@szkorbutny: Czyli obozy pod gruszą? A jakie niby jest? Amerykańskie? Tam powstają w nowej olbrzymiej fabryce choćby S60 najnowsze. Kapitał cie boli? Wiesz że w Mercedesie azjaci mają większy udział niż w Volvo? xD A dla porównania Mercedes ma w Chinach już prawie 10 fabryk podczas gdy Volvo 1. Audi i BMW mają po 4, VW ma KILKANAŚCIE xD

Jak ja kisne z takich intelektualistów i speców od inżynierii finansowej
Saeglopur - @szkorbutny: Czyli obozy pod gruszą? A jakie niby jest? Amerykańskie? Tam...
  • Odpowiedz
Mirki, szukam jednej części do Volvo 460 Hausser, dokładnie chodzi o mocowanie przedniego zderzaka. Auto ma 25 lat i domyślam się, że o części nie będzie tak łatwo. Nie mam pojęcia o motoryzacji i nie wiem jak się zabrać za takie poszukiwania. Macie jakieś stronki do polecenia?
#motoryzacja #volvo #samochody #kiciochpyta #zlomnik #cytrynigumiak
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@S007: Chyba dobra decyzja. Jeśli nie szukasz jakiegoś unikalnego auta, to nie ma sensu w tej "klasie cenowej" jeździć nie wiadomo ile. Promień 100, max 200km jest jeszcze sensowny, bo przecież paliwo na dojazd też kosztuje, a i czasu szkoda, jakby okazało się niewarte zakupu. Tutaj wcale nie jest jakaś dobra okazja - wersja bieda, brak LPG i niewiadomy stan.
  • Odpowiedz
Zabieram sie za wymiane oleju w skrzyni biegów w moim Volvo V60. Zamontowana jest tam skrzynia TF-80SC.
Wymiane będę przeprowadzał tak jak pokazano na tym filmie. Użyję oleju : RAVENOL ATF T-WS . Teraz pojawia sie pytanie dla osób w temacie. Zalecane jest by wymienic oringi przy śrubie spustowej. Czy ktoś wie czy oringi te są uniwersalne dla każdego producenta auta co używa tej skrzyni ? Na zdjeciach wyglądają tam samo,
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tylko_noc: @oczkers:
Dla potomnych:
Volvo 30713220 około 40 zł / OPEL 93183578 około 20 zł - Mozna użyć oring Opla.
Volvo 1233068 około 20 zł / Opel: 93183574 około 7 zł - Nie można użyć oringu Opla- jest dużo mniejszy.
Troche zaskoczony jestem- ta sama skrzynia biegów.
  • Odpowiedz
@supra107: Nie chcę ciebie de motywować do zakupu, ale jeżeli chcesz aby samochód jeździł i wyglądał to trzeba sporo w niego włożyć i najlepiej samemu znać się na mechanice. Sam szukałem 240 widziałem ich kilka i wszystkie poniżej 10 tysięcy były po prostu gruzami.
  • Odpowiedz
@supra107: Przede wszystkim szanuję, za wybór auta.
Z częściami nie ma problemu i są relatywnie tanie, do tego auto proste w naprawie. Nie gazuj go, to nie golf czy Passat!
Jeśli chcesz bezproblemowy egzemplarz to licz się z wydatkiem rzędu 10k plus drobne naprawy na dzień dobry, ale omijaj szaleńców chcących sprzedać za 20k i więcej - nie jest aż tyle warte, nawet w idealnym stanie. Te same sztuki po
viruszg - @supra107: Przede wszystkim szanuję, za wybór auta.
Z częściami nie ma prob...

źródło: comment_5MQUlbdEcWvi1EHn7yt6VWGB4eVEPias.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
#szwecja #volvo #samochody
Przychodzi mi na myśl sprowadzenie dla siebie Volvo z jego ojczyzny - Szwecji. Mają tam dokumentowane urzędowo przebiegi, przy samochodzie do 2000ccm niska akcyza, czarów z VATem brak (vide Szwajcaria).
S60 jest ładne (nie chcę kredensu typu V70).
Sedan lub hatchback wchodzi w grę.

