Wszystko

Najnowsze

Archiwum

zawa44
zawa44
  • 1
Przejrzyj jeszcze przewody małego obiegu w komorze silnika , może tam byc zamontowany zawór sterowany elektrycznie który nie przepuszcza płynu
  • Odpowiedz
Pan-K
Pan-K
  • 0
Mam problem w starym busie vw lt. Lewy Kierunkowskaz nie dziala, jak chce go wlaczyc to jest takie buczenie jak zwarcie. Prawy chodzi nornalnie, awaryjne dzialaja, bezpiecznik ok, zamienilem przekaznik i to samo wiec cos chyba w manetce tylko co tam moglo sie walnac? Zeby wymienic musze odkrecac kierownice wiec moze ktos ma pomysl czy to konieczne czy moze cos innego.

#vw #motoryzacja #problem #pytanie
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dict
  • 1
@k30r: planowanie jest już proste jak zawieziesz głowice do zakładu. Wydłubanie jej to może być koszt za robocizne w warsztacie. No i przy takiej operacji, to nie samo planowanie, ale też pomiar i ew wymiana wałka rozrządu ze szklankami: do tysiaka, ew. Regeneracja gniazd zaworowych i/lub zaworów i tego oczywiście nowa UPG. A tak z inej beczki, to jesli silnik był katowany, to może się okazać, że blok silnika jest
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@k30r: samo liźnięcie głowicy gdy zawory są zdjęte to 50zł. 80 zł płaciłem jak skośna jest jak w 1.9 dci. Wypadało by jeszcze jakiś test szczelności zrobić coś. To też jakaś 100zł. Czyli jakieś 150-200zł wychodzi. Jak zawory nie zdjęte i zakład robiący szlif ma zdejmować to już coś 350-450zł koszt.
  • Odpowiedz
kubaamm
  • 2
@Beniz_Szatana: masz racje z jednej strony, mnie już życie wyleczyło z używek 2-3 letnich... wolę serio nówkę na gwarancji bez większego "stresu" się użytkuje takie auta - no może prócz ostatniego zakupu skody scali ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
aksal89
  • 6
@zortabla_rt: W ogóle jak była afera dieselgate to WSZYSCY producenci siedzieli cichutko, zamiast poprzechwalać się, że nasze jest lepsze - samo to daje mi pewność, że wszyscy lecą w kulki dokładnie tak samo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
vargemp
  • 0
A więc jest i nowy Golf. Co projektant miał na myśli z tą dziurą obok wybieraka trybu jazdy? Słynny schowek na por? Czy może na tyle głębokie, że wejdzie tam telefon bokiem? I sam wybierak, pewnie w stylu Volvo na który wiele osób narzeka, że aby wrzucić z D na R trzeba go dwa razy popchnąć zamiast jednym szybkim ruchem...W każdym razie spoko, że jakiś nowy wrzucili zamiast słynnej wajchy.

#vw
vargemp - A więc jest i nowy Golf. Co projektant miał na myśli z tą dziurą obok wybie...

źródło: comment_lEpnTj2RtxocxrCOhaoDV4G2VDL8DrMd.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....1
w.....1
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@vargemp: jak dla mnie najlepsze rozwiązanie ma Mercedes, który ma wajchę przy kierownicy. Najlepsze co może być. Nie musisz nawet rąk od kierownicy odrywać. A całą przestrzen na tunelu środkowym można zaadaptować na inne rzeczy. Jak dla mnie bezsensem jest taka standardowa dźwignia
  • Odpowiedz
zortabla_rt
zortabla_rt
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mam #vw
Pięć biegów, 110 kuców, tdi, specjalnie taki wziąłem bo mam ciężką nogę.
No ale gnojek bez problemu się rozpędza do 210kmph i nie czuje się prędkości.

Zauważyłem, że na bagnecie nie ma za dużo oleju, wystarczy mi to do kolejnej wymiany (jakiś miesiąc), czy po prostu mu dolać?

Wymieniam
zortabla_rt - Mam #vw Pięć biegów, 110 kuców, tdi, specjalnie taki wziąłem bo mam ci...

