[pizzabhoy]

Motomirki, w zeszłym roku pod koniec sezonu zdałem na A, i czekam właśnie na odbiór #triumph Scramblera 400X (zaliczka wpłacona, odbiór w maju ale wszystko można odkręcić). I teraz nachodzą mnie jakieś wątpliwości czy robię dobrze, kupując nówkę na pierwsze moto. Wcześniej jeździłem skuterkiem 125 ccm - zrobiłem bezproblemowo ok. 4,5 kkm, no ale to było 100% miasto, bez dłuższych wyjazdów itp. Ktoś również miał podobny dylemat i również kupił nowy i jest zadowolony (a może wręcz przeciwnie)? Zapraszam do dyskusji. #motocykle

[mpetrumnigrum]

@pizzabhoy: ja jedyny problem jaki widzę to ten że ten motocykl ma niską moc, chyba że masz A2.

[policjantpeel]

@pizzabhoy ja nigdy nie kupuję nowych motocykli bo na rynku jest pełno używanych w bardzo dobrym stanie i symbolicznymi przebiegami, które kupili ludzie i prawie nigdy nie jeździli, 20-30% taniej niż salonowe

[policjantpeel]

@pizzabhoy a druga kwestia to (nie wiedząc jednak jak chcesz używać motocykla i czy jedzic gdzieś dalej czy tylko w mieście) polecam rozejrzeć się za segmentem Adventure, nawet małym, typu Honda CRF300L Rally bo moim zdaniem znacznie większy fun i bardziej uniwersalna zabawka niż modern classics Triumpha

[Bill_Kilgore]

@pizzabhoy: nic się nie martw, ja zaczynałem od 650 Yamaha Drąg Star, po roku Drag Star 1100, potem Yamaha Venture 1300 i Yamaha FJR1300 przed zrobieniem PJ nie jeździłem nawet komarkiem, aha PJ zrobiłem w wieku 28 lat. Ciesz się jazdą Triumph fajne moto, ale ja wolę większe turystyki. Pozdrawiam.

[tagan]

@pizzabhoy: Jak Cie stać to kupuj nówkę, szkoda czasu na szukanie "okazji" wśród szrotów. Ja wyszedłem z założenia, że się nie znam, nie będę szukał nie wiadomo czego i wziąłem nówkę z salonu na pierwsze moto. Do tego dobre AC i #!$%@? jajca.

[Zielony34]

I teraz nachodzą mnie jakieś wątpliwości czy robię dobrze, kupując nówkę na pierwsze moto. Wcześniej jeździłem skuterkiem 125 ccm - zrobiłem bezproblemowo ok. 4,5 kkm, no ale to było 100% miasto, bez dłuższych wyjazdów itp. Ktoś również miał podobny dylemat i również kupił nowy i jest zadowolony (a może wręcz przeciwnie)? Zapraszam do dyskusji.

@pizzabhoy: Kupujesz do tego AC. Druga kwestia, że na większym moto jeździ się dużo lepiej, niż na

[mpetrumnigrum]

400cm3 i 40KM przy masie 180KG to jeszcze ujdzie. Co mają powiedzieć Ci, co się oszukują, że Benelli TRK 502 to żwawa maszyna xD Albo 251 ze swoimi 25KM xD

@Zielony34: 502 będzie miała podobne przyspieszenie co tryumph bo ma 230kg i 48KM.
Ogólnie gdy nie masz A2 to te motocykle są bez sensu, ewentualnie gdy chcesz mieć nowego a masz tylko 25 tys zł.

[pizzabhoy]

@Zielony34 mieszkam zagranico, a tutaj ceny AC są tak absurdalne że raczej odpada. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Zielony34]

ewentualnie gdy chcesz mieć nowego a masz tylko 25 tys zł.

@mpetrumnigrum: No i jest to jakieś wyjście.

@pizzabhoy To weź sobie może uzywkę na początek, bo plastiki też swoje w moto kosztują.

[wiktorbo]

@policjantpeel: jeździłeś tą CRF300l? To jest najgorzej prowadzący się na asfalcie motocykl ever, śmierć w oczach, weź zlituj się. Chłop chce fajnego Triumpha a ty mu podrzucasz kompletny paździerz.

[wiktorbo]

@pizzabhoy: nie słuchaj głupot, że się wywrócisz, połamiesz, ja do dzisiaj się nie wywaliłem, większość moich kumpli też.

Nowe moto spoko, ale jednak, żeby to AC było.

[policjantpeel]

@wiktorbo: ale #!$%@? xD

[mpetrumnigrum]

jeździłeś tą CRF300l? To jest najgorzej prowadzący się na asfalcie motocykl ever, śmierć w oczach, weź zlituj się. Chłop chce fajnego Triumpha a ty mu podrzucasz kompletny paździerz.

@wiktorbo: mam dwa pytania.
1. Jakim innym prawdziwym soft enduro/enduro jeździłeś?
2. Co ci w nim dokładnie nie pasowało?

[policjantpeel]

@mpetrumnigrum: widzę po zdjęciach na profilu typa że jeździ jakimiś szosowymi motocyklami, więc nie dziw że jak przesiadł się na enduro to miał śmierć w oczach, ale jestem przekonany iż owe wrażenie wynikało z jego braku umiejętności, niż jakichkolwiek wad motocykla

[mpetrumnigrum]

widzę po zdjęciach na profilu typa że jeździ jakimiś szosowymi motocyklami, więc nie dziw że jak przesiadł się na enduro to miał śmierć w oczach, ale jestem przekonany iż owe wrażenie wynikało z jego braku umiejętności, niż jakichkolwiek wad motocykla

@policjantpeel: ja myślę że chłop przejechał z 50 tys km po szosie może kilka razy był na torze i myśli że jest już zajebisty. Jakby wsiadł na supermoto to pewnie by

[sebawo]

@pizzabhoy: nie słuchal/nie czytaj #!$%@?. odbieraj i bzikaj, nabieraj expa, ciesz się jazdą, chodź na szkolenia.

[MrDracek]

nie słuchaj głupot, że się wywrócisz, połamiesz, ja do dzisiaj się nie wywaliłem, większość moich kumpli też.

@wiktorbo: tylko pytanie, czy jeździsz tylko po asfalcie, czy jednak szutry (jak dla scramblera), mimo wszystko na różnych powierzchniach panują nieco inne "standardy" jazdy.

[Kierowca-ufo]

@pizzabhoy:
Ładny jest, ale widzę trochę naganianie na ten model, weź sobie zobacz nawet motobandę - zero minusów według nich.

No ale jak się jedzie do Hiszpanii recenzować, to nawet wibrujacy jednocylindrowiec z Indii ze znaczkiem triumph jest świetny.

Z takich mniejszych wolałbym kawasaki z 400 ale szanuję wybór (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[pizzabhoy]

@Kierowca-ufo: ja w zasadzie od zeszłorocznej jesieni się rozglądam więc już wiele modeli rozważałem, byłem też na targach i się do wielu przymierzałem. Oprócz Triumpha (w tej półce cenowej) to również chciałem Husqvarne Svartpilen (koniecznie 2024, ze względu na słaby wyświetlacz w poprzedniej generacji) oraz RE Himalayan - ale tutaj nie wiadomo kiedy będzie dostępny w Europie, a nie chcę niewiadomo ile czekać.

Z Kawasaki to mi się najbardziej podoba Z650RS

[FFireBlade954]

@pizzabhoy: Wez sobie kup jakis motocykl uzywany klasy 600 za nieduza kase zeby zobaczyc w ktora strone isc, a jak juz bedziesz wiedzial to za taka sama kase sprzedaz i kupisz cos nowego.