Kiedy to ma sens a kiedy nie?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Słyszałem kiedyś, że Szwedzi baaaaardzo niechętnie sprzedają auta obcokrajowcom, a jak już, to krzyczą zaporową cenę tak, żeby potencjalnemu kupcowi za cholerę nie opłaciło się ściągać auta do swojego kraju.


@Pangia: @numer_rachunku_karty: Dokładnie tak jest, chyba że będziesz mówić po szwedzku/norwesku i będzie ogólnie z tego wynikało że samochód rejestrujesz tutaj a nie na eksport. Powodów jest sporo, m.in. obawa o to czy ktoś zadba o wyrejestrowanie i
  • Odpowiedz
Miraski, uważacie że cena 15-18k za a takiego volviaczka z 2004-2006 roku to przesada? Mam na myśli model, a to są średnie ceny. Może jednak za taką kwotę można wybrać coś bardziej rozsądnego? Zależy mi na stosunkowej bezawaryjności i w miarę niskiego kosztu eksploatacji w częściach zamiennych. Akurat V50 ma zawieszenie od Focusa więc z dostępnością nie będzie problemu.
Diesla nie ce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Volvo V50
Pwner - Miraski, uważacie że cena 15-18k za a takiego volviaczka z 2004-2006 roku to ...

źródło: comment_JuLflhoF0zGfNwbhh7znjLRaHY3NCNow.jpg

Pobierz
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirasy, co to będzie: szura w prawym przednim kole podczas jazdy choćby lekko w lewo, czasami przy przyspieszaniu na wprost i podczas hamowania.
Wszystko cichnie, gdy kierownica pójdzie w prawo.
Szuranie rytmiczne, narastające razem z prędkością. Występuje na biegu i na luzie.

Prawy przegub?

#volvo #volvofanclub #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@barteb: nówki sztuki klasa premium, a co ( ͡ ͜ʖ ͡)
Sprawa się wyjaśniła chyba - jakoś tak pancerz z linką od ręcznego się poluzował, że to chyba on tarł, bo są przetarcia na pancerzu i po podczepieniu tego tryrką do wahacza nastała cisza
  • Odpowiedz
  • 0
Witam czy #volvo s70 z silnikiem 2.5 TDI to dobry zakup ?
Samochód od babci mojej koleżanki. Ma go od 6 lat.
Przebieg 315000km udukomentowny. Co 10 tyś km zmieniała olej (syntetyk)
Skrzynia manualna
Cena 5200 jak dla mnie
#volvofanclub
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samochód mega w porządku ale w benzynie
Te klekoty mają otoczkę legendarnego pancernego ale prawda jest inna
Pompa wtryskowa to największa bolączka, co 20tys km wymaga regulacji kąta wtrysku i mało który mechanik zrobi to dobrze. Nastawnik problematyczny w zimę trudno odpalają. Luzują się stopy korbowodów i zaczyna przycierać panewki, LTki T4 i A6 C4 z pękniętymi tulejami i wałami też widziałem. Sam miałem taki silnik i zrobiłem nim prawie 200tys km
  • Odpowiedz
Bry, przekopałem kilka forów i nie znalazłem odpowiedzi. Podczas jazdy na wprost występuje takie dziwne stukanie w prawym kole. Tak jak by 3-4 stuki na obrót koła. Poduchy amora z łożyskiem wymieniane 2 miechy temu. Ostatnio wymieniałem tuleje wahacza i końcówki drążka ale stukanie nie ustąpiło. Wie ktoś co może być przyczyną? Łożysko bym wykluczył ze względu na brak charatkterystycznego szumu. Mirki pomocy, bo musze ustawić geometrie a nie chce płacić 2
  • 55
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach