@pearl_jamik: Byczqu, coś pomyliłeś. W miękkich hybrydach normalnie jest 4x4. A raczej AWD, bo to stałe nie jest. I to głównie w wersjach B5. Mam S60 B5 i polecam. Natomiast ze studiowania fejsbukowych grupek, to wersje z napędem na przód też dają radę bardzo dobrze. Jeszcze biorąc pod uwagę to, jakie ostatnio są zimy, to i bez tego da się żyć.
  • Odpowiedz
Mircy, jakie autko polecacie do 65K?
Szukam czegoś w manualu, powyżej 130 koni, raczej benzyna, ale fajny diesel też mógłby być.
Z w miarę przyzwoitym wyposażeniem, w miarę solidne, ale nie nastawiam się na super tanie utrzymanie (byle nie trzeba było włożyć na dzień dobry 10K na naprwy)

Jak chodzi o segmenty to może być hatchback, sedan, coupe, albo mniejszy SUV/crossover, z wyglądu najbardziej podobają mi się Mercedesy CLA i GLA w AMG, ale słyszałem
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 11
@KotZWorka Ktoś tu chyba jeździ starym, wypierdzianym bmw i nie może znieść sytuacji, że ktoś inny nie chce wydawać kilkadziesiąt koła na gruza, który ma z 15 lat ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
#volvo

Czy mi się wydaje czy w przypadku HUDa w volvo jest jakaś taka dziwna szyba która ma w miejscu gdzie jest HUD taki owalny kształt, który powoduje, że gdy jest HUD to szyba nie jest taka sama na każdym kawałku?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

co lepsze?
- nie mam rodziny
- lubię fajne prowadzenie, ale nie lubię zapelalać
- lubię komfort
- uwielbiam dobre audio w autach

alfa
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeśli nie masz rodziny i nie wozisz niewiadomo czego to nie powinieneś brać SUVa moim zdaniem, bo nie korzystasz z zalet (no chyba, że potrzebujesz wyższego zawieszenia), a masz wszystkie wady takich gabarytów czyli większy hałas i spalanie na autostradzie, mniej porywające prowadzenie. Bo możesz wziąć Stelvio w wersji nawet Quadrifoglio i oczywiście nigdy nie wykorzystasz nawet 50% jego możliwości (ani silnika ani zawieszenia), ale mimo to prowadzenie niżej zawieszonych samochodów jest
  • Odpowiedz
Jak przeglądam na Youtube filmy o Volvo po angielsku, to przeważają zachwyty, że świetne, wygodne i bezpieczne samochody? Jak tylko wchodzę na polskie komentarze to mam wysyp opinii, że jest to psująca się chińszczyzna, która z Premium nie ma nic wspólnego. Skąd ta różnica? Czy faktycznie Polacy mają racje, czy po prostu z racji bycia najpopularniejszym samochodem w tym segmencie, najczęściej posiada je ten złodziej somsiad?

#volvo #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@JanTrajbal2: @vieniasn a, no i najważniejsze. Wypierają normalne samochody. Szukałem czegoś dla siebie nowego, pochodziłem po salonach, i 75% aut to SUVy i ich odmiany.

Producenci się tłumaczą tym, że klienci wybierają SUVy. A ja mają coś innego wybierać, jak nic nie ma? Chciałem 308 kombi, to okazało się, że bez powodu peugeot usunął podgrzewaną przednią szybę, a jak ktoś chce wziąć lepsze audio, to musisz w pakiecie brać
  • Odpowiedz
Żeby kupić Volvo V60 z napędem na 4 koła muszę wybrać plug Ina, ale nie będę ładował go i tak. Czy go trzeba ładować co jakiś czas? Niestety mild hybryd jest tylko dostępny z napędem na przód. Czy jeśli nie będę w ogóle podpinal plug ina do gniazda to czy coś się popsuje? I czy wtedy będę miał napęd 4 na 4 bo chyba w volvo to właśnie silniki elektryczne napędzają tylne
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pearl_jamik osiągi będą słabsze, bo nie masz pełnej mocy z baterii.
spalanie wzrośnie – bo silnik spalinowy musi samodzielnie ładować akumulator.
system AWD może działać w ograniczonym zakresie, jeśli bateria będzie rozładowana poniżej minimalnego poziomu (np. jazda tylko FWD w niektórych sytuacjach
  • Odpowiedz
Czy jeśli nie będę w ogóle podpinal plug ina do gniazda to czy coś się popsuje? I czy wtedy będę miał napęd 4 na 4 bo chyba w volvo to właśnie silniki elektryczne napędzają tylne koła.


@pearl_jamik: Wedle info ze strony:

Baterie w hybrydach zarówno miękkich, jak i pełnych są doładowywane wewnętrznie poprzez hamowanie
  • Odpowiedz
@rfk__ samochody testuje się w całej Europie i nie znajdziesz nic o tym w necie bo zazwyczaj są to objazdówki. Kilka dni w jednym rejonie danego kraj, potem kilka dni w innym rejonie tego samego kraju, potem relokacja do drugiego kraju i tak to się kręci. Widziałam to volvo niedawno w Barlinku. Ja też się tym zawodowo zajmuję i aktualnie przygotowujemy systemy innego producenta do autonomicznej jazdy w Irlandii, w zeszłym
  • Odpowiedz
#audio #caraudio #volvo Może ktoś podrzucić nutkę gdzie przetestuję sobie dźwięk w drzwiach, chodzi o to że czasem jak słucham radia słychać brzęczenie ale jak próbuję nasłuchać to nie mogę namierzyć, zaraz zwalam boczek i będzie testowane
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ziomus13: Wiesz co ja nie patrze czy wyjdzie mnie drożej na gotowo niż kupowane w PL.
Byłem oglądać 3 sztuki w Polsce, jedno od handlarza- zrobione typowo na sprzedaż, widać było słabą robociznę i nigdy nie wiesz czy nie regenerował poduszek
drugie u Pani której zmarł mąż, kupił t6 3.0 dla siebie i użytkował je w Polsce aż do śmierci. MIało dzwon w przednie koło w USA i później w Polsce
  • Odpowiedz
Tak, nie jestem przekonany jeszcze do aut elektrycznych i was do nich namawiać też nie zamierzam. Mimo, to auto, które przyspiesza do setki w 3,6 s jest ciekawe niezależnie od tego jak jest napędzane. #volvo #ex30 to też auto dziwne i oryginalne - taka trochę szwedzka #tesla

Więcej o furce tutaj - KLIK - serdecznie zapraszam

#samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #
stopaotestuje - Tak, nie jestem przekonany jeszcze do aut elektrycznych i was do nich...

źródło: EX30 twin motor (3)

Pobierz
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach