Wszystko

Najnowsze

Archiwum

pezet013
  • 1
#vw #polo #98 #elektryka #samochody
Mam problem. Nagle przestał działać caly panel z zegarami, ani obrotomierz ani predkosciomierz ani wskaznik paliwa i temperatury. A do tego nie działaja koerunkowskazy. Gdzie szukać przyczyny?
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
michal-redo
  • 0
@siara-krakow:
Pierwsze Lupo wygląda fajnie, ale po zdjęciach i opisie nie można wiele sie dowiedzieć wypakowane wybłyszczone jak każde auto od handlarza, ciężko polecić ale może być ok.
Arosa Fajna bo po lifcie i z gazem dobry rok dokładne fotki o wiele ciekawsze od Lupo. Na zdjęciach wygląda dobrze szczeliny w porządku jak na miejscu to warto podjechać zobaczyć.
@ Arosa niby tańsza, ale 4 lata młodsza nówki pokrowce na
  • Odpowiedz
Qrystus
Qrystus
  • 1
@D3lt4: Czyli jednak przesiadka z Seja na coś większego? :)

Generalnie 2.0TDI z początku produkcji miały mnóstwo problemów, z pompowtryskami, z głowicą nawet. Podobno DSG też nie była wspaniała w tym czasie. No, ale jednak jeżdzi ich sporo. I realny przebieg diesla to na pewno nie 220000. :)

Generalnie auto wygodne i przestronne. Bez polotu, ale za to bardzo praktyczne.
  • Odpowiedz
Lemartez
  • 1
@kenay: Którego silnika? 2.0 TDI? a wiesz ile ich jest? ;) Czy tak tylko kojarzysz z internetów ze 2.0TDI to zło i koniec kropka?

@D3lt4: Szukaj silników z oznaczeniem BMP (tylko jak jużznajdziesz to szukaj na PDKach od Boscha, a Siemensa omijaj szerokim łukiem - wada fabryczna) - 8zaworówki - ludzie sobie chwalą je bardzo.

Alterantywnie - pod koniec produkcji B6 wypuscili silniki 2.0 o mocy 110 km
  • Odpowiedz
merti
  • 1
#tylewygrac #auto #vw

Naprawić nadtopiony regulator nawiewu (bo w trójce nie ma się klimy) i nie można było wyłączyć ever....

  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
merti
  • 0
@Vitious: coś się stało w drodze ale nie powiem ci co i jak, że regulator zaczął się topić wraz z "potencjometrem" w środku. Przekręciłem raz a mocno, jakiś kawałek plastiku poleciał, widać że też stopiony i już mogę wyłączyć nadmuch ;)
  • Odpowiedz
puexam
  • 1
Przeglądam cennik golfa i widzę
"Możliwość rezygnacji ze standardowej klimatyzacji" 0zł.
Dlaczego ktoś chciałby rezygnować z klimy?

#motoryzacja #vw
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
puexam
  • 2
@MarcelMcOne: to co napisał @Sicamber + jak można być uczulonym na klimę? Przecież de facto to jest zwykłe powietrze tylko ochłodzone i przefiltrowane przez filtr powietrza jak każde inne - czy o czymś nie wiem?
  • Odpowiedz
z.....m
z.....m
  • 1
Mirki, jakiś #mechanik , może od #vw , #golf . Jestem teraz we francji. Wcześniej na autostradzie w Szwajcarii mieliśmy mały postój. Po pół godziny powrót do auta, pali się lampka oleju. Wiec olej dodałem (głupi, bo może za dużo go było, po prostu nie zszedł do miski), bo mam w razie czego. Nie wiem teraz czy przypadkiem nie zapomniałem założyć korka, w każdym razie od
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mattovsky
  • 1
@Zaybatzu: No właśnie mam wrażenie, że to usterka związana w komputerem. Przepustnica jest cyfrowa, głównie na to typuje. Jutro może się coś dowiem. Dzięki jeszcze raz za pomoc, miłego wieczoru :)
  • Odpowiedz
glumEq
  • 1
W moim #passat B5 FL zapaliła się kontrolka ESP i samochód dziwnie się zachowywał. Gdy hamowałem przy małych prędkościach to czuć było mocne drgania, jakby abs się załączał, a gdy hamowałem przy dużej prędkości, to nie było czuć tych drgań. Miał ktoś podobnie?
#samochody #motoryzacja #volkswagen #vw
glumEq - W moim #passat B5 FL zapaliła się kontrolka ESP i samochód dziwnie się zacho...

źródło: comment_fDvFHpOFOhoMN4v85wNsimY5VM2s3Emh.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WTFaydh
  • 2
@glumEq: no wlasnie, zloz reklamacje bo na 99% masz poruszany czujnik. Mozesz tez zrobic to samemu bo to nie filozofia - wyciagnac go, przeczyscic i wlozyc w odpowiednie miejsce.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi