#lodz ##!$%@? #transport #transportpubliczny ##!$%@?
![ksaler - Jeżeli wierzyć tej analizie to po oddaniu trasy WZ liczba kursów zbiór komu ...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/comment_McXt4nz7srV97N2bL2ygIUdA0k39i1Zi,w400.jpg)
źródło: comment_McXt4nz7srV97N2bL2ygIUdA0k39i1Zi.jpg
PobierzWszystko
Wszystkie
Archiwum
4
Niespełna stutysięczne miasto w środkowej Grecji jest kolejnym, w którym testowany jest europejski projekt autobusu bez kierowcy, współfinansowany z funduszy unijnych.
zźródło: comment_McXt4nz7srV97N2bL2ygIUdA0k39i1Zi.jpg
Pobierz2
Czyli o transporcie publicznym w kontekście ustawy metropolitalnej.
z13
W przetargu 3 tego typu pojazdy zaoferowała firma INTENTIO z Wrocławia która importuje m.in. taki sprzęt z Chin. No bez jaj! Założę się że jedyny plus tego czegoś to niska jak na autobus cena 73 677 zł od sztuki.
z2
Pod koniec sierpnia przejechał z pasażerami 32 km, w tym czasie przekroczył 26 skrzyżowań, zmieniał pasy i wyprzedzał inne pojazdy, osiągając maksymalną prędkość 68 km/h. Wszystko to autobus marki Yutong zrobił… bez udziału kierowcy.
zźródło: comment_rfgmg3AImBLg2wkAh8dBW0QauEGRFpKv.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
10
Teraz można już tylko kupować dwa oddzielne bilety tam i z powrotem, co raz że więcej kosztuje, dwa że trzeba z góry wiedzieć o której godzinie i którym pociągiem będzie się wracało. Dodatkowo KM pomówiły Urząd Transportu Kolejowego że to on tak nakazał co się okazało kłamstwem.
z(...) Byłem w Autosanie dwa lata temu i chciałem im zlecić zamówienie, ale jakość pojazdu jaki mogli nam zaproponować, była niska. Producent naszego podwozia nie zgodził się na współpracę, z powodu właśnie tej jakości.
Jednocześnie zaprosiłem naszych współpracowników ze Szkocji by przyjechali i zobaczyli jak to wygląda. Ale nie znaleźli nic co by było atrakcyjne. Żałuję bardzo, bo pracownicy, którzy tam są to świetni specjaliści, ale cała fabryka raczej przypomina muzeum z czasów stalinowskich. Raczej przystosowana do produkcji czołgów niż autobusów. Lubię wyzwania, ale to muszą być racjonalne wyzwania.
źródło: comment_wx0HeUJJXiEpnMwgTMO85aAHVsylDCWL.jpg
PobierzByłem w Autosanie dwa lata temu i chciałem im zlecić zamówienie, ale jakość pojazdu jaki mogli nam zaproponować, była niska. Producent naszego podwozia nie zgodził się na współpracę, z powodu właśnie tej jakości.
źródło: comment_RTx7CuNblZrxROiQcMyb1CiMAdICat5z.jpg
Pobierzźródło: comment_6aauOmAYt4fD18QipStGaUW0HvpJdGlH.jpg
Pobierzźródło: comment_cI8FXtBvg9fL23W4ao9VQtE8Ms89nQ3z.jpg
PobierzTutaj macie lepszy pogląd – przy ludziach siedzących w autobusie widać, że jest wygodnie i pasażerowie mają dla siebie sporo miejsca.
źródło: comment_KGgeqhN3FNOJBvIC44mXdQMV54Bf9Dov.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
Przypomnijmy najpierw na czym polega cała koncepcja. Bezpłatne przejazdy przysługują wszystkim do 26 roku życia do momentu, gdy nie zakończą nauki bądź studiów dziennych, emerytom (na Słowacji powyżej 62. roku życia), rencistom oraz osobom na emeryturach pomostowych. Dotyczy to także studentów oraz emerytów z zagranicy (tj. np. Polaków studiujących w Polsce). Ponadto, wraz z „darmowymi pociągami”, podwyższono ulgę na dojazdy do pracy dla pozostałych grup ludności z 30 do 50%. Oferta obowiązuje w ruchu krajowym we wszystkich pociągach Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) za wyjątkiem kwalifikowanych, a także w prywatnych pociągach RegioJet na jednej linii: Dunajská Streda/Dunaszerdahely – Komárno/Komárom. Pociągi oczywiście nie są darmowe – w końcu płacą za nie podatnicy – jednak nazwa się przyjęła (złośliwi nazywają je też Ficovlaky, „Ficopociągi”, od nazwiska premiera Roberta Ficy, pomysłodawcy projektu).
fot. Tomáš Chovanec, lic. CC BY-SA 3.0 Wikimedia commons
źródło: comment_kTj5VCHMdqrGGdqsxSiUPUKSfGyFwlOB.jpg
Pobierzdarmowe
5
Policjanci zatrzymali 47-letniego mężczyznę, po krótkim pościgu. O nietrzeźwym powiadomił ich jeden z pasażerów.
z11
Oryginalny środek komunikacji, chociaż design jest masakryczny
zWykop.pl
#kzkgop #slask #komunikacjamiejska #transportpubliczny
@soadfan: efektywna czy nie, pozabijać nas chcą tym tempem zmian