źródło: comment_4Lx9PiwLjhcpLrTj6EmMPlD5poki4SoQ.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
aksal89
  • 1
nie mam napisane min max


@zortabla_rt: minimum i maximum wyznacza ta środkowa, "kratkowana" część bagnetu, pomiędzy zgrubieniami. Na razie jest powyżej minimum, ale nie zaszkodzi trochę dolać
  • Odpowiedz
ziemniag
  • 1
@zortabla_rt: spokojnie powinno wystarczyć, zakres oleju na bagnecie jest optymalny dla silnika, jak będzie litr na plus lub litr na minus poza nią to i tak na 99% nic się nie stanie przy cywilnej jeździe :)

Btw to zdjęcie przypomina mi gramofon ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mapet-tuning
  • 4
Siemka Mirki i Mirabelki! Jeżeli zastanawiała was kiedyś historia i ewolucja zawieszeń gwintowanych produkowanych przez MTS Technik i skąd wzięła się nazwa Black Gold Edition to zapraszamy do obejrzenia naszego filmiku informacyjnego. Mamy nadzieję że dzięki niemu dowiecie się paru nowych, ciekawych rzeczy! Jeżeli chcecie więcej tego typu filmików to dajcie znać w komentarzach i subskrybujcie ( ͡° ͜ʖ ͡°). Jako przykład posłużył tutaj gwint golf 4
#
Mapet-tuning - Siemka Mirki i Mirabelki! Jeżeli zastanawiała was kiedyś historia i ew...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....S
S.....S
  • 9
@DodatnieUjemny: no bo to jest tak. Skoda/Seat to prawie VW, a VW to prawie Audi, więc de facto Skoda/Seat to takie Audi, tylko, że tańsze ¯\_(ツ)_/¯ i zadam kija w dupe, sporo w tym prawdy, bo do A6 wszystkie modele dzielą płyty ;]. Można się spinac, że tam inne silniki, lepsze, że lepsze wnętrze, ale ja wiem swoje - w każdym Audi płynie ta sama, proletariacka krew, każde Audi ma
  • Odpowiedz
aksal89
  • 6
@Student_AWAS: Ja i tak najbardziej kisnę z tego, że znam ludzi, którzy Audi A3 8L uważają za premium XD

@vegetassj1: To też jest dobry trolling - pytać właściciela CLA 180CDI, czy to naprawdę ten sam silnik co w Dacii ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
AarturR
  • 0
@dwiesciedziewiecdziesiatpiec

@hpiotrekh

Skoro jest zielony to niech to odda komuś. Nie napisał jaki silnik, jeśli VP to ogarnie to bez wiedzy, ale jeśli pd/1.8t to nie bardzo. Miskę najpierw do skrzyni przykrecasz a pozniej reszte. Warto miec też dynamometra żeby dokręcić tak jak powinno. W Borze już nie ma uszczelki tylko składasz to na reinzosil/dirko co znowu robi koszt i przy braku wiedzy może coś napsuć...
  • Odpowiedz
sorek
  • 2
Kolejna Ibiza. Porobiona pompa ABS i wszystkie hamulce posprawdzane (w tym kilka tłoczków nowych itp.). Opony objadą ze dwa sezony.

Świeży serwis olejowy/filtrowy. Silnik sprawdzony pod względem szczelności, podobnie układ wydechowy. Auto będzie jeździć i jeździć, silnik w dobrym stanie i ciągnie.

Generalnie fajne auto do codziennej jazdy w dobrym stanie. Nic tylko wsiadać i bzikać ( ͡º ͜
sorek - Kolejna Ibiza. Porobiona pompa ABS i wszystkie hamulce posprawdzane (w tym ki...

źródło: comment_gUS9UVX4y1D3r3bjAmryOAmn8zavBQDK.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
carumus1
carumus1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Drodzy Mirki i Mirabelki!
Czy istnieją jakieś sposoby na awaryjne otwieranie auta VW Golf 4? Wczoraj miałem delikatne problemy z zamkiem od strony kierowcy, ponieważ jak otwierałem auto, to wszystkie szyby opuszczały w dół. Później niestety jak uporałem się z problemem, więc zamknąłem auto i wieczorem jak chciałem pojechać na miasto to szlag trafił i w ogóle zamek nie chce złapać, tylko kręci się 360 stopni w prawo i w lewo. Najgorsze,
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
crejzus
crejzus
  • 2
@carumus1: piszesz że zamek od kierowcy nigdy nie był używany czyli masz pilota do centralki - dlaczego przestał działać? może wymień mu baterię i coś zadziała - chyba że go wykodowałeś jak grzebałeś w tych szybach...

później piszesz że zamek kręci się 360 stopni a jeszcze niżej że kluczyk wchodzi tylko do połowy... ciężko się połapać...

- wezwij ślusarza a później ogarnij te wszystkie wkładki na przyszłość...
- można próbować
  • Odpowiedz
carumus1
carumus1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@crejzus: @bekart: udało mi się otworzyć auto, nawet nie wiem jakim cudem, ale najważniejsze, że otworzyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) próbowałem wyciągnąć zamka kombinerką i wyciągnąłem na jakieś 1.5 cm i w tym momencie włożyłem klucza do zamki i o dziwo zamek złapał. Zamawiam na allegro zestaw naprawczy i ogarnę ten temat ^^
  • Odpowiedz

Powiązane tagi