty z------e i jeszcze sie tym szczyca.
FFireBlade954 - @psspsspss: Nieobliguje, ale jak nie jezdzisz czesto to pozniej widac...
  • Odpowiedz
cwlmod
  • 2
Galeria miernot drogowych - runda 2 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W weekend zrobiłem trasę Wawa-Kraków-Waw i nagrałem paru "wybitnych"
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arcx
arcx
  • 0
Stało się. Zrobiło się cieplej i motocykliści ruszyli na drogi. Niech sobie jeżdżą ale czemu non stop mają włączane długie światła?! Za dnia i w dobrą pogodę. Razi to, oślepia i sprawia zagrożenie. Jakiego by sobie durnego uzasadnienia nie wymyślili to oślepianie innych to wiocha.
#zalesie #motocykle #gorzkiezale #polska #nosaczsundajski
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FFireBlade954
  • 0
@arcx: Kazdy sie martwi o swoje zycie, ja tak nie jezdze, ale widuje takich motocyklistow. Generalnie w dzien to nie jest jakis duzy problem dla innych uzytkownikow, pod warunkiem, ze ktos ma stary motocykl, przy nowszych moze dawac po oczach.
  • Odpowiedz
heheszkitroche
heheszkitroche
  • 1
Jak bardzo wam doskwiera/ł brak wyświetlacza biegów? Jedyne 2 motocykle na których jeździłem to mt-07 na kursie i teraz kupioną fz6. To, że nie wiem który jest bieg jest dość irytujące. Liczycie w głowie który obecnie zapinacie? :D Najbardziej odczuwalne jest to podczas dojeżdżania do czerwonego jak trzeba szybko zbijać biegi. Nie chce mi się raczej zakładać zewnętrznego wyświetlacza, więc pytam po prostu o wasze doświadczenia i jak to wygląda jak już
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FFireBlade954
  • 4
@heheszkitroche: Ja sobie nie wyobrazam jazdy bez tego wynalazku. Przy rozpedzaniu i jednostajnej jezdzie zbedny, ale przy redukcjach musze wiedziec ile biegow mam do zbicia do swiatel albo do wjazdu w korek. Wyobraz sobie, ze wjezdzasz w korek na 3, samochody ruszaja, musiales zwolnic, bo waska luka, a tobie gasnie bo za wysoki bieg, moto robi kangura, a ty sie w----------z na bok w jakis samochod. Wedlug mnie przy dynamicznej
  • Odpowiedz
Marlo_Stanfield
  • 1
Mordeczki jestem w dziwnej sytuacji, jakoś miesiąc temu przerysowano mi zderzak (żeby was zatrzymać w tej historii od razu powiem, że pojawia się po 3 tygodniach naoczny świadek xd), sam ogarnąłem to dopiero następnego dnia... Więc miałem tylko dwa punkty gdzie to mogło być (pod biurem - parking ogólnodostępny na osiedlu lub pod blokiem, ale tutaj zamknięty parking, mało samochodów), stawiałem że pod biurem, ale sprawę olałem, bo sprawcy brak, świadków brak,
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
chamsky
  • 0
Szukam i szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi.
Wczoraj podczas jazdy miałem dziwną sytuację i nie wiem czego była efektem - wiatru, który dość hulał czy maszyny.
Trzeci bieg, obroty jakoś 8-9k, odpuściłem gaz do zera i poczułem coś jakby uślizg tylnego koła, coś jakby tył mi zatańczył prawo lewo ze trzy razy minimalnie. Prosta droga, bez żadnych linii. Czy możliwe jest, żeby Bandit 600 aż tak wyhamował silnikiem żeby zblokowało tylne
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pizzabhoy
  • 1
Motomirki, w zeszłym roku pod koniec sezonu zdałem na A, i czekam właśnie na odbiór #triumph Scramblera 400X (zaliczka wpłacona, odbiór w maju ale wszystko można odkręcić). I teraz nachodzą mnie jakieś wątpliwości czy robię dobrze, kupując nówkę na pierwsze moto. Wcześniej jeździłem skuterkiem 125 ccm - zrobiłem bezproblemowo ok. 4,5 kkm, no ale to było 100% miasto, bez dłuższych wyjazdów itp. Ktoś również miał podobny dylemat i również kupił
pizzabhoy - Motomirki, w zeszłym roku pod koniec sezonu zdałem na A, i czekam właśnie...

źródło: bikes-scrambler-400-x-variant-sc-1-1410x793

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
azek
  • 1
Moja przygoda z motocyklami skończyła się na skuterze w wieku 15 lat, teraz mam 28 i chciałbym sobie kupić na start jakiś 125 do spokojnej jazdy, miasto i wypady dla relaksu. Nie zależy mi na szybkiej jeździe, więc nie proponujcie na start pojemności 600, 1k. Polecicie jakaś używkę? Czy brać cos nowego?
#motocykle #motocykle125 #motoryzacja
azek - Moja przygoda z motocyklami skończyła się na skuterze w wieku 15 lat, teraz ma...

źródło: f2b9277e46ff7c9egen

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FFireBlade954
  • 1
@BagniakBlotnisty: To juz wez to f4i, dobre moto, trzeba tylko uwazac na napinacz rozrzadu i regulator napiecia. Reszta to eksploatacja. Motocykl spokojny do polowy obrotomierza i wzglednie wygodny jak na sporta, chociaz plecy i kolana bolaly przy wyjezdzie nad morze, w drodze powrotnej musialem juz na lezaco jechac.
  • Odpowiedz

Honda FireBlade

  • "Ignoring risk is a by-product of passion." -Keith Code

Osiągnięcia