Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Fikusek
Fikusek
  • 2
Witam, miraski. W moim 1.9 TDI 110km afn borykałem się z tak zwanym przeładowaniem. Zacząłem naprawę od wymiany przewodów podciśnienia, przewodu do serwo (był pekniety), zmiany gruszki (sztangi bo była grzechotka), podmiana zaworków n75 z n18. Czyszczenie geometrii. I teraz mam następujący problem gdy wszystko jest podłączone ok jest moc z dołu ale góra według vcds zadane doładowanie około 1950 a aktualne 2550 mbara. Gdy odlacze od gruszki turbo podciśnienie to dołem
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AarturR
  • 1
@Fikusek po logach, chodzi o wstrzelenie się z doładowaniem jakie jest w doładowanie zadane. Metoda prób i błędów będziesz musiał kombinować.
  • Odpowiedz
Amestris
Amestris
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem samochodu. Głównie tak mi się dzieje po tankowaniu. Bywa też po przejechaniu kilku krótkich odcinków (odpalanie i gaszenie go w krótkim czasie).
O co chodzi, macie na filmie :
https://www75.zippyshare.com/v/D2OPfr95/file.html

Pomożecie mi ustalić przyczynę? Szwagier mówi, że można spróbować wymienić przewód paliwowy. Co o tym sądzicie?
Samochód golf 3, 1.9 tdi
  • 50
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
VanGogh
  • 1
Byłem dziś obejrzeć VAGI. Pierwszy raz miałem okazje zobaczyć na żywo nowego Golfa. I raczej jestem zawiedziony. Tablety wtopione w pianoblack nie wyglądają dobrze. Tył masywny i wysoki. T-Roc zrobił lepsze wrażenie...
#volkswagen
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kisiol
Kisiol
  • 3
@Lilijann: wskazane roczniki mówią nam jedno. Auto już swoje lata ma więc jak będziesz szukać to musisz sprawdzić w jakim stanie jest dach. Nic odkrywczego ( ͡~ ͜ʖ ͡°) To stary VW więc każdy mechanik może sprawdzić stan mechaniczny, najlepiej jakiś warsztat specjalizujący się w VAG. Co do dachu to test szczelności, najlepiej na myjnie samoobsługową jedź i dokładnie i długo myj dach. Zamknięty ( ͡
  • Odpowiedz
BajerOp
BajerOp
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Lilijann: dach najlepiej sprawdza się generatorem dymu, od razu widać gdzie może lać.

Serwisy od kabrioletów powinny mieć, a co do reszty to vag, każdy zrobi części dość tanie, awaryjnosc na normalnym poziomie, generalnie wszystko zależy od stanu, często takie auta mają po 10 właścicieli bo to auto na sezon, takich lepiej unikać bo są słabo serwisowane.
  • Odpowiedz
miotaczsledzi
miotaczsledzi
  • 1
Mirki z #lublin nie znacie miejsca gdzie mi tanio skasują błąd poduszki powietrznej? Spowodowany tym że poduszka była wyjęta i przejechano się samochodem bez niej, przez co po włożeniu błąd niestety nie zniknął. Ile taka usługa skasowania może kosztować?
#volkswagen #golf #vw
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Igor_x
Igor_x
  • 0
Cześć.
Jeśli ktoś w temacie, to proszę o podanie żywotności silnika benzynowego volkswagena 1.2 tsi o mocy 105 km.
Generalnie mam na myśli używaną skodę rapid.
Jaki przebieg max, czy da się zrobić remont i ewentualnie ile taka przyjemność kosztuje.
Czy może nie zawracać sobie tą jednostką głowy, a brać coś 1.4/1.6 tdi.
Dzięki za informację.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Przegrywex
  • 0
Mirki

Jako iż mam 2m wzrostu, to chcę kupić VW POLO IV.
Jedyny mankament tego modelu (albo egzemplarza) jest taki, że lusterka boczne mają mały zakres regulacji i po ustawieniu ich na maksymalne odchylenie widzę w nich pół auta.

Da się to jakoś wyregulować czy nie ma opcji?

Da się ustawić te lusterka?

  • Tak 41.2% (7)
  • Nie 58.8% (10)

Oddanych głosów: 17

  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi