#motocykle #wydech Seryjne układy wydechowe zazwyczaj brzmią kiepsko, czy wymieniąjąc puszkę na akcesoryjną z przelotem wymagana jest regulacja w tym przypadku gaźników ?
kilka osób którym zadałem to pytanie, nic nie regulowały, pewnie ich sezon długo nie potrwa w takim razie.
@Tarczowy: gaznika sie nie da 'wyregulowac' zeby zmienic afr trzeba dopasowac dysze, a nikt tego nie zrobi synchronizacja to nic to nie da bo to tak naprawde ustawienie wszystkich listkow w jeden linii - podcisnienie to tylko wskazanie no a dawka poczatkowa jest na wolne obroty.
#motoryzacja #samochody #auto #wydech #v8 Szukam firmy, która zbuduje mi środkowy tłumik w aucie. Podkreślam zbuduje bo albo chcą wstawić mi prostą rurę albo dopasować coś z katalogów. Silnik to v8 hemi, ma nie buczeć bo trasy robi i jest to męczące ( ͡°ʖ̯͡°)
Siemano tungowe pany i panewyyyyy! Z grubsza mam auto ogarnięte już od strony co chciałem czyli jakieś IC, 400 niuta i takie tam pierdoły. Narazie mam decata tylko brzmi to przyjemnie stosunkowo ale to jeszcze nie to. Dobrym rozwiązaniem będzie wstawienie środkowego przelotowego? Jeśli tak to jakiego? Proste rurki podobno lubią rezonować a tego chce uniknąć. Żeby było głośniej ale nie męczyło podczas tras. Przelot na klapach i w ogóle jakiś konkretny
@1988BaZyL: ja w takiej sytuacji robię nakładkę dookoła z większej rury, obspawuje i heja xD Może niektórzy powiedzą, że druciarstwo ale jak auto ma pojeździć jeszcze ze dwa lata to nie widzę sensu wpierdzielania ze 3 stówy w tłumik skoro w pracy auta to nic nie zmienia.
Siemanko, potrzebuję Waszej porady. Mam w Mercedesie V6 3,5l w benzynie. Wycinam środkowy tłumik, a w jego miejsce leci X-pipe. Pytanie co z końcowymi tłumikami?
Te obecne fabryczne, będą za bardzo tłumić tę v6. Nie chcę odwalić wsi, dlatego boję się, że tłumiki na tył typu Glasspack (np. Magnaflow) będą za głośne.
Zastanawiam się pomiędzy okrągłymi, a owalnymi. Jak wybrać ten złoty środek? Zależy mi najbardziej, aby ładnie mruczał na niskich obrotach.
@WkrecilemCieTenNickNieMaSensu: okragle beda buczec i rezonować za mocno. Wypruj oryginalne tlumiki z wygluszenia i zobacz czy pasuje, jak nie to zacznij eksperymentowac z innymi.
Mam pytanie zrobiliśmy w #e36 1.8 przelot 2 cale od katalizatora (kat zostawiliśmy) auto troszkę lżej wkreca się na obroty I tyle . No wiadomo dźwięk troszkę inny . Ale to gruz do driftu (83dB) pytanie jak np zrobić przelot w takim starym dieslu (mamy mega zgnitego okulara 3.0D wolnossak) chcieliśmy z ciekawości zrobić tak samo czy grozi to utrata mocy ? W tym mb nie ma kata ale jest środkowy I
@Analizator: nic to wam nie da, dobrze że został katalizator to chociaż jakieś ciśnienie w wydechu zostało na pustym wydechu wypalają się zawory, wydech przelotowy może coś dać jak masz turbinę bo czy mniejsze ciśnienie jest za turbiną tym wydajniej ona działa
Ostatnio jeździłem swoim własnym marzeniem - nowy #mustang jeszcze lepszy niż poprzednik. #v8 czyli wersja #gt od 190 tysięcy złotych. Polecam manuala, bo nowy #automat z 10-biegami potrafi szarpnąć. Do tego świetne właściwości jezdne, idealny #wydech, ale materiały dalej trochę zwała.
@stopaotestuje: w sobotę mijał mnie taki z v8 bez dachu, nie da się opisać wrażenia jakie robi to auto na żywo i jak bardzo kolana miękną przy tym dźwięku (。◕‿‿◕。)
@stopaotestuje: tylko nie manual... jest 21 wiek. pewnie w kolejnym lifcie poprawią skrzynie. Swoją drogą cenowo to chyba obecnie najciekawszy model dejlikara.
Seryjne układy wydechowe zazwyczaj brzmią kiepsko, czy wymieniąjąc puszkę na akcesoryjną z przelotem wymagana jest regulacja w tym przypadku gaźników ?
źródło: comment_1643935648ZppHOhWXqCJwg5kmd7y6dL.jpg
Pobierz@Tarczowy: gaznika sie nie da 'wyregulowac'
zeby zmienic afr trzeba dopasowac dysze, a nikt tego nie zrobi
synchronizacja to nic to nie da bo to tak naprawde ustawienie wszystkich listkow w jeden linii - podcisnienie to tylko wskazanie
no a dawka poczatkowa jest na wolne obroty.
wiec nie wiem skad przeswiadczenie o krotkim